16款宝马x1生产商华晨宝马，能源类别汽油车
搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力190匹
车身结构五门五座suv，8档手自一体变速箱，最大功率198，最大扭矩280，车体结构承载式
最大功率转速6300rpm，助力类型电动车
宝马x1后备箱可以全部开启
x1插电混动缺点：
X1插电混动版搭载了1.5T发动机电机的动力组合,1.5T三缸发动机在很多宝马车型已经运用,位于后周的电动机可以爆发出70kW的功率、165N·m扭矩,纯电的最高时速可达到120km\/h。
纯电模式下轻踩电(油)门起步车身动作迅速,并不像有些纯电动车那样拖沓,在低于80km\/h的行驶下,车辆很安静,
体验期间我们上了一段高速路,主要体验发动机一同工作带来的动力表现。
宝马iX1是一款全电动汽车，而不是混动车型。宝马iX1将搭载由宝马集团研究开发的第五代电动驱动系统，其电池电量足以让车辆续航里程超过400公里。同时，宝马iX1还配备快速充电装置，在30分钟内可充电据足以行驶超过100公里的电能。
宝马iX1作为宝马新一代的全电动SUV，预计将提供充足的动力和出色的性能，同时在保持零污染的情况下提供全天候驾驶体验。此外，宝马iX1还将提供丰富的内饰和外观设计，以满足不同消费者的需求和口味。
宝马iX1不是混动，是纯电动
宝马iX1搭载第五代eDrive电力驱动系统，配备双电机。在WLTP工况下，该车型续航能力在413km-438km。在充电效率上，最大可支持130kW的直流快充，充电10分钟即可补能120km。顺带一提，全新iX1可实现29分钟从电能从10%到80%的充电速率。
不是的
X1可以分为燃油版和插混版，iX1则是纯电版。预计新车会在今年末在海外上市，我们国内预计还要晚一些，应该是在明年。 首先来看燃油版，全新X1的前脸变化比较明显，大灯组犀利，显得很有精神。
宝马iX1有混动和纯电两种车型，因此可以视情况而定选择不同的车型。
宝马iX1作为一款新能源车型，其推出了混动版和纯电版两种车型，用户根据自己的需求和用车情况可以选择不同的车型，混动版可以在电力和油耗上取得平衡，纯电版则更为环保。
新能源车是当前汽车行业的热点之一，其可以减少对环境的负面影响，同时也具有经济效益和政策支持的优势。
未来随着技术的发展，新能源车有望成为主流，成为推动可持续发展的重要力量。
不是混动。
因为宝马iX1是一款全电动车型，不具备混合动力系统，其驱动方式基于纯电动技术，通过电池供能驱动车辆。
值得注意的是，宝马iX1可以提供330公里的续航里程，车内科技配置也非常先进，这款车在性能和舒适性上都拥有出色表现。
