真实2.0T.213KW的A3车主，之前家里有个A6，自己是个锐志，去试驾A31.4T的，无论从动力还是操控都比锐志好很多，一汽绝对是抗日企业，现在出门行车还是停车都很方便，别人要好几把，而我基本都是1两把，提问的人我想知道你是什么心态，别人喜欢买啥就买啥。虽然A3是奥迪入门级从***还是操控并不是所谓的高尔夫换壳，说这个的那只能说明你根本就没开过A3，总之一句话谁都想开豪车，那总有个过程。但是对生活的态度始终不能变，A3起步R8结束，至于最后走到哪一步那就要看命了。
很多人会说这么小的车没意思，买这车就是***。我只想说你要是键盘车神没开过那么你真的是瞎扯淡。
首先:奥迪a3定位就不是大车。也不是每个人都喜欢大车。你喜欢大车，你看不起a3 。那你去买大车好了。看不起的话你去买高端车好了。
a3车门，后备箱。车内按键，做工的质感和阻尼确实是豪华品牌的档次。或者说内饰按键。部件这一块，高于宝马3系。
驾驶感觉也很不错。你要吐槽干式双离合我没话说。你说其他垃圾。那要么就是你是键盘车神。要么你就是开高端车的土豪。
发达国家。例如宝马1系，奥迪 a3这样的车子数量是远远大于高端豪华车的。奔驰级，宝马7系，保时捷怕哪摸哪这些大型豪华车不都是大多卖给国内了。再说在国外。这些高端车也不是特别贵。按外国人的收入去比较。一辆玛莎拉蒂吉卜力。也就是国人买个帕萨特中配的购买力
什么人买什么车，是人家的自由，网上的喷友们大多会有两种逻辑（我觉得用“喷友”这个词挺合适）第一种喷友，习惯用自己的价值观去衡量别人！自己觉得不好，或者不喜欢的车，只要别人买了，就会把这个车和人说的一无是处。混迹网略多年，练就一种我是脑残我怕谁的独特气质。第二种，吃不到葡萄，说葡萄酸类型。自己跟家里啃着方便面，还着每月的***，一到夏天浑身飘散着汗臭味。却还要在屏幕面前玩格调，装高雅。看见别人买豪车，也不管是什么情况，上去就一顿喷，说买埃尔法的傻，买奥迪的也傻。您不傻，你的豪车呢？我觉得奥迪A3挺好，首先是价格低，现在奥迪A3低配车型的价格已经跌进20万，比大众高尔夫高配车型的价格，贵不了太多。虽然这两款车属于同平台的产物，但是奥迪毕竟是奥迪，从装配工艺到选材用料都会更好一些，而且奥迪A3的品牌溢价也更高。第二，外形男女通吃，老少皆宜。不管您是时尚男女，还是中年大叔，开辆奥迪A3出门虽然说不上高端，但是也不至于丢了面子，而且还有两厢三厢，两个版本可以选择。第三，开过奥迪A3的人都知道，开这个小车在市里代步比较轻松，动力够用，轴距短、车身尺寸小，无论是拐弯还是并线都比较灵活。后排空间虽然小了点，虽然谈不上有多舒适，但是只要不是身材特别魁梧的人，基本都能够用。
岩哥的观点：现在能用十几万的价格就可以买到一辆奥迪，对年轻人来说难道不是一种福音吗？10年前开辆本田雅阁出门都很有面子了，现在开奥迪都不知足了？而且奥迪A3这个车也并不是什么触不可及的高端产品，年轻人稍加努力，工作几年也能买到。有闲心意志去网上喷，不如努力挣钱来的实在。
我是岩哥，如果有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我哦！
这个社会对于豪华汽车品牌总是趋之若鹜，但大部分人却被价格活生生拦在了豪华门外，不过为了能够争取到这部分消费者，不少豪华品牌都开始降低自己的门槛，而在这其中，奥迪A3绝对是最成功的一款入门级豪车，至少在BBA的同级别阵线中，这辆车的销量遥遥领先。
其实对于奥迪A3，很多人连想都没敢想过，总以为是挂了一个四个圈的标志，价格怎么也要在二十好几万，但殊不知奥迪A3的指导售价仅为19.23-25.80万，而终端起步售价更是只有16万出头，16万也就一辆思域的价格，但无疑奥迪A3能够给你更充足的面子，甚至在撩妹这个环节，奥迪A3相比国产路虎还要胜出一头，你没听错，就是靠这个16万出头的家伙。
当然你也绝对不要因为这辆车只值16万而看不起它，因为它真的就是一辆奥迪，在外观颜值方面，虽然前格栅没有了镀铬饰条的装饰看起来略微有些鸡肋，但前脸整体的造型依旧有奥迪的气质，也就是凤尾那也肯定要比鸡头更出色。
尤其是聊奥迪，怎么能够不单独说说其车灯呢？轮廓感很强且造型锐利的大灯辨识度很高，并且即便是乞丐版车型，奥迪也是为其匹配的是带透镜的氙气大灯，而中配就开始匹配的是LED大灯，在大灯的配置上，奥迪绝对要领先于同级别，毫无疑问。
嗯，作为前奥迪A3车主，我也来答一下吧。
我是一个爱慕虚荣，想***却又穷的人，家里经济不好自己又赚不了钱，浮夸不肯脚踏实地，看到别人开奥迪自己也想开，只能买一个最便宜的奥迪满足自己的虚荣心和面子。这么一款垃圾车，完全就是台高尔夫除了四个圈能给车主带来那种外人鄙视的虚荣感之外。
好了，上面的答案是很多人想看的，如果觉得上面看得爽就不要继续往下看了。说完了来说正事。
我是2015年初买的三厢版，2017年中卖了。
买车原因：之前开的老马3，2.0自动。空间不大，但是家用足够，几乎没有出现空间不够用的情况，所以换车的时侯没怎么介意空间。其实当时也在A3和A4之间纠结，但是有几个方面原因不选A4。一是A4即将换代，小改款了N次的A4L还是B8代，外观内饰个人不是很喜欢，并且满大街都是。其次是A4L要比A3贵5万。选A3的原因：品牌。精致感，到现在我还很回味那台车带来的德系精致感，就像你看到一个很用心打扮，妆容精致的美女由心而发的那种欣赏。中控的可升降悬浮屏当年没几台车有（现在满大街都是，足以说明这个设计的超前）。奥迪带来的精致感和车辆质感，绝对不是高尔夫可以比的，所以当时看车，高尔夫连看都没看过。
卖车原因：二胎出来了，于是又买了台二手小飞度开，后来发现还是不方便，一家人出门开两台车也不合适，于是换了台大点的SUV。把A3和小飞度都卖了。这两个车真心保值啊，飞度原价卖，A3和当时的新车比，亏了2万多。
再说说我是什么样的人吧，低调沉稳有内涵，哈哈哈。
奥迪A3和奥迪A4L是兄弟车型，两款车差了一个级别，奥迪A3是紧凑型车，奥迪A4L是中级车，两款车的综合实力和产品力差了很多，奥迪A3只能算是豪华品牌车，并不能算是豪华车，因为它的综合素质没有达到豪华车的标准，而奥迪A4L已经达到了豪华车的标准，所以两款车的差距还是很大的，级别的差距并不是配置能够弥补的，奥迪A3和奥迪A4L现在的性价比都很高，优惠都非常大，两款车的实力都比较不错，但是奥迪A4L要比奥迪A3胜出很多，综合来说同价格水平还是低配的奥迪A4L更值得选择
外观方面
奥迪A3和A4L两款车的外观主要区别就是在气质和气场上，因为两款车都***用了家族式设计，外观设计没有很大的区别，但是奥迪A4L要比奥迪A3整整大了一号，所以气势和气场更强大，看上去还是有一定差距的，这也是级别的优势
内饰配置
两款车的内饰表现和外观还是非常匹配的，奥迪A3的内饰看上去更加秀气，简单，奥迪A4L的内饰看上去更加大气，稳重，整体还有些高级感和商务感，这些点奥迪A3无法有的，配置方面顶配的奥迪A3一定更加有优势
空间和驾乘感受
两款车的空间差距还是非常大的，奥迪A3的后排很紧凑，奥迪A4L作为中级车后排还是非常宽敞的，这也是级别的优势，后排空间对于家庭使用还是很重要的，驾乘感受两款车的差距也很大，其实两款车的操控和动力差不多，奥迪A3甚至要更好一些，但是奥迪A3的行驶质感和噪音控制要差一些
总结：奥迪A4L和奥迪A3两款车差着级别，高配的A3和低配的A4L，还是奥迪A4L更加有优势，表现更突出，更加值得选择
我觉着没有问题，只要是接受了这个空间就可以买。
奥迪A3可是说是目前市面上可见门槛最低的BBA车型，虽然是最便宜的，但是毕竟是四个圈，档次还是有的；市面上有人会说，其实A3就是高尔夫的换壳车，但是我不这么认为，同一条流水线下来的不一定就是一样的东西，比如说武松和武大郎还是同一个爹妈生养的，他俩之间的差距就不用咱们多说了，同样A3和高尔夫也是一样的。
对于A3来说，家用的话1.4T的版本够用了，2.0T一般不需要考虑，因为价格有点高，除非你是想要一台钢炮，不然就安安稳稳的买1.4T的就可以；关于A3最大的问题就是三厢还是两厢，正常来说的话：国人的审美都是比较偏向三厢车的，但是对于A3来说，两厢的乘坐体验要高于三厢，虽然我也觉着三厢的A3要好看一点，但是如果是真的要买，我建议买两厢的版本。
最后就是再吐槽一下奥迪A3的空间，外观内饰因为你都喜欢我也不多说什么了，关于紧凑型车子的定位，这个车空间很小，比起桑塔纳和帝豪真的是差远了；如果你后排只坐小孩，那我觉着没有问题，但是如果可能有四个成年人用车的话，我建议您在看看。最后我有一个问题：您说老公支持买，老婆有些犹豫，那您到底是谁？
我是隔壁老王，欢迎大家关注；你家隔壁我姓王，你有困难我帮忙。
还是不错的，奥迪嘛，怎么看都比大众奥尔夫上档次一些。还有就是车子偏小更适合在城市行驶，如果是个三口之家完全够用。最后是维修，奥迪其实小毛病不少，但是奥迪A3的原厂零配件部分已经国产化了，说句以防万一的话，如果小磕小碰或者什么小零件坏了，维修费也没有那么难接受的。
