这两款车都不错，各有优劣势吧！分别说下！
速腾1.4T
优势
动力方面：新款速腾***用的是1.4T+7速双离合 ，动力方面会比2.0自吸昂克塞拉好点，但是也好不了太多，加速方面肯定是速腾优秀一些！但是这里说一下，自然吸气的线性加速是涡轮比不了的！空间方面速腾也是完胜昂克赛拉，马3在同级别中空间基本是最小的。
速腾可以说是大众销量宝座的常青树，同级别中卖的非常不错，销量有了，保值率自然就跟上了。另外在使用新款MQB平台之后，无论颜值还是可维护性都得到了大幅提高，内饰方面也改变大众传统的套娃设计，多少给人一种新鲜感！当然了马3的颜值也是非常不错的，但是目前这款车我觉得售价过高！
劣势
大众的双离合不是很靠谱，顿挫感还是比较明显的，当然也有说双离合好的，这个也不能说不对，有的人开起来确实不错，但是多数人是觉得不太友好，双离合不出问题还是可以一旦有问题真是修起来不太好整，也不太适合在市区开，经常在跑高速的话，我倒觉得买一个双离合还是非常划算的。另外就是维修保养速腾会比马3贵一些，毕竟涡轮增压嘛，用车成本一定会高一些。像是机油，汽油都要比自吸的贵一些。
昂克赛拉2.0
优势
我个人是偏向喜欢这款车的，尤其2.0排量可以说是马3的精华所在，如果这车买的1.5的，那就别买了，没意思，首选速腾去吧！2.0 的驾驶感受跟1.5 的完全两回事，因为这两个排量我都试驾过，可以说是天差地别，不相信的可以自己去试驾！2.0的操控性比起速腾也是非常出色，如果你觉得开车是一种乐趣，那我建议你首选2.0马3，可以说是同级别里一流的驾驶感受。这是驾驶感受方面！可靠性方面我觉得自然吸气一定比涡轮的可靠，目前马自达全部车型依旧***用自然吸气发动机，这也是所有车企中唯一一个不使用涡轮的企业了，怎么说呢，还是希望能坚持下去吧！我始终觉得一辆好车一定是多缸+大排量+自然吸气。所以我觉得马3的可靠性一定比1.4T速腾好，虽然大众的EA211也不错。
劣势
还是刚才说的空间太小，后排空间快要坐不下人了。家用方面拉点东西什么的，不如速腾实用。
结合上面说的总结一下，想要驾驶感受的买马3，想要空间动力的买速腾，我会买马3的。
哈哈哈哈大众速腾1.4T舒适性与马自达昂克赛拉2.0智尚版，同属于紧凑级轿车，两者市场定位不同，受众群体也不同，下面我们对比看看两者的区别。
速腾1.4T舒适型搭载1.4T+7速双离合变速箱，是大众使用比较普遍的一套动力总成，具备最大150马力/110功率/250牛米扭矩输出，配合双离合变速箱可以大大提高动力传输效率，爆发力也更出色。马自达三的2.0智尚版搭载2.0+6AT动力总成，依然熟悉的味道，具备最大158马力/116功率/202牛米扭矩输出，6AT在传输效率上不及双离合，但是耐造性好于双离合，另外中后段加速也好于速腾。
速腾隶属于大众体系，发动机普遍存在烧机油现象，虽然不是什么大问题，但是机油消耗量高的事实不能否认；双离合变速箱也是有一定的隐患，过于精密复杂的构造反而不及6AT来的放心。马自达注重操控乐趣，自吸发动机可以确保极佳的行驶平顺性，大众涡轮增压发动机是最大限度挖掘小排量的爆发力，但是对于日常驾驶来说，我们更喜欢马自达的那种感觉，平顺但不暴躁。
综上所述，在不考虑定位（速腾注重商务稳重，马三注重操控运动）和空间（速腾实际空间表现好于马三）的前提下，我认为马三是最好的选择，希望我的回答对你有所帮助。
作为14款马三（两厢）车主和17款cx5车主，以及周围开大众车同事和朋友的反馈，我的总结如下：
1.安全性肯定是马自达好。我自己的马三被追尾过，我轻伤，后两车都有撞我，都是拖车拖走的，我自己开回4s修理，只换了后保险杠保包围，后备箱盖喷漆，没有钣金。没有钣金说明结构件没有动到，马三的后防撞梁完全顶住，没压力。
2.可靠性也是马自达好。发动机自吸的稳定，变速箱也是6AT的耐操。开了四年多的马三，在卖掉之前，除了被追尾，没有修过，连电瓶都还很好，启停功能正常。同事的高尔夫和朗行，3年不到电瓶就废了。
3.动力各有千秋。大众1.4T在2000转以下就1.4的动力，涡轮没发挥作用前动力弱，转速上来后扭矩有250牛米，动力很不错。马自达2.0自吸起步肯定比1.4T好，加上同级最优秀6at***，初段响应好太多。自吸发动机线性输出，越踩动力越强，没涡轮机初段弱，后段强这么明显的反差，开起来得心应手，很好驾驭很好开。
4.内饰用料个人感觉马自达更好一些，尤其这次新上的马三，科技感更强，内饰造型更时尚，真皮手感更好。马自达就是这样，更注重感官上的提升，也就是人机工程更合理，这也是马自达常年欧洲获奖，一上榜就是近乎全系车都霸榜的原因（也没那么夸张，也就是马三，cx3，mx5在上面好像[捂脸]）
以上就是马自达车主在开过同事1.4t高尔夫后的感觉，供参考。
本人从事汽车行业10多年，有着非常丰富的实际操作经验，这两款车从动力上还是速腾占有一定的优势，论可靠性的话可能马3占有优势，应为***用的是2.0自吸发动机，在维修和保养方面车本要低，还有速腾是双离合的，在AT面前不占据优势，希望我的回答能帮助到你。
首先来简单介绍一下一汽大众速腾，从2006年发布至今也有十多年的历史了，从市场保有率用户口碑多方位来看，可靠性可圈可点，整车行驶品质感令人满意，目前最新2019款1.4T高功率涡轮增压发动机，拥有150匹马力，动力家用足够，深踩油门，还会略有推背感，这也多亏它那台干式7速双离合变速箱，变速逻辑灵敏。在速腾改款（MQB平台)以来车身尺寸得到了一次跃式升级，长宽高分别为:4753*1800*1462mm轴距2731，这尺寸能媲美B级车了，内饰也是全新设计，视觉效果更好，更年轻。也简单介绍一下俗称东瀛宝马，2020款马自达3昂克赛拉，该车匹配了创驰蓝天技术2.0L和1.5L自然吸气发动机，相比老款更加省油，动力更直接强劲！在车身尺寸上也比老款加大了不少！长宽高（4662*17****1455）轴距2726，6挡手自一体变速箱，换挡逻辑积极灵敏。接下来就对比一下两台车的优缺点，大众速腾在国内属于主流家用车，而马自达3昂克赛拉就比较小众了，街上也多，但是相比速腾销量也还是矮一截。大众车行驶质感好，给人信心，但是它要烧机油，1.4T涡轮增压发动机到了后期年限长了，保养贵了，容易损坏，干式双离合变速箱也存在一定问题，在拥堵路段平凡变挡容易过热出现故障，。而马自达虽然匹配自然吸气发动机，提速响应没那么快，但是足够线性，外加手自一体变速箱，要比双离合可靠性强一点，操作感也要强一点，但是它隔音效果不好，行驶质感没大众好，车漆也薄，这是日系车的共同点。综合来看，后期养车成本低一点的话，还是选择马自达3昂克赛拉吧，自然吸气的车，相对稳定！但是人无完人车无完车！跟你后期用车习惯也息息相关！爱惜比什么都重要！。每一次回答都真心实意的编辑回答！只求题主在我这里找到答案！感谢！望***纳！[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰]
马自达mx5有自动挡。
自动挡车型使用了6at变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。马自达mx5搭载2.0升自然吸气发动机，最大马力为158ps，最大扭矩为200nm，在每分钟6000转时可以输出最大功率，在每分钟4600转时可以输出最大扭矩，配备缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体。
引进中国的车型都是自动挡。其实这款车是有手动挡的，只是没有引入国内。
马自达mx5的自动挡车型***用6at变速箱，换挡平顺性非常好。
喜欢mx5车的人可能更喜欢手动挡车型。手动挡车型允许驾驶员控制档位，驾驶起来更有乐趣。
有自动挡
配置：17“轮，全开式手动软顶敞篷，LED大灯，日间行车灯，一键启动，无钥匙进入，织物座椅，7英寸中控液晶屏幕，6扬声器HD AM/ FM音响系统，巡航控制，倒车雷达，胎压监测
有，mx5马自达敞篷手动挡和自动挡都有：
1、全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶***用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
随着社会的不断发展以及我国人口政策的改变，家庭人口结构的变化也为汽车行业带来了新的挑战！从实用性的角度出发，很多家庭人口比较多的用户，在购买汽车时，更倾向于购买七座的车型！而那些MPV车型对于很多家庭用户来说又不是太讨喜！面对这种趋势，深受国人喜爱的SUV车型便开始推出七座的版本！所以这些年以来，七座的SUV车型便如雨后春笋般的涌现出来！若是喜十五万元的价格购买一款七座SUV车型，目前我们的选择还是比较多的！下面我们就来简单的介绍一下……
这些年以来新上市的七座SUV车型数量众多，这其中绝大部分都是我们的国产自主品牌！像比亚迪全新换代的唐，奇瑞瑞虎8，奇瑞旗下捷途X70，还有一些相对二线或者之前属于商用品牌推出的一些车型，比如长安欧尚的CX70，COS1，东风风光580等等！这些都是七座的SUV车型！但其中很多的车身其实相比紧凑级SUV车型长不了多少！空间实用性一般！不过比亚迪唐却是和例外，其车身长度达到了4.87米，是属于标准的中型大七座SUV车型！并且主力车型的价格也都在15万元元以内！今天我们就重点的来介绍一下它！
比亚迪唐已经发展到了第二代车型，今年上市的这款新款车型从外形上看，可谓脱胎换骨！前脸***用了比亚迪最新的龙颜式设计！精致时尚，极具辨识度！侧面车身则是目前流行的悬浮式车顶设计！尾灯***用的贯穿是设计也是目前流行的设计！而整体来看，比亚迪唐就很好的将这些流行元素有机的结合在了一起！整体造型饱满圆润，线条也算比较流畅，大气而高端！这是比亚迪难得的设计佳作！黄是外形就为其加分不少！而内饰的变化同样非常巨大！进入车内首先映入眼帘的是超大的中控显示屏！这块显示屏达到了12.8英寸！并且这还是一块可以旋转的屏幕！您可以根据自己的喜好，将它竖放或者横放！非常浮夸！而4.87米的车身长度也为其带来了非常宽敞实用的内部空间！即便都是七座的布局，也同样如此！
不过，相比外形和内饰这些外表的变化，内在的动力和底盘这些东西的变化就没有那么大了！动力仍然***用的是2.0T的涡轮增压发动机配合的是来自韩国现代派沃泰的6AT自动变速箱！发动机来自于比亚迪自主研发，而变速箱则属于二线的韩国品牌！不过相比起之前搭载在哈弗H6身上的那台派沃泰6AT，这次比亚迪唐身上的却好不少！基本上和爱信的同类产品没有太明显的区别！这是值得称道的地方！而这样的一套动力系统，动力是完全不用担心的！甚至可以用强劲来形容！而12.99万元至16.99万元的价格也足够有吸引力！
若是想要以15万元的价格购买大七座SUV车型，比亚迪唐绝对是首选！外形足够大气高端，空间也相当实用！动力也非常强劲！配置那就不用说了！但若是想要购买合资品牌的车型，像雪佛兰的沃兰多也是不错的车型！只是它***用的是三缸发动机，这有些让人怕怕！但作为一个合资品牌的车型，其价格却非常具有吸引力！好了，今天的车型介绍就先聊到这里，如果您有不同的看法，或者有其他更好的车型推荐也欢迎您留言给我！谢谢大家！
