落地价为人民币6.98万元的。
五菱凯捷混合动力的售价在6.98-9.98万。此番问世的五菱凯捷混动版，有望进一步突破混动SUV车型的起售价新低，个人推测售价可能在9.98-13.98万元之间。
目前店端提供试驾车，报价11.8万，具体哪个配置车型还不明确。如果这样的价格表现，那么对于紧凑型燃油车，紧凑型新能源车型都会有十足的杀伤力，譬如 现代ix35 、 瑞虎8及哪吒V等。
五菱凯捷2022款落地价为14.41万元。其指导价格为11.58-12.58万元，如果以凯捷最高裸车价格为12.58万元计算，花费购置税11133，上牌费用500元，车船使用税350，交强险1100元，以及商业保险费用5232元，最终得出2022款五菱凯捷落地价为14.41万元。
五菱凯捷的全部价格取决于车型和配置，因此需要具体询问。
但是可以肯定的是，五菱凯捷是一款价格相对亲民的车型，且性价比较高。
如果您需要了解更多关于五菱凯捷车型的信息，建议您咨询当地的汽车销售店或者在官方网站上进行查询。
五菱凯捷的价格分为车型和不同地区的售价，总体来说，价格比较亲民。
五菱凯捷车型分为标准版、豪华版、商务版、特别版等不同款式，不同款式的价格也有所不同。
在国内的不同地区，五菱凯捷的价格也有所区别，一般来说，在一线城市和发达地区的售价相对会更高一些，但是在中西部地区的售价会较为优惠。
总的来说，五菱凯捷的售价还是比较亲民的，符合国人的消费水平。
五菱凯捷运动2022款全系标配1.5T发动机，动力数据还是挺不错的，最大马力147匹，峰值扭矩250N·m。和其它五菱车型（宏光、荣光）对比时，可以发现，凯捷的动力已经处在了五菱品牌金字塔的塔尖了。
不过当你把目光放到其它主流同级家用MPV的动力数据上时，却会得出凯捷动力垫底的结论。动力弱点也还问题不大，毕竟家用MPV也不是用来追求性能的。
但是，这个偏弱动力还匹配偏软的CVT变速箱（丐版为手动挡），同时车子车重还高达1.7吨，车子在实际用车的情况下，动力输出就真的与预期相差甚远了。因此，网上甚至还出现了大量关于凯捷动力差的吐槽，第一批用户的口碑跟不上，或许这是引起其后续销量下滑的重要原因。
五菱凯捷运动2022款落地价8万左右
五菱凯捷2022款落地价为14.41万元。其指导价格为11.58-12.58万元，如果以凯捷最高裸车价格为12.58万元计算，花费购置税11133，上牌费用500元，车船使用税350，交强险1100元，以及商业保险费用5232元，最终得出2022款五菱凯捷落地价为14.41万元。
