大众朗逸自动挡车型的档位有P、N、R、D/S。挂挡方法如下。
①D：即前进档，按照提示踩刹车，顺势往下推档把。
②S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。取消S档，在当前位置继续往后拉动。（此时无需踩下刹车踏板操作）
③N：空档，踩住刹车踏板，向前推动。
④R：倒车档，如果在N档位置，继续上推档把。
1.P驻车档:车辆使用P档前必须完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。停车时，可以将车轮放入P位进行机械锁定，防止打滑。朗逸起步时，发动机只能在“P”档或“N”档起步，避免汽车误在其他档位起步时突然前跳。
2.R倒档:自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常可以先按下操纵杆上的安全按钮，然后才能将操纵杆移到R位置，当车辆还没有完全停止时，绝对不允许强行换到R位置，否则会严重损坏变速器。
3.N空档:为了防止车辆在斜坡上打滑，在挂档空档时一定要踩刹车。将换档杆置于N档，等待信号或堵车时将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。
4.S前进挡:D挡一般包括1挡到高挡或2挡到高挡，它会因车速和负荷的变化而自动换挡。正常行驶时，将选档杆置于D档，驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。
5.S为运动挡:在S挡的运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡的机会被延迟，使其长时间停留在高速，增加了车辆的动力。汽车行驶时，直接将变速杆推到S位置，通常用于爬坡和超车。显然，这会增加油耗。
大众朗逸爬坡的情况下加速无力原因分析:
爬坡的情况下应换低速档位来爬坡。
首要任务是我们自己要观察一下，在正常驾驶加速车速升高缓慢时发动机转速表转速怎么，发动机转速的不相同就区分两方面原因。
一是发动机转速表升高缓慢，这样的状况关键反应的是发动机动力性问題。这方面问題是来源于多方面原因的；
二是发动机转速升高较快但车速缓慢，这样的状况可以很直揭的反映出离合器部件有问題。若我们自己无法判断可以到4S由专业修理人员试车并实行相应的检修处理。
***如发动机无负荷转动时正常，但带负荷转动时加速缓慢，汽车上坡无力，加速踏板踩到底时仍感到动力不足，转速提不高，达不到最高车速，其故障问题原因一般是:
1，空气滤清器堵塞。
2，节气门调整不当，不可以全开。
3，燃油压力过低。
4，喷油器堵塞或雾化不良。
