区别在于特点不同，别克威朗pro乐享加速体验酣畅淋漓、高速巡航从容自如,7.7s的百公里加速能力以及5.95L/100km的油耗水准在同级别数一数二，乐逸内饰雍容华贵。
从上面的配置差异可以看出，乐享版和乐逸版之间的差异更多的是驾驶***方面的配置，而除了乐逸版之外的其他车型之间相差的基本都是舒适以及外观上的配置。
在四款车型，我首先推荐 GS 猎风版，相比顶配的 GS 疾风版，两者相差了 1.1 万元，而两者的差异配置只有并线***、前驻车雷达、自动泊车入位、手机无线充电、座椅材质以及天窗开启的方式，外观运动套件是可以选装的。其次推荐乐享版，它相比最基础的乐逸版配置差异更多，而且大多数是一些更重要的***驾驶方面的配置。第三推荐的则是 GS 疾风版，在动力相同的情况下，带有运动套件的外观更能获得年轻人的青睐。
新车优点换装了一台更强、更省、更快的心脏——通用第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机。配备与这台发动机一同正向开发集成的钢链式CVT智能无级变速箱，可实现135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，加速体验酣畅淋漓、高速巡航从容自如，7.7s的百公里加速能力以及5.95L/100km的油耗水准在同级别数一数二，为Z世代用户带来兼具高性能与低油耗的全能动力表现。
缺点是座椅有加热，然后没通风，这点就有点欠缺。
威朗乐享在高速上的表现良好，车辆容易上手，满载状态下动力依然充足，加速快，动力源源不断，超车有信心。综合油耗大约在7个油左右，如果经常跑高速，油耗会在5、6个左右。此外，该车配备了各种安全功能，悬架系统能够确保车辆行驶平稳舒适，侧向支撑性好，在快速操纵或变道时也能保持稳定的驾驶姿势。
不过，驾驶体验因人而异，你可以前往附近的经销商处进行试驾，以了解车辆在实际驾驶环境中的表现。
威朗乐享缺点就是：第一不是四轮独立悬挂，后轮是瓦特连杆的非独立悬架，第二后座不支持比例放倒，后备箱放置较大较长的物品会有局限性。威朗乐享版优点大于缺点，标配有主动刹车，安全配置高，中控大联屏科技感十足，支持远程控制热车～夏天降温，动力系统强劲平顺，安静舒适性高等等。
通用汽车于2023年推出了威朗乐享版。以下是关于威朗乐享版的一些特点和性能：
1. 外观设计：威朗乐享版的外观设计经过全新的修饰，更加运动和现代。可能会有改进的前脸设计，新的前大灯组和进气格栅。整体外观设计可能更加大气和动感。
2. 内饰设计：内饰可能***用优质材料，提供豪华感和舒适性。可能会加入一些高级科技设备，如先进的驾驶员***系统、大屏幕***系统和智能互联功能。
3. 引擎和性能：威朗乐享版可能搭载一台更高性能的发动机。可能会提供更大的马力和扭矩输出，以提供更加强劲的动力和操控性能。具体的动力配置可能会根据不同市场的需求而有所差异。
4. 安全性能：威朗乐享版可能配备了丰富的安全系统和功能。可能会包括主动刹车、盲点监测、车道保持***、自适应巡航控制等先进的驾驶员***系统。
需要注意的是，这些信息只是对威朗乐享版的一些预测和猜测。最准确的信息应该来自通用汽车官方发布的产品资料。
