这是一道送分题，当然是本田URV性价比高了。
本田URV是东风本田推出的一款中型车，是广本冠道的换壳车型，售价24.68万-32.98万，有1.5T+CVT和2.0T+9AT共计5款车型。
英菲迪尼QX50是日产高端品牌，定位上面不仅比日产高，也要比本田丰田高，与本田的豪华品牌讴歌，和丰田的豪华品牌雷克萨斯并称为日系三大豪门。
QX50是英菲尼迪旗下一款中型车，售价33.38-46.98万元，对标宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5和凯迪拉克XT5等豪华品牌车型。
我选了URV顶配四驱尊耀版，和QX50顶配四驱旗舰版为例，实际对比一下：
1.价格上面
对比价格，URV简直便宜到家了，顶配优惠完裸车30万出头，而QX50顶配裸车优惠完42万左右。拿30万你可以买URV顶配，但是只能买到QX50顶配四驱丐版，这就是买普通品牌和豪华品牌的区别。再说了，英菲尼迪虽然是豪华品牌，但是共享日产的技术，价格高更多是品牌溢价，而不是产品溢价。
2.车身尺寸
本人去年7月份提车，今年一次意外车胎被扎破，无赖找朋友帮忙换了备胎，我朋友的修车的，后来跑75迈去市区熟悉的朋友店补胎，直接爆炸了，牛逼，原装胎三四十公分宽，备胎和自行车轮胎似的，这样是在高速只能叫拖车，换备胎就是找死，警告你们，不要用他的备胎，就是糊弄中国消费者的，后来修车店老板说干了三十几年了，见过各种轮胎的演变过程，就是你这种吨位的大车用这种备胎，想想都觉得可笑也可怕，试问一个家庭在高速上换上这种备胎，是不是拿一家命在***，开慢了容易被追尾，开80～100码就是是找死吗，有车的看下自己所谓的备胎
您好。您提到性价比的话，那么肯定是本田URV的性价比更好，因为这两款车本来就不是一个层次的车，首先本田URV不是豪华车型，QX50是日产的豪华类型。
如果是要比较的话，我们就把价钱最相近的两款车型之间做个对比。
本田URV我们选择最高配：四驱尊耀版本，经销商价格31.18万。QX50次低配两驱时尚版本，经销商报价32万。
本田URV：2.0 T, 272马力
QX50：2.0 T, 245马力
本田URV：9AT
QX50：CVT（模拟8AT）
本田URV：4825*1942*1670
QX50：4705*1903*1681
肯定qx50，品牌档次高一级别，另外技术更加先进，最牛逼沃德最新发动机大奖的黑科技唯一2.0纯内燃机大奖的可变压缩比发动机封顶内燃机技术，加特可最先进世界纪录最大扭矩保持者无级变速CVT 8 加速快超级省油，空间大，舒适度高，操控好，颜值高，性价比高，英菲尼迪qx50懂车的首选！
有因为英菲尼迪是日产汽车旗下的豪华品牌，在不同的市场里也有不同的别名。
例如在中国市场，英菲尼迪被称为“英菲尼迪英派格”，在北美市场，英菲尼迪的别名是“Infiniti”。
另外，关于英菲尼迪的命名来源，据说是由“Infinity”这个单词变化而来，代表着无限、永恒和无穷无尽的意思，寓意着品牌的豪华、高端和卓越。
英菲尼迪有别名，叫无限。
2.刚开始进入中国汽车市场的时候它并不叫做这个名字，而是打算使用”Infinit”这个名字，被译为“无限”，没错，就是这么一个让人匪夷所思的奇怪的名字。英菲尼迪作为二线豪华汽车品牌，如果在进入中国市场用了这么一个名字，想必没有多少人会喜欢上它吧。
