速腾有两款配置，1.2T7DCT和1.4T7DCT，如果想要购买1.2T想买速腾，落地价大约13~15万，而1.4T的速腾，落地价在15~20万之间。看到这样的价格，不知道符不符合你的预期？
大众速腾，这款车在2019年全新改款上市，上市之后，速腾依旧延续之前的火热状态，主要归结于较高的性价比，较宽敞的空间。很多人都有疑问，小速腾A级紧凑车型，落地价都要20万，怎么能和性价比搭边呢？没错，速腾这款车按照目前的价位，优惠力度大约2.5万左右，如果你认为这款车优惠力度小，只能说明这款车的定价太高，不过按照大众的套路，从来不做性价比高的车型，如果想要购买价位低的车辆，请选择低端品牌大众捷达或斯柯达等。
咱们简单介绍一下全新速腾
速腾这款车在空间上定位于紧凑级家用车，但是速腾车辆的轴距却达到了2733mm，所以，在紧凑级车型中，速腾乃是最优秀的，速腾因此而又被称为最接近B级车的紧凑级A级车型，看到这个称谓，车主可以***想，速腾车辆虽然价格高，但车辆空间却比较满意，心理有没有平衡点儿？
为了提升车辆的市场竞争力，速腾车辆内饰也在不断改善，无论是内饰材质还是内饰造型，都已经达到了家用车的预期。速腾车辆内饰整体是偏硬朗一些的，没有韩系日系松软的感觉，不过这种特征，也让车主感觉速腾乘坐起来比较舒适，车辆内饰做工精细，这也是德系车的经典之处，细节把控比较到位
速腾动力系统为1.2T 7DCT和1.4T 7DCT，大众的发动机毋庸置疑，还是比较稳定可靠的，只是1.2T发动机排量太小，未免让车主有种小马拉大车的感觉，不过车辆动力满足家用！1.4T发动机最大扭矩达到了250Nm，这款车动力及驾驶感还不错，大多数车主也热衷于购买这款动力系统。
速腾车辆最显著的优势还是底盘，速腾底盘沉稳，车辆驾驶过程中显得比较“整”，尤其是高速行驶时，没有任何松垮的感觉，如果车主经常跑高速，选择速腾还是很不错的。
这样的速腾，你打几分？欢迎留言评论！
三个层次告诉你，值得购买
第一，大众车，保值率高，宝来也是一汽大众的走量车，现在配置是减少了，但是保值率一直是很高的
第二，同级别来说，油耗算还可以的，真的比较省油，谁用谁知道
第三，空间大，这个价位，而且在大众旗下，空间来说真的也算还可以的了
我感觉，买车，主要靠自己喜欢，不能纠结太多了，纠结太多了选择就很难了
谢谢邀请，15万落地德系大众轿车、SUV均不值得考虑，不论是***宝来还是德原朗。
预算高达15万落地能选择的已经是宝来DSG版的中低配，指导价14.9-15.6万优惠接近2万元，然而这些车变速箱都非常糟糕。
EA211-1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转）的参数不差，破百最好成绩8.3秒也比较吸引人，然而实现高性能的主要原因离不开DSG·DQ200这台高传动效率的干式双离合变速箱。
所谓的干式双离合指干摩擦式离合器*2，由两组执行离合器分别控制有两组前进挡的输出轴，换挡时离合器同步半联动实现交叉式快速换挡以及换挡过程中动力不中断。这种设计能有效的提高换挡效率以体现动力，但干式双离合的散热方式是【风冷】，而风冷需要的高车速、低速驾驶时没有如此大的风。
而双离合在低速拥堵路段中驾驶会出现极高频率的半联动，所以的半联动是飞轮和离合片摩擦片的不完全结合，飞轮转速大于离合片转速等于在打磨摩擦片，打磨过程中会产生大量的热。
这些热量需要足够的风冷才能挥散而低速时拿来如此大的风呢？没有有效风冷会导致离合器快速高温，温度高到一定的程度会对离合器产生不可逆的损伤；虽然DQ200为低速挡加大的转速升档范围以油耗换稳定，但也只是相对的稳定不能很任性的驾驶使用这台变速箱的车。其次DQ200的双质量飞轮非常怕水怕潮，在湿度较高的环境下用车一旦飞轮生锈异响则会不断，除更换以外没有其他办法可以解决。
一台顿挫是常态、异响有概率性出现也永久性出现可能的变速箱，即使匹配的车有些性能也是毫无品质可言的。而且宝来虽然车身尺寸达到了4663*1815*1462、轴距2688mm的A+级，平台也使用了最新的MQB，但这台车的悬架还是前麦弗逊、后扭力梁板悬，15万选择它除非刀架在脖子上否则稍微懂些车的话看也不看这些车的T版。
15万预算推荐以下三台品质和性能兼备的国产和合资轿车，首先看合资车。
紧凑级低价合资轿车推荐别克威朗自动领先型，指导价15.49万优惠4万左右；车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm，级别属于准中型轿车；悬架为前麦弗逊、后扭力梁但多出瓦特连杆。发动机使用L3G-1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m，匹配通用6AT手自一体变速箱，动力合格、油耗较低、配置丰富，需要节省预算可以作为首选。
中型合资轿车推荐在停产清库存阶段的雪佛兰迈锐宝XL-2018款自动低配，指导价17.99万优惠五万左右；车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，标准中型三厢轿车；悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。发动机为LFV-1.5T直喷涡轮增压动力，变速箱匹配6AT手自一体，破百最好成绩9秒左右、平均油耗也在9L/100左右，配置丰富价格合理，在预算左右可以考虑这台车。
中型国产轿车推荐新款比亚迪秦ProDm中配，指导价14.69万没有优惠但目前还在免购置税；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架标准中型轿车。动力系统为1.5T直喷发动机+BSG+P3以及53公里的纯电续航，变速箱是6挡湿式双离合，破百5.9秒属于性能车、大部分时间用电性能也能有效降低油耗，多出BSG发电电机能实现行车发电模式，低速也能够告别双离合的顿挫而且湿式结构本就稳定的多。
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宝来这款车是比较适合家用的，但是说的是1.5升自然吸气这种走量的车型。1.4t的宝来虽然动力更加充沛，但是总感觉15万这个价位买个宝来性价比并不算特别高。毕竟宝来的形象定位摆在那里，他给人的感觉就是属于10到13万的车型。
大众的宝来和朗逸属于一个层次的产物，而A+级车型大众速腾跟大众凌渡属于比他高半级的产品。本宝来跟速腾相比，就像热销的凯美瑞跟刚出的亚洲龙相比一样，是要低一个档次的。最起码大众宝来属于后非独立悬挂，而大众的速腾属于后多连杆独立悬挂，后排座舒适程度差别是不言而喻的。如果你是花15万落地买一个大众速腾没有什么违和感，但是如果你花15万买一个朗逸或者宝来，就感觉性价比要低一些了。
其实大众的车型现在我感觉长的都是挺像的，如果你不介意老款，现在老款速腾的性价比是很高的，基本上跟现款宝来1.4t是一个价位，如果你追求买新不买旧的话，新款速腾1.4t这个价格是买不到的。我们这里宝来优惠力度在两万元左右，1.4t的精英版15万全部办完很容易，但是1.4t豪华版15万全部办完就有点困难了。
如果你非常急着用车的话，1.4t的宝来也不是不能够呢，只是性价比方面感觉稍微有一点点那么不值，当然性价比也是因人而异的。如果不急着用车，今年年底你再看看大众速腾，最起码也有两万元的优惠，到时候这个价位如果能买到1.4t的速腾，我认为是更好的选择。
以上内容就是小马的个人观点，15万元落地让你买车，你会买哪一款呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注讨论。
