16年凯迪拉克xts还能卖多少钱,16年凯迪拉克价格多少?

tamoadmin 热门汽车 2024-12-18 5 0

15年xts值多少?

2015年款凯迪拉克XTS的具体价格会因当时的市场情况和车辆的具体状况等因素而不同。一般来说,二手车的价格会根据车辆的新旧程度、行驶里程、配置等情况而有所不同。

根据国内二手车***上的信息显示,2015款凯迪拉克XTS的二手车价格大概在12-16万元之间。建议您在购车前先了解市场行情和车辆状况,多看看车辆的真实图片,进行实地考察,并与卖家充分沟通,以避免盲目购买和蒙受经济损失。

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾,哪个保值率更高?3年后分别能卖多少?

你好,你问的问题很多,让我一一帮你分析

16年凯迪拉克xts还能卖多少钱,16年凯迪拉克价格多少?

首先你考虑的是凯迪拉克xts和迈腾,个人建议如果你喜欢有面子那就凯迪拉克xts。毕竟这车是c级车

如果按保值率考虑,个人建议迈腾,因为凯迪拉克xts指导价最低也三十万,现在直降十万,你是三年后还有多少保值率了,迈腾就不一样了,能开上迈腾最起码已经算是小老板了,毕竟B级车标杆,主要看你自己选择

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迈腾属于主流B级别,凯迪拉克XTS属于二线豪华品牌中大型车,要知道豪华品牌以及价格贵的车溢价是要比普通品牌高的,所以一般情况下,豪华品牌的保值率要比普通品牌低点。

美系车现在就是跳水王,不管是别克,雪佛兰还是凯迪拉克都是高定价,高优惠,恨不得打六折七折就开始卖,但是凯迪拉克XTS的保值率其实并没有想象中的那么不堪。 现在过高的优惠力度一直在透支凯迪拉克的品牌形象,但是现在实际保值率属于正常水平,比迈腾略。低一点,但是也不是完全没有可比性。


前段时间我刚好去二手市场了解了一下,330豪华迈腾2015年的车售价在14万到15万左右,而XTS最低配车型2015款售价在16到17万。以现在看凯迪拉克XTS价格和迈腾一样,但是当时却要比迈腾高一点,所以保值率其实并不如迈腾好,但是也不算差,三年保值率在70%左右,属于正常水平。

但是绝大多数的人都感觉凯迪拉克二手残值率非常低,这是为什么呢?这主要是因为二手车上偷梁换柱,夸大事实。比如凯迪拉克XTS最低配指导价29.99万,现在卖十六七万,二手厂家就会说原价29.99万,现在三年原版原漆只卖十六七万,帮你省了一半儿的钱,实际真的是这样吗,他虽然标价29.99万,但实际售价却并不是这个数,三年前优惠力度虽然不如现在大,但是六七万还是有的,我记得17年的时候老款XTS优惠力度甚至也突破了10万。如果用实际售价看二手车残值率,凯迪拉克并不差。

迈腾当然由于大众标加持,保值率非常高,而且老百姓也认这个牌子,官车形象等原因,所以保持率一直名列前茅。但是最近这几年也有下降的趋势,日系品牌的保值率已经超过了大众品牌,像飞度、汉兰达、霸道这些车型保值率都属于同价位的一流水平。更有阿尔法这种神车甚至能够原价卖!

同样是21万买大众迈腾,三年后大约能卖14到15万。现在由于凯迪拉克XTS优惠力度比较大,所以二手价格也有所下降,估计三年后卖13到14万是比较轻松的。

以上内容就是小马的个人观点,希望对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说21万现在你会买大众迈腾还是凯迪拉克XTS。

做为汽车经销商,平行进口车店的老板,我很负责的告诉你,你这种比较不合适。

第一、品牌定位不同,凯迪拉克xts属于豪华汽车,美国总统、比尔盖茨、巴菲特的座驾,迈腾属于初级商务用车。

第二,价格不同,xts国内更新换代,在即将停产之际,最低价是21.9万到27.9万,落地均价在25万到32万。平行进口的xts 四驱v6 3.6排量的4.5秒破百 ,更是达到了50-60万。比同级别奥迪a6、奔驰e、宝马5系 动力更强劲,当然价格也更高50-60万,开在路上低调奢华有内涵的豪车。

迈腾现在是15-22万。

第三,凯迪拉克xts定位c+级别,迈腾属于b级。

总结,xts现在性价比很高,国内最低配的25万就能落地,唯一原因就是即将停产,要更新换代。而迈腾要清楚自己的定位,对比的应该是凯美瑞、雅阁这些吧。毕竟60万 v6 4.5秒 破百的xts 和 迈腾做对比不合适

顺带说下,我平时进城开老款顶配甲壳虫 好停车,上班开顶配凯迪拉克,商务接待开顶配捷豹xjl,买菜和送孩子上幼儿园开顶配玛莎拉蒂。

迈腾8年前也买过,用于下面的客户经理接待商家用。