奥迪A4L目前在二手车市场上前五年的保值率分别为71.80%、65.16%、55.86%、50.23%、45.45%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥迪A4L前两年高于平均标准，所以还是属于保值较好的车型。
16年的奥迪a4已经开了19万公里了大概还能值10万左右，由于这款奥迪的二手车6年的时间开了19万公里，算下来每年都要开3万公里以上，对于二手车的价格会打折扣，如果没有交通事故的，大概就是10万多一点了，如果其他方面保养不好那这个价格只会更低
2005款奥迪A4不建议选择， 入手价格很低但用车成本极高，而且剩下的用车时间太短。
2005.7.1~2008.7.1之间的汽车排放标准为国二，奥迪A4-2005款是欧4标准，但排放的检测和认定以国标为准、非国标以实际检测标准为准，所以A4的欧4有很大的风险会在短期内被淘汰。
如果尾气检测按照实际检测值和年份作为标准，2005款A4大多数都被认定为国二，而国二汽车在升级国六后会是第一批被强制淘汰的汽车；最新标准国六预计在2020.7.1全面执行，也就是说国二汽车的实际用车时间可能只有一年多了。
所以这台奥迪A4已经在报废的边缘，二手车评估价也许还能评估出2万左右的价格，但这个价格除了直卖以外很少有车商愿意接手；除非价格能低到2万以下，做好参与提前引导报废的准备还可以考虑。
报废汽车在2019年仍有提前报废补贴，普通轿车的标准为：
排量大于1.6L补贴额度1.8万元。
排量大于1L小于1.6L补贴额度1万元。
排量小于等于1L补贴5000元。
A4-2005款3.0L提前报废可以拿到最高额度的补贴，在咨询当地管理部门后如确定补贴额定符合这一标准则可以入手，如额度比较低则按照实际补贴标准适当加2~3k，不过还要综合车况判断。
2005款A4使用的3.0L V6发动机烧机油的问题比增压机好一些，但接近15年的车辆行驶里程不会很少，即使正常使用烧机油的问题多少也会有一些；所以选车的时候要重点看一看机油损耗量，如果损耗严重不建议考虑，机油的成本过高而且发动机也没有维修的价值。重点是如果烧机油对于排放检测会有严重影响，如果连国二都勉强的话这台车就毫无价值可言了。
其他方面也要注意检查发动机舱、车门焊缝判断是否有大修的记录，其次悬架系统也要自吸检查，***设有问题没有发现的话大修一遍会比车价还高。
小思看世界，18款奥迪A4L如何选。
18款奥迪A4L开了800公里，车主对这个缺点很不爽！
喜欢驾驶的年轻人的首选，四驱加速平稳。宝马330也不错，但是看到内饰…还是算了吧。预算30w，但是在了解到奥迪A4L这个车以后决定勒紧裤腰带直接上45运动，我可不想只买个壳子。
外观：够年轻，够骚气，如果是无门框车窗的话就更好了……矩阵式LED大灯黑科技简直是最大的惊喜，感受过的人想必会非常认同我。一看到冰川蓝这个颜色的时候就瞬间爱上了！无法想象自己开着白色或者金色的时候会多后悔。
内饰：除了中控屏幕不能自动收起来，其他方面都接近完美了。平底运动方向盘的手感简直太完美了，比普通方向盘要软一些。为了这个平底方向盘，我果断放弃了方向盘加热。虚拟座舱太喜欢了，搭配科技感的内饰简直完美。新车味道比较大，但测试甲醛结果显示并不超标，放了一个月后味道基本消失了。
空间：虽然有点顶头，但如果坐着跟SUV一样的话那还买什么轿车。
动力：四驱匹配EA888三代发动机，想想就让人感到兴奋！很多同级车马力大于A4的车照样不是对手。有人说抵挡、降档有顿挫感，我只想说，你们以前开的都是两轮电瓶车么？
本人自用车，18款18年6月份的奥迪A4L，40进取。车况成色极佳全车100%原车油漆，很小很小的挂花痕迹。没有修复。整车全部在4S店保养，保养记录极好，没有任何零部件的更换和维修。总体而言，这应该是二手车当中车况和成色算得上上上等的了。
关于奥迪A4L具体的性能，参数，表现，空间，使用感受。等等一系列问题我之前有报道过，有兴趣可以去参考下。
目前该车仅22.88W，就可拥有，同等车况下，应该是性价比很不错的了
