都是很好的车型。沃尔沃v60是旅行轿车，xc60是suv车型。您如果喜欢轿车的操控感就选v60，您如果喜欢那种越野车的感觉就选xc60。因为造型的原因，xc60的油耗会比v60的油耗高一些。
旅行车在中国市场，没有任何变化！以前还会有所谓的“情怀”卖掉几台，现在哪怕还能卖掉一些，和情怀也越来越远了。
何况，买旅行车所谓的“情怀”，对于百分之九十九点九九九九都是个笑话，这个情怀也是通过一些媒介和群体乐意的宣传，所得到一点对于欧美生活的向往！
否则，我问你：你在欧美（尤其是旅行车的发源地欧洲）没有生活过，甚至都没有去过！你真正的情怀来自哪里？哪怕有极少去去过欧洲走马观花的，在短暂的时间里，就被欧美对旅行车的喜爱给同化？变得也深爱着旅行车？估计绝大多数是为了装X罢了！
目前中国市场所能销售的些许旅行版本，要么机械性能比较优异、要么设计风格有极强的吸引力。至于和情怀已经相差甚远。至于一些低价位的旅行车还能卖的出去，是和中国消费者在经过多年的和海外消费理念的融合变得更有接受度罢了！这是由于中国市场无比庞大，总有些另类的需求有关。
而旅行车目前在全球的市场范围之内，都是处于逐渐减少的趋势。这和市场需求有关；欧美市场旅行车的崛起，是依托旅行车的多功能性。但全球各个市场本来由旅行车把持一部分，已经逐渐被SUV替代！因此在未来，旅行车会更加竞品化，一些价位较低、面对工薪阶层的旅行车逐渐没有市场，真正能传承下去的旅行车会定位越来越高。
因此，虽然沃尔沃V60也属于市场金字塔中上部位的产品，但我个人认为，它和能生存下去的高价位精品车型，比如保时捷帕纳梅拉旅行版的生存力要小的多！
旅行车在汽车市场活跃度还不是很高，很多消费者对于旅行车的概念还很模糊，因为国内的旅行车文化比较浅，其次旅行车都比较贵，大多数人关注的还是轿车，SUV等主流分类，旅行车是它们之间的细分产品，旅行车功能性很强大，它既有轿车的舒适性，又有MPV的装载能力，方便长途旅行出游，沃尔沃V60是中型旅行车，这是款比较经典的豪华旅行车，这款车的综合能力很强，但是价格也很高，在国内市场认为性价比是很差的，所以这款车处于冷门车的状态，现在沃尔沃要推出全新V60，未来的旅行车市场还是会有所改善的，因为年轻人对于自驾游这件事越来越热衷，从旅途中寻找生活的意义，成为更多人的生活方式
沃尔沃v60
外观方面：旅行车算是跨界车，有着轿车的底盘，SUV的姿态，MPV的装载能力，全新的沃尔沃V60颜值还是不错的，这个车看上去非常大，豪华感很强，沃尔沃那种绅士的感觉体现的淋淋尽致
内饰配置：沃尔沃经典的内饰风格，被很多消费者吐槽，但是还是有很多人认可这种设计的，就像大众内饰一样，有喜欢有褒贬，但不得不说沃尔沃的内饰用料真的不错，配置也很高，尤其是安全配置
驾驶动力和空间：这款车的空间表现还不错，轴距达到了2776mm，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，动力还是比较强大的，旅行车一般都很低调，但是动力弱的比较少，一般都有颗大心脏
总结：就目前国内的旅行车市场情况，还是很不乐观的，所以各大品牌对于旅行车也不是很重视，其实MPV车型和旅行车的定位很像，或许接受需要一段时间
Xc60值得买
沃尔沃XC60***用前双叉臂，后多连杆独立悬挂，底盘离地间隙是215毫米，配的是全时四驱，***用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。
全新XC60在外观设计上相比老款，拥有沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯组，中网格栅设计和镀铬装饰条。新车的L造型的尾灯突出了它的品牌特征。
在内饰方面新车沿袭了沃尔沃的设计风格，应用了银色饰板或木质纹理饰板。9英寸中控屏幕与此前在S90上的界面近似，提供多种影音***以及车辆相关设定的功能。与此同时，新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。
XC60更值得买，
XC60是城市SUV，底盘高，通过性好，T5以上车型有四驱系统，发动机调校上扭矩大一些；V60是旅行车，用的是轿车底盘，发动机调校上扭矩小一些，最高车速相对大一些，各有各的用途和优势。两款车定位不一样，购买的时候可以根据自身需求来决定购买哪一款。
沃尔沃颜值和安全性确实没得说，都是绝对让你觉得，这是一款物超所值的汽车产品，但是不知为何，到了国内它的老板被它的颜值和，品牌，和安全弄的神魂颠倒。无论是定价还是定位，嫣然是超一线品牌。但是他自身产品力，还不足以支撑她的品牌竞争力和受众认可。
而且cross车型在国内可能一直也不会火起来，这个让她先上，有点剑走偏锋，不知道能不能博得成功。
