大众CC的优惠幅度普遍在4.5万-5.8万元之间
其中河北保定地区所销售的CC车型优惠在4.5万上下，而山西大同地区销售的CC车型优惠则来到了较高的5.8万元优惠区间。总体来看，现款大众CC的优惠还是蛮大的，因此这或许也是一汽大众在为CC车型停产前的***做准备。
目前大众cc330炫目版的优惠情况可能因不同地区、不同经销商的政策而有所不同，建议您直接向当地大众汽车经销商咨询并了解最近的优惠活动。一般来说，汽车经销商会根据市场供求状况、季节等因素进行调整，以吸引更多消费者入手。所以，及时关注当地大众cc330炫目版的优惠信息，可以有效地为您节省一定的成本。
大众cc目前优惠38000元
实拍2022款大众CC 380TSI夺目版以及落地行情价分享！ 坐标城市：陕西省西安市 车型：一汽大众CC 车型版本：2022款 380TSI夺目版 指导价格：267900元 优惠金额：38000元 裸车价：229900元 购置税：10173元 （减半后) 保险费用：5900元（车船税、交强、商业险） 上牌代办：300元 全款落地价：246273元 赠送：全车贴膜、全包脚垫、行车记录仪



北京大众cc 猎目版普遍优惠3万元右右。
1、大众CC 2021款 380TSI 耀目版,25.99万 官方价: 29.29万,现金优惠3.3万。
2、大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎风版,26.69万。官方价: 29.99万.金优惠3.3万。
3、大众CC 2021款 330TSI 上市特别版,23.38万。官方价: 26.68万,现金优惠3.3万获取底价。
4、大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版,24.19万。官方价: 27.49万,现金优惠3.3万。
5、大众CC 2021款 猎装车 330TSI 猎目版,22.39万。官方价: 25.69万,现金优惠3.35万。
全新大众CC 外观时尚，设计独特，后排空间比老款改进不少，后备箱空间充足。CC一如既往的引领大众系的颜值潮流，就算在整个车市中也能独树一帜。
自辉腾停产后，在欧版车市中CC已经晋升成为大众的旗舰车型（国产因为还有国产版辉昂存在，还当不了旗舰）；而且起售价比奥迪A4还略高；即便是在国产中，全新大众CC和奥迪A4终端价格也有部分重叠。
全新CC也算是有‘备’而来，目前优惠部分地区有1-2万左右（具体以实地咨询为准），优惠力度中等偏上，喜欢的朋友也可以下手。
还有中低配的奥迪A4优惠后和其价格差不多，也可以作为参考。
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全新大众CC上市后因为漂亮的外观，获得了一致的好评，很多网友纷纷留言说:最美大众车、上市必买等等，但是等到真正上市之后，结果大家都看到了，大众CC一直销量不尽人意，别说月销万台了，常常就是一个月卖出一两千台。
那些扬言上市就买的人都去哪里了呢，他们都感觉CC不美了吗？其实主要原因就是那些人只是嘴上说说，他们虽然承认大众cc很美，但是真正要买车的时候都是理性的，对比之后就知道大众CC性价比其实并不高。亮点只不过就是无边框车门，和比较低矮时尚的造型。
那究竟是那些车，抢走了大众cc的订单呢。这个只要一细想就知道，肯定是大众迈腾、帕萨特和奥迪A4L。
论实用性，大众cc肯定不如帕萨特和迈腾的性价比要高，买个低配的大众cc都能够上380版本的迈腾帕萨特了，而且新款帕萨特和迈腾也越来越年轻化，颜值并不比大众谁CC输多少，但是同价位配置却多了很多。所以理性购车的客户很多都放弃大众CC,而买迈腾或帕萨特。
如果往上比，大众cc的性价比就一定比奥迪a4l高吗？这可不一定，虽然大众cc属于轿跑，但是奥迪a4l他可是奥迪呀，挂的是四个圈，***就完爆大众，而且现在奥迪a4l的优惠力度要比大众cc高很多。
所以大众CC现在处于一个很尴尬的境地，比上不足，比下也不足。而且无边框车门虽然比较好看，但是却并不实用，尤其是高速行驶时，风噪特别的大，甚至比10万元级别的家用车噪音还要大。所以注定大众cc只是一个花瓶。
综上所述，我们来回答提者的这个问题，在现在的优惠力度下，大众cc是否值得购买。我来说一下我们山东济南的优惠力度，现在我们这里优惠力度在2.6万左右，基本上很少有地方能够突破3万元优惠，我看到别的省市很多地方优惠力度都超过3万，但是我们这里确实只有两万六。
值不值得购买呢？如果是理性的分析，肯定是不值得购买的。如果你真是一个CC粉，就看着她好看，就看着她顺眼，可以忽略他的其他缺点，那就当我没说，毕竟千金难买我愿意。
以上就是小马的个人观点，欢迎朋友们点赞留言关注。
