最近有一个话题在网上传得很热,那么就是类似于福特F150皮卡这类车型,这个价格要涨这么个传闻,那么这个问题的来龙去脉是怎么回事呢,老胡给大家简单的捋一捋,首先说类似于福特F150,还有这个丰田的就是说坦途这一类车,大家都见过咱们俗称的皮卡,它的这个前半截子,跟咱们常见的轿车和SUV很像,后半截带个小斗这个车源于海外,它的皮卡的这个名字的来源,就是英文Pick up,就是说在国外叫农夫车,家用特别方便拉个人拉个货特别方便。
但是在国内咱们国家的汽车分类,把它分进了货车类什么意思呢,咱们的轿车安上牌照就OK了,它要上牌对不起车门上喷上载质量多少,限载几人就要车身上要喷这些,然后车尾还要贴这个白红相间的反光条,还要喷放大号,这对于国产的皮卡来说没有任何问题,要知道丰田的坦途,还有这个猛禽这样的进口的大皮卡,这可是好几十万甚至上百万的这个车型,喷上这个东西瞬间档次就大跌,所以也是备受诟病。
最近就是从海关这边传来的消息,对于皮卡车有一些车型要重新分类,皮卡咱们都见过单排的 双排的,至于单排这一类分类没有任何变化,因为它构成还是以载货为主,它还是划入货车类,现在有变化的是什么呢,双排的小短轴的皮卡,现在的界定的消息是这样,只要载客重量超过了它载货重量一半以上,有可能被划入乘用车。
那么对进口皮卡来说,对价格是有很大影响的,大家都知道乘用车是要交消费税的,而货车是不用的可以这么测算一下,类似于F150这样的皮卡,排量在3.0到4.0之间,它跟类似的乘用车区别在哪呢,少交一个消费税,这个消费税能差多少呢?
皮卡车属于货车,全顺属于家用车,两者的共同点都是方便拉货,空间都比较大。但皮卡车货箱在外面,下雨天不是很方便,全顺属于封闭式的,不受下雨的影响,皮卡车要求一年一检,而全顺的话不需要一年一检,所以方便很多。但对于选择方面来说,根据个人的用途来定,皮卡车的话工地上用的比较多,而全顺又是做生意的比较多,所以不能单独的说皮卡车不好或者是全顺不好。
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福特的最大皮卡是福特f650,售价是二百七十万左右:该车是一款皮卡车型,由科瑞斯的汽车进口。***用四门设计,拥有庞大的车身与粗犷的线条;侧面升高的大型轮拱罩看上去很有霸气,搭配大尺寸轮胎仿佛像个四脚怪兽,双侧造型独特的脚踏板方便上下车