1.就目前的市场需求来说,应该不会复产。
2.即使6座版杰德不停产,也无法改变“大两厢”轿车被SUV替代的命运。杰德和“大两厢”们失宠的那一年,也是合资品牌在SUV市场大举布局的一年,缤智、XR-V、C-HR、途岳、探歌、途铠……当越来越多的合资品牌SUV出现在15万元左右价格段市场之时,也就意味着“大两厢”轿车差不多也完成了自己的历史使命。
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