吉利版“H9”定义错误，代号VX11是一台跨界城市SUV。
首先说明哈弗H9并不算国产硬派越野的标杆，充其量只是城市SUV目前价格最贵的车，新款中低配简配一把差速锁都没有，中高配三款才有后桥差速锁；这套博格华纳TOD四驱系统能越野但不够“硬”，且使用同一四驱系统的其他品牌国产硬派SUV主力版本在20万以下，重点是外观设计不像H9一样山寨普拉多，哈弗H9是长城旗下三大品牌中最失败的一款车。
8月销量仅仅为1089台，全年销量6433台。
竞品参考同一四驱系统的荣威Rx8，同期销量2285台，全年销量67***台。
选择兼顾城市用车的越野车建议参考荣威Rx8，硬派越野一定是分时四驱的北汽BJ40Plus在20万级综合品质最高，合资品牌可参考撼路者或牧游侠，越野车均超过Rx8和H9，H9没有资格作为标杆。
答案应该是不值得，因为在15~20万之间的轻奢级国产中型SUV范围内不需要更多的车了。VX11是基于NL平台搭载，也就是早期吉利豪情的平台，这台车因为设计过于丑陋所以存在感很低，在上市销售短时间后随即停产。而同平台的VX11也不会很理想，因为老旧平台的换壳车本就没有什么值得期待，承载式车身也不会有分时四驱或纵置全时四驱系统。
那么作为一台承载式车身的城市SUV，车身尺寸预计为4835*1900*1780、轴距2815mm似乎咩有什么亮点，在轻奢级SUV中已经有尺寸更大的比亚迪唐燃油版以及传祺GS8，这两台车的空间表现足够理想，颜值在以两种不同的风格做到了国产车的高水平。那这台车身轮廓比较像汉兰达，回纹中网也有些审美疲劳的七座SUV还有吸引力吗？
如果说外观设计还能接受的话，动力可能很难接受。因为这台车预计会有1.5T、1.8T两台小排量发动机，其中1.5T很有可能是加入10kw小功率BSG发电启动一体机的三缸轻混，品质之低可以想象。1.8T直喷增压机虽然有300N·m的最大扭矩，然而驱动这么台中型SUV仍然是小马拉大车，这两个版本的VX11都不会有理想的体验。至于沃尔沃T4系列的低功率2.0T是否能装车还没有实锤信息，如果有的话这台车也难以成功，因为T4低功率版的300N·m水平一般，T5高功率版350N·m不算领先。同级别看一看GS8的新款2.0T吧，最大功率185kw、峰值扭矩390N·m，VX11还有任何优势吗？
吉利近期推出的新车没有一台令人印象深刻，能给出好评的车也是几乎没有，VX11也许会令吉利粉丝失望。
轿车，雅阁，凯美瑞，阿特兹，帕萨特，迈锐宝，君威，红旗H5，508，C6，K5，索纳塔，蒙迪欧，速派等，，SUV北京BJ40，VV7，领克01，欧蓝德，CRV，奇骏，CX-5，哈佛F7，探界者，昂科威，探岳，途岳，维特拉，4008，天翼C5，荣放，智跑，途胜，翼虎，指南者等。
目前国内SUV热潮丝毫没有减弱的迹象，越来越多人把SUV摆在购车首选中，来推荐几款20万左右的SUV车型，当然20万左右的SUV车型可不少，不过要符合性价比高，那下面我们来看一看吧，注意排名不分上下。
1、大众途岳
指导价：16.98-22.98万
2、丰田RAV4荣放
指导价：17.98-26.98万
3、领克01
指导价：15.88-22.08万
4、荣威RX5
指导价：9.98-18.88万
总结：以上四款是我推荐的20万左右的SUV车型，它们都有不少共同点，比如造型时尚个性，配置比较丰富等等。至于哪一款更值得购买，最关键还是要看自己的需求和预算。
