不是！“风骏”6装配电控高压共轨柴油（INTEC）发动机，与哈弗柴油动力相同，它由长城汽车首家与德国博世联合开发。该发动机***用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，通过ECU电脑控制，燃油喷射压力大，雾化好。与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配INTEC柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。
长城皮卡可以说在国内属于领导地位，庞大的保有量和耐用的口碑拥有诸多追随者，当年的长城迪尔虽说有些效仿丰田的海拉克斯，但靠价格站稳了脚跟，随着长城突飞猛进的发展，自主研发技术和质量都得到了很大提高！风骏作为长城皮卡的升级版产品也有很大的保有量，矿山，电力，基建，水利，农科，各个领域都有覆盖，所以对产品的认知度也很高，这也促使长城逐步升级产品进军中高端的领域，有什么用户，就有什么产品，有什么产品就有什么用户，自信和强大的成功基础都是新产品的销量保障！竞争虽激烈，但价格就是杀手锏，成本可控，所以，我感觉市场表现应该不会太差！
原因有：1、燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火；2、发动机压缩力不足、缸套严重磨损、活塞环结碳；
3、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转；4、进气受堵、空滤器积尘过多或受潮。
柴油皮卡车的注意事项有：1、不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏；
2、柴油发动机都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可启动发动机。
