启辰和日产的关系是共网生产和服务，生产的平台还是一样的，就拿启辰的T90和日产的奇骏来说都是一样MR20型号的发动机，还有CVT波箱，质量还是有保障的，不过配件的话是没有统一的，有些是共用的，而有些肯定都有各自团队生产，我个人看重的还是目前国产品牌的质量问题，对于启辰还是比较看好的，毕竟还是还是和日产共网服务的
资深日产4S维修技师告诉您，启辰三大件跟日产车至少相差一代，同样1.6 日产是双可变进气，启辰只有进气可变，同样的皮带张紧轮，日产用的是自动调整，启辰还是死螺丝固定，CVT变速器，启辰也是人家日产淘汰了的装在启辰上！而且日产车很少缸垫不行，启辰就会！内饰件跟4.万的比亚迪F3好不了多少！日产自身品控就差，启辰也是上不了台面的货色。
启辰/日产:底盘 发动机 变速箱 电器设备都一样，就好比启辰T70 车型改装电子设备（升窗器 行车落锁 电动尾门 ） 轮毂 都可以参照逍客购买 改装！空滤 机滤 空调滤和逍客也是通用！
逍客和启辰共用一家供应商，就是法雷奥，基本上百分之80的配件都是法雷奥和日立
启辰的发动机，变速箱，底盘，就是俗称的三大件肯定是日产。以2012款启辰D50为例，就是日产颐达的翻版，除了三大件以外，有一些小部件也和日产车共用，比如节气门是日立的，电瓶也是日立。甚至倒车灯罩也是日产标。但是既然比日产便宜，那么势必要找一些廉价的零件替代，比如发电机和空调压缩机就换成国产品牌，因为湖北产的发电机质量有问题，启辰还进行过免费更换，还有就是内饰的好多塑料件也是河南产的。但是瑕不掩瑜，总体来说启辰汽车还是继承日产车经济省油，质量可靠的优点。是一台性价比高的汽车。
启辰也好，日产也好，所有的零部件不管打什么标，都是在国内生产的。也许市场定位不一样，品控有些差异，但质量还是可以信赖的。我的2013款D50，除了空调有点漏制冷剂，其他没毛病。
根据车辆车况和行驶里程，目前颐达凉车不易启动的原因主要是：
1、进气系统内部产生积碳，造成空气通道截面积变小使怠速***空气量减小，这种情况一般会在与以前使用过程中有一定区别。主要体现在：A、冷车起动后发动机转速瞬间过高，超出正常暖机转速300~400rpm。B、在踩刹车或减速时，发动机的转速指针出现波动现象。C、在启动发动机时根据与以往启动现象对比，从启动声音上明显感觉出此时的发动机转速很快、很轻松。
2、电瓶的启动电压过低，ECM是根据发动机的转速信号和电瓶电压信号，来确定起动信号的状态。当电瓶的启动电压低于10V时，ECM根据各传感器输入信号，将在某些情况下造成启动困难或无法启动。主要体现在：当在第一次点火时，注意观察发动机的转速表指针是否是根据起动机的转动成正比。
日产颐达汽车使用的是45AH电池。汽车的蓄电池的最大毫安数为70毫安，而电瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH这几种规格区别。其中电瓶的AH越大。
行驶路程就越远。而V数这是稳定的。而V数过高会损坏控制器。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
