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tamoadmin 品牌资讯 2024-12-11 6 0

新速腾和马自达CX一4哪个值得买?

首先这两款车型没有可比性,一款是紧凑型家用轿车,而另一款是跨界运动型SUV,虽然说在价格方面高度重叠,至于选择哪一款这主要看你个人侧重点了。

1.大众速腾

指导价为13.18-21.88万元。

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大众速腾是基于大众最新MQB平台打造的一款紧凑型家用轿车,由一汽大众负责生产销售。外观方面 ,***用大众的套娃脸设计,借鉴了Arteon的设计元素,前脸***用大量镀铬饰条与大灯紧紧相连,同时LED日间行车灯的加入,整体视觉效果比较时尚年轻。

内饰方面,中控操作台***用偏向于驾驶者一侧设计,上身下浅的颜色搭配,让整个内饰更具有层次感。内嵌的一体式中控屏幕+全液晶仪表形成了联屏的设计效果,充满科技感。

动力方面,搭载了1.2T,1.4T跟1.6L三种动力模式,其中搭载1.4T涡轮增压发动机的最大输出功率109KW,最大扭矩249NM,匹配传动系统匹配6速手动变速箱或8速自动变速箱,在实际驾驶过程中显得比较从容,同时还提供多种驾驶模式选择,此外还配备了发动机自动启停功能。

2.马自达CX-4

大咖聊车带你了解更多汽车小知识,也可以关注后私信我你想看的车型。


一款SUV跟一款轿车,他们的定位包括内部空间动力性能和车重方面都是不相同的,所以可比性并不是很高。而通过这样的对比也没法看出哪辆车更值得购买。下面我就两辆车说一下自己的看法。

新速腾

速腾这款车其实也是大众旗下销量比较火的几款车型之一。不可否认,速腾的性价比确实是很高的。个人感觉选择1.2T版本还是比较合适的,首先价格方面,1.2T自动挡低配厂家指导价14.09万,优惠大概在1.5万左右,全款落地的价格大概在14万左右。价格其实还是比较合理的,而它的外观方面,这次的该款确实是比较成功的,有了速腾自己的外观造型。之前的外观个人感觉跟捷达桑塔纳是差不多的。而在内饰方面***用了一惯的大众设计风格。但是使用了大量的软包材质,看起来也是比较说得过去的。而且作为大众的一款车型,质量肯定是非常好的,而且也比较受群众的认可。总体上这款车算是一款性价比不错的家用代步车型。


CX-4

马自达cx-4 这款车型个人感觉就是一款颜值超高的SUV车型。首先它的价格。2.0自然吸气自动挡低配版的厂家指导价为15.28万。优惠大概在7000左右,全款落地的价格大概在?17万左右。这个价格跟速腾比确实是有一些贵,但是在同价位的SUV当中这款车的性价比还是比较高的。而且这款车最值得称道的地方就是它的外观了,虽然是一款是suv车型,但是外观方面却显得非常年轻,时尚个人还是比较喜欢的。而在内饰方面,其实这款车也是***用了马自达一贯的造型,但是看起来也是比较说得过去的。但是这款车的一个不足之处就是它的内部空间,其实在SUV车型当中还算是比较小一点的。但是作为年轻人首选的一款车还是比较值得购买的。而且它的质量是非常好的,马自达的车虽然在国内的知名度不是很高,但是懂车的人都知道马自达的车质量是非常过硬的。


以上就是我的个人观点,如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论,我们相互探讨。

大众途岳、马自达cx4、日产逍客、斯柯达柯珞克,这几款车哪款值得购买?

我和你一样,在为这几款车纠结,CX4和途岳我没试驾过不好说,但柯珞克和逍客我试驾了三次以上,我个人是第二次购车,上一辆是大众1.6L+6AT,算是老司机,个人认知如下:

1.日产逍客

动力:2.0自吸+CVT变速箱,平顺有途***不足,油门踩下大半发动机轰鸣但车开不快,动力不算太好,虽说家用车不太要求动力,但超车时动力上不来也纠心,但中段又还可以,所以马马虎虎还过得去

外观、内饰和悬挂:这三样非常好,放在一起说!全新的大气前脸,精致又不失风度,确实比途岳和柯珞克更好看,甚至比奇骏都好看,全车都是皮革缝线非常精致,该包皮的地方全是皮,配上D字方向盘,非常棒,悬挂更是加强型独立悬挂,舒适又有支撑性,操控也很好,加上柔软的大沙发,堪称完美!再加上185的高'底盘通过性非常好。

其他:日产三大件不错省油省心,适合国人

吐槽点:空间是硬伤!!!紧凑型的SUV,车长也不小,但空间还比不上低一档的缤智,无论头部还是腿部空间都显局促,比柯珞克差很多很多!!!

2.斯柯达柯珞克

1.动力和油耗:1.3吨重的车,配1.4T+7速干式双离合,动力简直是好爆,一脚油门下去基本可以秒不少车,无论是超车还是高速都非常好,同时也非常省油,据小熊油耗结果,柯珞克是紧凑型最省油的SUV,低油耗加强动力,比逍客给力,非常的棒!

2.内饰和悬挂:内饰基本都是搪塑软包,看上去很硬但摸起来很软,就是略薄,中控简洁时尚观感不错,但比不上逍客,前独立后板悬,略差点意思,实际感觉尚可但比不上逍客!

3.空间:柯珞克的绝对优势,无论是前排后排,无论腿部头部,都非常宽敞,比贵3万的CRV都不落下风,而且,个人感觉坐椅比逍客还要舒服,而且前排视野也比逍客好。

问一下,道奇酷威怎么样?

道奇酷威目前在售车型是2016款,原装进口,整车设计偏美国风。不属于主流车型,比较小众,油耗较高,维修保养,后期配件价格较高。整体性价比不高。建议考虑福特锐界,丰田汉兰达,大众途昂等 主流车型。

外观看,酷威还是很漂亮的,上市时间不早了,当时来讲其实竞品并不多。

但是当初的价格比较贵,其次即使处在当时,酷威的配置也还是比较低的。符合美系车的风格。

最后尽管价格大跳水,依然销量惨淡。究其原因,小毛病多、配件贵,经销商少,售后大家也比较担忧。

第一次看到道奇酷威的时候就让我眼前一亮,哇,挺大气的,但看内饰就比较失望了,挺简单的,没有比较出众的地方。而且选颜色要选择白色,那简直就是高大上,把黑色完爆得抬不起头来。

仅有的答案是对的,7坐SUV的第三排基本没什么用,坐小孩还好说,如果坐大人基本是不可能了,一点都不舒服!但我老爸老让我坐第三排,表示非常不爽。但前两排的位置是非常舒服的,空间足够大,可以任意调整坐姿,长时间的坐车也基本感受不到疲惫,出游选择这车是一个不错的选择。我爸之前有一辆马自达6,买了酷威以后,几乎就不开了。

这辆车给我最好的印象就是他的安全性了,很稳当,坐在上面感觉非常安全和舒适。过年的时候陪爸爸去杭州,在市区直道上正常行驶的时候,右边一辆起亚K3不知道为嘛猛的向左靠了过来,躲闪不及,被撞了。下车一看,那辆K3的左边车门已经不能样子了,很大的面积凹陷过去,而爸爸的酷威却只是刮了两条漆出来。K3车主道歉的同时还不断的问这是什么车。。(没有黑K3的意思)。

最大的缺点就是耗油。不过我爸是这么说的,开车耗油与否要看开车的人,蠢的人开车不管怎么开都耗油。感觉这么说有点像“没有猪一样的产品,只有***一样的用户”。

最近坐这车的时候总感觉里面有点滋滋滋的声音,不知道是里面的哪个东西松动了。开门的时候门也会有吱吱声,很明显,挺不好受的,不过上油后应该也OK。还有那个车灯比较暗,建议换一个。

随着人们的生活方式逐渐在进行一些改变,在闲暇的时间我们更加的想要出去走一走,所以这也就导致了7座的SUV在当下的市场之中有着异常的火爆程度,但是国内几款销量还不错的7座SUV,都有一个臭毛病,就是需要加价提车,而且还需要等好久才能够提到现车。

道奇这个品牌相信大家也有所耳闻,虽然算不上什么豪华的品牌,但是也有着很高的知名度,旗下的车子都还是有着很高的知名度,这次为大家带来的这款纯进口的七座SUV,也就是道奇旗下的酷威。

从外观方面来看的话,道奇走的是硬汉路线,十字架的造型,结合大面积的蜂窝状进气口,带来了很强烈的运动气息,矩形的大灯看上去似乎也多了几分犀利的感觉。下侧“八字型”的保险杠让整车看起来更加的富有个***,并且这样的前脸辨识度也很高。

侧面的造型也是以硬朗的腰线,以及多幅的熏黑轮毂为主要的运动套件,以此来烘托出了这款SUV的霸气。而在尾部的表现只能用中规中矩这几个字来形容,看起来更像是一台用来家用的车。

在内饰方面的话,中控的布局比较简洁,镶嵌式的中控大屏,镀铬式的线条拼接,三幅式的方向盘,以及炮筒式的液晶仪表盘都带来了很强烈的运动气息。而对于这样一辆纯进口的车来说,在材质方面当然不会太过于吝啬,基本上在能看到的地方都***用的是软包的材质,无论是摸上去还是看上去,都有着很高的档次感。

在动力方面,道奇酷威搭载的是2.4L和3.6L的两款自然吸气发动机,而整车主要走量还是以2.4L的车型为主,与之匹配的是一款6速的手自一体变速箱。最大的亮点无异于是它的价格,在进行了进一步的降价之后,整车只需要29万就能够买到裸车,还是有着很不错的性价比的。

如果你需要一辆省心,并且外观大气的SUV,并且还不想遇到被加价这种事情,那么它其实是你很不错的选择。

昨天去4s店看了酷威,说真的,真的让我好失望,还是很难受的那种。年初开始就在网上看车,非常关注酷威,也很喜欢。直到昨天,终于看到酷威的真车了,外形真的是无可挑剔,太让我满意了。看完外形坐上车看看,我的天啊,晴天霹雳啊,一下子我高兴的心情全无,车内的内饰的材料真的让我想起以前在老家满大街跑的(最早那种***门的),虽然有些影音功能和空调功能很好,座椅也还行,可是真的车上塑料的部分真的好像一用力掰就会断那种,太薄了,呜呜呜。我就不明白,接近30万的车怎么能这样子,内饰连十几万的车都不如啊,为什么不能努力努力,改进改进,我是真的喜欢这个车,本来去4s店是要准备订车的,可是这样子真的很难下手了,呜呜呜。大家给点意见吧,我的第一辆车啊,不能失误啊!

名爵6全面完胜思域和昂克赛拉,15万级轿跑还需要考虑日系吗?

谢邀,看到这个题目我强忍住不笑出声,但还是没忍住。名爵6只是一款很热的产品,厂家天天宣传,媒体天天捧。不过我相信实际的销量会证明一切,下面我分析一下名爵6并与昂克赛拉做一下对比。因为思域现在的热度比当初名爵6上市时还高,相信大家对它已经很熟了,我在这里就不再增加热度了。

不得不说,名爵6在外观设计上非常惊艳。只不过大家是不是觉得它的前脸和灯组特别像下面的昂克赛拉?

不可否认的是名爵6在内饰的设计和做工用料上还是下了功夫的,大面积的软包很有亲和力。而且中控大屏搭载的斑马系统确实好用,清晰度、逻辑和反应速度在同级数一数二,看来上汽选择了与阿里巴巴合作还是很成功的。

发动机是一个爆点,全系搭载一台上汽蓝芯1.5T发动机。最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,这个参数放在合资车型里面对比同样非常抢眼。零百加速7秒多的成绩在同级也是鲜有对手。

最后说一下变速箱,估计很多朋友都有这个顾虑。如果说其他方面都看好了,准备入手名爵6的时候,看到变速箱可能要稍微思考一下了。干式双离合变速箱低速换挡有顿挫感确实是不能忽视的一个问题,而它的故障率高也是让人很头疼的地方。

看来要打造爆品还是得全面考虑,如果像马自达昂克赛拉一样搭载个爱信6AT,那我相信消费者买车最后的顾虑也就没有了。对于15万买运动型车是买思域、昂克赛拉还是名爵6,每个人看重的方面都不一样,这得根据自己的实际情况综合考虑。