原因是正时系统存在问题。发动机的正时系统也是需要进行维护的，如果是长时间没有维护，那么也可能出现正时跳齿或者是正时链条拉伸等情况，或者是维护正时系统后正时没有对好，这个时候就会导致发动机的正时不准，可能会报出来凸轮轴正时延迟过量。
解决办法：建议对发动机的正时系统进行维护，根据实际情况重新对正时。这种有技术含量的维修操作，最好还是到4S店去，毕竟他们经常维修这个车型。以长春为例，在4S店更换正时皮带价格400元左右，工时费要500元左右。2.0T的车型建议建议检查下正时链条（理论上终身免维护的）。
原因：
1、气门处没有润滑到位，等一会儿即可；
2、进气系统堵塞，及时清理；
3、活塞与气缸壁之间的间隙过大，调整间隙；
4、点火角度提前或者是缸内积碳多引发敲缸，调整点火角度或清理积碳；
汽车凸轮轴漏油这个是很大的问题，需要尽快到维修店进行处理，避免造成车辆损坏。汽车凸轮轴的作用：1、凸轮轴是活塞发动机中的一个部件，它的作用是控制气门的启闭动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴速度是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同）；
2、但它通常具有较高的转速，需要承受很大的扭矩，因此凸轮轴的设计在强度和支承要求方面要求很高，材料一般是特殊的铸铁，锻件也偶尔使用；3、凸轮轴的设计在发动机的设计中占有非常重要的地位，因为气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性。
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫；
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可；
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝；
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换；
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯；
6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶；
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。***如漏的不厉害（例如渗油）可以选择先不修。
宝马发动机漏油维修要1500元左右。 重视发动机漏油，但也别对这问题太过敏感。发动机漏油一种常见的故障之一，不必太过惊慌。而渗油是一种普遍现象，不是一种故障现象。 一、学会分清漏油还是渗油 漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快，如果出现这种情况就必须尽快进行维修。 而渗油其实则只是个小问题，一些渗油甚至不能称之为是故障。因为机油的渗透能力很强，，不过从概率上分析，大多数的渗油都是橡胶密封圈惹的祸。小范围的渗油完全可以不用理会，而大面积渗油就属于漏油的范畴了，必须引起注意。 二、发动机漏油的主要原因：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；3、正时齿轮盖衬垫装配当、损坏或螺丝松动漏油；4、发动机支架板变形或衬垫密封严漏油；5、气门室盖衬垫密封严漏油；6、曲轴前油封损坏漏油；7、曲轴后油封损坏漏油；8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；9、凸轮轴承后封盖严漏油；10、摇臂室盖或扒杆室盖严漏油；11、机油散热器密封严漏油；12、机油滤哺器密封严而漏油；13、分电器壳体承装孔密封严漏油；14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
