2014年的别克凯越车型并没有固定的报废时间。
别克凯越车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型大部分的车主都属于私家车车主，所以在国内市场上私家车是没有报废年限的，只要每年能够通过年检就可以一直开下去，另外如果达到了60万公里的行驶里程，车辆的各项指标下降的比较厉害，可能会进行引导报废。
2005年别克凯越报废一般送到报废车辆拆解厂能够拿到1000左右，此外一般这样十年以上车龄的车子有的地方应该有3000左右的部分补贴，慎重起见建议还是去你所在地的车管所问一下，毕竟不同城市的部分补贴政策不一样。
别克凯越报废一般送到报废车辆拆解厂能够拿到1000左右，此外一般这样十年以上车龄的车子有的地方应该有3000左右的部分补贴，慎重起见建议还是去你所在地的车管所问一下，毕竟不同城市的部分补贴政策不一样。
首先不知道你的问题是什么时候提问的，是否带天窗，什么颜色也没说！也就估摸着评估一下，按照2020年的价格来评估原版车况的低配别克凯越收购价格在2.3万-2.7万之间，卖给客户的成交价在3万多点！但你所说的是报废车，要看你的车上是否有机动车车损险，如果有车损，连保险一起出售大概在1.5-1.8万左右，如果没有车损，那只能到当地车管所申请报废，报废价格3000左右！各地区有差异，此建议是江苏盐城地区的价格！仅供参考！
汽车报废标准是60万公里的呢：1、根据2017年发布的《机动车强制报废标准规定》不难看出，对于汽车报废已经没有时间上的限制。也就是说如果汽车本身质量允许，车主就可以一直开下去；2、但是对于私家车来说，如果行驶里程超过了60万公里，汽车主可以将机动车交售给报废机动车回收企业进行按照规定登记、拆解、并销毁；
3、而对于现在的纯电动汽车来说也是一样，当行驶公里数达到60万公里的时候，车主可以选择进行报废。但是如果车况较为良好，在更换动力电池之后满足驾驶条件，那么该车仍然可以继续进行驾驶。
2005年别克凯越报废一般送到报废车辆拆解厂能够拿到1000左右，此外一般这样十年以上车龄的车子有的地方应该有3000左右的部分补贴，慎重起见建议还是去你所在地的车管所问一下，毕竟不同城市的部分补贴政策不一样。
