说起丰田皮卡，大家第一时间想到的，一定是那个上刀山下火海，历经海潮、锤击、定向爆破等“满清十大酷刑”依然屹立不倒，被***疯抢的“中东神话”——丰田海拉克斯（Hilux）。它在江湖上留下了不少传说。
其实，丰田旗下的皮卡一共有三款：海拉克斯（Hilux）、塔克马（Tacoma）、坦途（Tundra），体型从小到大。其中，海拉克斯（Hilux）由泰国工厂生产，主攻欧洲、澳大利亚、东南亚、非洲等地，其余两款都是主攻北美市场
五十铃4JB1柴油发动机，柴油机中的战斗机，从国一做到国五，国六在研。从自然吸气做到涡轮增压，功率从50kw做到90kw，80 90年代的轻卡，皮卡基本都是流着4JB1的血。
这里面首先要说明的是柴油机和汽油机的是完全不同的两码事。虽然同样排量，虽然是同样都是涡轮增压的。但是由于柴油汽油燃烧方式不同，柴油***用压燃方式，燃烧更加粗暴，爆发压力会更高，噪音会更大。汽油机***用点燃方式，噪音会低一些。
另外，柴油机额定转速低，一般在2000到3000多转。扭矩要大。汽油机一般转速要高一些，常见的汽油机额定转速一般都要6000左右，但一般最大扭矩要小。
针对上面的这个问题，基本上也是这样，只是又增加一些特殊性，因为开发时期不一样，技术成熟程度不一样，应用的先进技术不一样。所以这款汽油机可能扭矩也挺大，甚至超过了柴油机。
但是，毫无疑问，柴油机的噪音，还是会明显高于球技，而油耗会明显低于汽油机，成本当然也会低于汽油机。所以在皮卡，卡车上面用柴油机还是非常多的。汽油机基本上都是用在轿车，越野车和高档SUV上面占多数。
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这个问题问的很讨巧，
五十铃：2.8T是4JB1发动机，最大功率72kw、峰值扭力220牛米，最大扭力转速1800转；
丰田：2.8T是2.8T-1GD系列发动机是丰田全新技术的发动机，***用ESTEC技术，具有非常出色的燃烧热效率，于2015年推向市场，丰田***用2.8T-1GD全面取代3.0T-1KD系列发动机。
【1GD系列发动机其具体型号如下】：
1）1GD-FTV D4D
【排量】：2755cc，直列四缸，带可变嘴涡轮增压器（VNT）、链传动和中冷
【压缩比】：15.6:1
【功率】：130kw / 3400rpm
【扭矩】：450Nm / 1400rpm
这款发动机首次用于丰田Land Cruiser Prado，第二代Toyota Innova，第二代丰田Fortuner和第八代丰田Hilux
VIGO只是第七代丰田皮卡Hilux(中文叫海拉克斯)的一个销售名字，从2004年开始生产，在泰国的销售名字叫做Hilux VIGO，在欧洲叫做Hilux，在南太平洋地区叫做Hilux IMV。发动机共有4种型号汽油 2TR-FE(直4DOHC 2.7L ) 1GR-FE(V6DOHC 4.0L)柴油1KD-FTV(直4DOHC 3.0L ) 2KD-FTV(直4DOHC 2.5L )
