2008年的本田雅阁车型还是比较不错的，可以入手。
本田雅阁车型是本田公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都是比较不错的。2008年的本田雅阁车型使用了13年的时间，对于一台日系车型来说，时间并不是特别的长，使用的2.4升发动机，动力性和燃油经济性表现都非常好，市区内的油耗大约在9升左右。
很不错。
2021款雅阁***用1.5T汽油版和2.0L混动版。其中1.5T车型分为高功率和低功率，最大马力分别为177匹和194匹，而2.0L混动版最大马力为146匹。整体设计也更具运动感和前卫感。
21款雅阁好！动力强劲，静音性好，油耗低，驾驶感好，就是价格比汽油版的贵了几万块！
我开的就是混动，相信我，买混动没错，220块就能跑一千公里，提速超级快，油门任意踩，不担心油耗，行驶品质很棒，根本没有顿挫感，因为它没有变速箱，就是和电动车差不多，还没有声音，要是在地下停车场和小区里，回头率超高！
非常不错，
21款雅阁混动锐智优点：
还是挺多的，车子在试驾的时候我就发现这款车子真的很让我满意，首先在外观颜值上就没什么可挑剔的，然后车子的空间和性能也是非常的棒。
21款的雅阁怎么样？
当然是不错的啦，雅阁是日本的一台好车，也是全世界的一台好车，也是人民大众，人们喜爱的一台车非常开的，非常安全，非常有用，非常有用，非常实在，所以说雅阁这台车人民最喜爱的一台车，但是偏贵了一些，如果五万左右的话，还可以，有点偏高吗？再便宜点就好了
本人十代雅阁精英版，去年买的分期落地20.4万，目前全系优惠1.3万左右，不到20万差不多就可以上路。下面说说这车的优缺点！
优点:
一、动力强，油耗低！
搭载第二代1.5T地球梦发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱，换挡相当平顺，加速强劲有力，高速超车信心十足！油耗方面，纯高速百公里5.8L，市区的话要看路况，基本上在8.5L左右，整体上还是比较省油。
二、外观亮眼、空间充裕！
十代雅阁相比前几代外观，可以说是彻彻底底的改变，从商务范儿走向年轻化、运动风！车内空间特别是后排，十分宽裕，并没有因为大溜背造型而造成后排头部空间局促，这跟雅阁较低的底盘有关，保证了车内充足的空间！
三、底盘比较稳健！
虽然不如德系、法系车的底盘那么优秀，但十代雅阁的底盘调校还是有进步的，跑高速也很扎实稳健，没有那种发飘的感觉。
缺点:
一、精英版配置太低，中控就是块彩色收音机，什么人机交互，不存在的！没有前后倒车雷达、没有主动刹车系统、没有大灯延迟关闭、远光灯还是个卤素灯泡！
别人都说的具体，而我只说实际，雅阁混动是好车，但是价格保证是20几万，家里都能承担，但是一般需要贷款，交完首付需要10万出头，请问交完首付你手里还有多少积蓄，如果很充裕，可以按揭购买，如果不充足了，你每个月还要付车贷，这么算下来近三年生活每个月都要紧巴巴，与其在别人面前有面子，不如生活过的舒服一点，因为大家条件都差不多。
如果你不差钱，前面的话都白说。如果你很有钱，那买什么雅阁啊。这就是我的观点。打铁还需自身硬
首先说一下，广本第十大雅阁销量可以说是逆天，2019年的汽车销量，本田雅阁达到了223706辆，就本田雅阁这款车来讲，能够取得这样的销量，7分靠名气，3分靠实力。
本田雅阁静态评价
本田雅阁作为一款B级车，车辆整体造型偏向于运动，这也是本田车辆的一贯作风，在外观尽显优势的前提下，本田雅阁车辆内饰作了一些升级，车辆内饰没有做到BBA车型高大上的级别，但是车辆内饰造型设计、内饰所用材质都显著提升了，这样的设计也显著提升了车辆的乘坐感，达到了一款标准B级车的标准，但是没有让车主心动的感觉，很多车主评价，雅阁车辆的内饰略显粗糙，没有质感，足以看出，雅阁这款车虽然是B级车，但是没有做出B级车高端的内饰。
雅阁座椅***用了皮质材质，座椅包裹感良好，车辆的乘坐舒适性还是不错的。
雅阁动态评价
本田第十代雅阁，有两款动力配置，1.5T CVT动力配置和2.0L ECVT混动车系，这两款车辆最大的差别就是价格和油耗。1.5T CVT车辆指导价为17.98万~22.98万，基于这款车销量较好，所以，并没有多么大的优惠，买车可能都要排队，该车辆燃油经济性认证油耗为6L/100km，实际油耗水平在7~8L/100km之间。
雅阁混动车辆，整体销量欠佳，毕竟现在的消费者，对于混动车的认可度并没有燃油车高，混动车车辆耐久性、稳定性还需要进一步经过市场验证，雅阁混动车的价格偏贵，官方指导价为19.98万~25.98万，这个价格差异主要体现在车辆电池容量、电动机系列零部件上。
本田对车辆的驾驶***感乃是如出一辙，车辆不仅有运动的造型，而且有运动的驾驶感。车辆油门***异常灵敏，稍微一踩油门，车辆加速能力便会凸显，车辆可以激发出澎湃的加速动力。
雅阁底盘没有大众车辆般的稳重、厚实，底盘悬架***偏硬，乘坐舒适度欠佳，尤其是通过泥泞路面时，车辆底盘路噪感较大。方向盘转向精准，但是方向盘转弯半径略大，不容易通过一些转弯半径较小的位置。
雅阁这款车看起来非常运动，实际驾驶过程中也非常运动，本田实现了家用车运动化的普及，但是这种车辆的乘坐舒适度下降，车辆驾驶舒适度也会下降。这样的车辆，短期乘坐驾驶还可以，但是长期乘坐可能不大适合。
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