首先感谢您的邀请，奔驰E260这个车现在的市价大概在多少钱？
奔驰E260L目前最低配36.9万，购置税3.2万，商业险1万，其他一共落地在41万左右。那么宝马525Li和奔驰E260L哪个好？老司机：对比后就知道差距多大！很多手握40万的网友们都会碰到宝马5系和奔驰E级如何选择？而且最走量的也都是入门版车型525Li和E260L。虽然网友们普遍认可宝马5系，不过现实的销量确是E级领先，到底谁会更胜一筹，下面一起来看看。
首先是外观方面：现款宝马525Li的外观依旧是熟悉的家族式设计，双肾格栅愈发变大，眉目之间气势越发豪气，宝马的“神韵”被细致地勾勒，气场拿捏得非常到位，家庭亦或是商务接待都能完美胜任。标配全LED大灯是理所应当的。对比奔驰E级的外观广受好评，特别是立标的奔驰E级，那种官场和生意场上的范儿，和宝马5系相比，我觉得两台车不分高下。
侧面是宝马5系体现设计功底的地方，黄金分割比例和霍夫曼斯特拐角作为点睛之笔，被宝马设计师运用得炉火纯青，营造出了活跃的观感，一切都是那么的和谐、顺眼。奔驰E级的侧面轮廓可以说是雍容华贵。车身尺寸方面，5系和E级都是标准中大型车的体量，525Li要稍大一些。18英寸的轮圈，而且都没标配无钥匙进入功能，这一点宝马和奔驰一向都比较小气。
内饰方面：奔驰E级的内饰可以说是同级别优雅和高级的代名词，符合我们对于传统豪华感的理解，而宝马525Li和530Li同样保持着高度一致实木装饰，大面积的软质材料及皮革包覆，中控屏显示效果非常细腻，看起来去也很上档次。
2021款奔驰E级共有2个价位4款车型，指导价分别为43.08万和45.28万。由于有金额不等的优惠，因此，实际车价是低于指导价的。至于低多少，各地区、各4S店估计都有所不同。大致这两款价位的E260L落地价应该在44万左右至46万左右。
奔驰e260系列共有四款车型，分别是两驱和四驱同时衍生出两款运动版，指导价为42.98万和45.28万元，目前有3万元左右优惠，全款落地价在45万元和48万元左右。
奔驰e260搭载1.5t+48V轻混系统，系统最大功率135kw（184ps），峰值扭矩280nm，最大扭矩转速3000-4000转，匹配9档手自一体变速箱，零百加速8.7秒，最高车速为230公里，百公里耗油在8.6L，整体表现是以节油稳定为主。
奔驰E260定位中大型轿车，车身尺寸为5065/1860/1484mm，体型相当庞大，轴距达到3079mm，内部空间也是极其夸张的；座椅提供仿皮面料，主副驾驶座椅提供多达14向电动调节，副驾驶位带后排可调按键，凸显奔驰商务座驾定位，但类似座椅加热、通风等附加功能需要额外选装。
奔驰E260L的4MATIC系列配备全时四驱系统，当然价格也略高，全系吧标配前后通风盘式刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡***、悬架软硬调节、可变转向比、分段式天窗、方向盘带换挡拨片、12.3+12.3双大屏、LED大灯、后排侧隐私玻璃、前后座位照明灯、后排出风口、64色氛围灯，从配置来看还是符合E级身份定位的。
综上所述，奔驰E260系列重点突出其商务豪华的定位，对于性能不要有过高诉求，在交通拥堵日益加剧的今天，高性能版本实用性并不高，当然1.5T作为针对中国市场研发的动力总成，
是奔驰对国人喜好深入研究的结果，萝卜***各有所爱吧，自己喜欢就好。
奔驰E260这个车子在奔驰系列属于中大型豪华轿车，与宝马5系，奥迪A6是直接的竞争对手。
2021年底，2022年初奔驰E系列进行了一次中期改款，调整还是很大，包括动力总成和价格都进行了调整，一改在对宝马5系低配车型上的竞争颓势，2022款提升了E260的竞争力。
在切换期间，特别是2021年底，老款的E260终端给出了很大优惠，但我不推荐购买老款E260因为那个1.5T的发动机动力实在积弱，所以一定加点钱上新款。
E260分为3个型号，E260L，E260L运动，E260L 4MATIC
他们的官方指导价是E260L/E260L运动43.99万元，E260L 4MATIC46.19万元，E260L和E260L运动价格相同，所有车子均为北京奔驰公司在国内合资生产，属于合资车。
2022款目前刚刚上市，终端市场暂时无优惠。
奔驰E级是奔驰系列里销量最高车型，2021年全年销量14万辆，也是消费者很认可的一款车型，可以购买。
1、动力
2022年奔驰对E级进行了中期改款，也将是这一代的最后一次改款了，下次应该要换代了，这次将E260的发动机从1.5T提升为2.0T低功率，虽然动力也只有1***马力，但是也超过了对手宝马5系低功率版的184马力不少了，一改原来1.5T的积弱，终于在动力上和宝马可以分庭抗礼了。由于动力的提升，官方提供的0-100加速度也达到了7.7秒，比对手宝马快了接近一秒。
2、外观
