肯定等啊,只要15万就能开奥迪suv,同价位的xrv,日产逍客都要吓尿了。不冲其他配置什么的就冲奥迪这个牌子也值了,你想想,泡妞开台奥迪出去,妹子一般都只认车标,你不说车价什么的,妹子还以为你是有钱人呢,约女神还不是分分钟的事。
做生意的也绝对要买台,出来做生意好或拓展业务好,你不买台好点的车充下门面,人家还以为你没有实力,不跟你谈了。当然在熟悉汽车的人眼中,把奥迪这个品牌做到这个价格的,用脚趾头想都知道,质量配置性能各方面肯定缩水严重,很有可能还不如同价位的其他品牌,那为什么高贵的奥迪会愿意自降身价了?因为现在竞争太激烈了,连国产品牌都开始抢占高端市场,动摇了各大传统豪华品牌的地位,奥迪只能选择加入竞争,以保住领先地位,这对我们消费者是好事啊,一般的平民百姓也能接触到以往不敢奢望的豪车品牌,不说了,赶紧努力赚钱买奥迪去。
作为豪华品牌之一的奥迪,旗下车型众多,像中级车A4L和中大级车A6L都受到国人的喜欢。而在SUV领域,不仅有紧凑型SUV Q3,还有中级SUV Q5和中大级SUV Q7,但是却没有小型SUV。
为丰富产品线,奥迪推出了旗下全新小型SUV,取名为奥迪Q2。目前海外版Q2车身尺寸分别为4190/1790/1510mm,轴距达到了2600mm,符合小型SUV的定位,像宝马和奔驰还都没有向小型SUV市场进军,所以它的对手只有这个二线豪华品牌的英菲尼迪ESQ。
外观设计有着浓厚的奥迪家族风格,多边形进气格栅就是奥迪家族的象征,内部***用黑色装饰,周围使用镀铬材质进行修饰,前大灯内部结构像是箭头的形状。保险杠的设计营造了运动气息,两侧进气口周围添加了不规则的银色装饰,引擎盖上的线条设计比较凸出,增加了几分力量感,单看它的前脸颜值还是很突出的。
侧面线条设计笔直有力,悬浮式的车顶设计,倒是给它增加了几分科技感,颜值上也提升了分数。19英寸的“大脚”相应的提升了***,尾部设计很有层次感,尾灯内部结构和前大灯相呼应,单边双出的排气显得很有动感。Q2小巧玲珑得就像是一位轻量级选手,甚至要比A1的重量还要轻。
内饰方面却和A3十分接近,中控台***用不规则的设计,再加上平底式的多功能方向盘,深深地打动了年轻消费者喜欢,用料上挺厚道,中控台上部分***用软性材质覆盖,手感不错,下部分***用了硬质材料,不过有涂层覆盖。
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大家都知道奥迪q3,很多朋友已经嫌弃奥迪q3的后排奇小无比了,这奥迪q2的后排还能坐人吗?我们一起来看一下:
首先车身尺寸为4191/1794/1508mm,轴距2601mm,对比奥迪q3,车身尺寸虽然短了一点,但轴距只差了2mm,所以空间也不至于太小。
动力方面将搭载1.0T,1.4T和2.0T三款发动机匹配6档手动变速箱和7档双离合变速箱。预计起售价在18万,18万购买1.0T车型,似乎显得有些不值得,难道真的就是冲那四个圈去的吗?
q2的定位应该和a3一样,低端入门车型,不过是suv,但是肯定会比a3畅销,因为现在国内的suv市场火热,在加上奥迪四个圈的加持,销量应该不会低。希望我的回答可以帮助到您!
首先,奥迪这个品牌的车在中国还是销量特别高的,无论SUV还是还是这个小轿车,它的销量都非常高,现在买的话市场上。奥迪A4L以及奥迪Q3 Q5销量特别高,在普通市场中,当然也有很多人豪华的奥迪车,比如说A6 A8 Q7这一种。
但是奥迪Q2在网上查了一下,发现价格是官方报价20万起步,汽车之家和易车网的最低报价是17万,起步比Q3大概的了,有5万多块钱。Q2的这个车长四米一九,也就四米二的车长显得太短了,估计后排空间很小很小,因为之前做Q3的时候感觉后排空间都很窄。这辆车的后排空间肯定会很窄,所以感觉不是很舒服,坐起来最好是先体验体验。
20万能买一个奥迪车,这就导致以后很多车企的竞争很激烈,导致普通车辆的价格再次降低,生存更加困难!
Q2的到来,肯定引发一连串关于豪华品牌之间廉价车型的恶战。就目前看来,在Q2的定位范畴,暂时算独家生意。
以海外版本的参数看,长宽高分别是4191x1794x1508mm,轴距2601mm,就这个参数就算放在现有的小型SUV里也是不占优势的,即使挂上“四个环”,所以进入国内加长是在所难免的,这也是最直接快捷满足国内消费者诉求的方式,参考出自同一MQB平台的大众T-ROC就明白了,加长之后一举成为小型SUV领域尺寸之最。从某种意义上说,大众T-ROC就是大众Q2的孪生兄弟。
与奥迪其他车型外扩张扬的大嘴不同,倒行设计内敛许多,银色饰条的点缀让人很容易与奥迪运动系RS联系在一起。可定制颜色的C柱成为侧面在最大亮点,腰线在经过轮拱上方时的上扬和外扩令整车充满力量感。尾部设计缺乏新意,现款POLO了解一下。
内饰设计就更简单了,奥迪A4那般科技感就别想了,熟悉的4圆孔出风孔与奥迪A3的渊源更深。唯一区别就是中控向驾驶者方向有所倾斜,液晶仪表列为选装,支持Carplay的中控互联屏不支持触屏……海外版本的后备箱空间有着405升容积,并且平整度和深度均不错,实用性不用担心,就是第二排座椅倾倒做不到全平罢了。
欧洲市场提供五种动力选择,三组汽油两组柴油,柴油和1.0TSI就无缘了。1.4T和7速S-tronic DSG肯定是走量型,拥有150ps/5000-6000rpm和250N·m/1500-3500rpm动力输出,对于车重才1.2吨的它而言,动力响应算不错的。底盘后悬永远是MQB平台的焦点,出于成本考量,低配车型肯定逃脱不了扭力梁半独立的,至于多连杆是否成为四驱车型专属,那就看奥迪了。
英国市场已经上市,其定价略低于奥迪A3,希望不会因加长而改变初心。当产品不断下探至亲民阶级的时候,实用性大于***,价格才是决定成败的关键,相信品牌影响力会被理性所替代。(亚夫)
奥迪Q2的外观与奥迪Q3相似。两款车都拥有奥迪家族式的前脸设计,犀利的LED大灯和线条分明的车身造型。而且在尺寸上,奥迪Q2与Q3也十分接近,都属于紧凑型SUV。但是Q2在车身轮廓上更加年轻动感,更偏向于小型SUV,更加注重运动和时尚元素。总的来说,奥迪Q2外观和奥迪Q3相似,但Q2更注重于年轻化和时尚化的设计风格。
谢谢邀请,首先这两台车从价格上来说会有比较大的偏差。而且从体型车上来说也有一些不同
首先两台车的外观你是有什么要求?Q2以目前的设计来说比较中规中矩。而领克02则比较夸张,前脸具有比较明显的辨识度。
领克02的尺寸为4448x1890x1528,奥迪Q2则是4236x1785x1548,尺寸的不同决定了空间的舒适性。如果你预算有限,这两款车我比较推荐你选择领克02,尤其是男性你买Q2肯定有局促感的。
看用途,悦人买Q2,悦己买02。
1、发动机上看:奥迪Q2L全部用1.4TD发动机和7DCT双离合箱子,这套动力总成应该是国人最熟悉的“金牌组合”。
而领克02用的1.5T和2.0T两种发动机, 1.5T匹配7速双离合零百加速仅为7.6秒,,2.0T发动机190马力;奥迪Q2L用的1.4T发动机最大功率150马力,峰扭矩250牛米。
2、平台上看:领克基于CMA基础模块架构,是由领克和沃尔沃共同研发而成的全新模块化平台,在CMA架构中,发动机模块位置是固定不变的,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定范围内调整。奥迪Q2L用的则是来自大众全新的横置发动机模块化平台简称MQB平台。它替换了以前的PQ25、35和46老平台。MQB平台实现将大量的部件实现模块化,可以使它们在不同品牌和不同级别的车型中实现共用。
看到这里,买那台你心里应该已经有自己的答案了。
奥迪Q2L是奥迪的最入门小型SUV,由于本身的优惠幅度比较大,目前乞丐版车型售价在16.5万起。而领克02作为主品牌的小型跨界SUV,它的顶配售价也还不到16.5万,所以说这两个车在售价方面是没有重叠空间的。如果抛开预算的因素,当然是选择豪品牌的SUV,毕竟奥迪也在汽车市场摸爬滚打了这么多年,MQB品台的产品还是值得信赖的。销量上Q2L也是要比领克02要好一些的。
首先虽然奥迪Q2L降价幅度达到了5万级别,但并不意味着20万不到的奥迪就不是奥迪,奥迪在中国市场耕耘这么多年,作为一个老牌的豪华品牌厂家,16万的奥迪Q2L也是撑得起奥迪尊严的。虽然领克02也很优秀,但把它放到国际市场跟老牌厂家PK,还是差点意思,即使是沃尔沃在面对奥迪的这样的品牌也是招架不住啊,何况领克还不是沃尔沃亲生的。
其次在硬件方面,奥迪Q2L的1.4T EA211发动机+7速干式双离合变速箱,这套动力总成与大众探歌上的一样,其他一些十几万的大众车上用的都是这套动力。可靠性这方面,广大大众车主早已帮你验证过。领克有1.5T的三缸发动机,也有2.0T的四缸发动机,动力方面2.0T的领克肯定比1.4T的奥迪Q2L要好一些。不过这个小车,以奥迪的1.4T动力总成来说,也差不多了,毕竟百公里加速能达到8.7秒。动力方面,奥迪Q2L的1.4T不构成短板,另外奥迪Q2L也是全系四缸。空间上,虽然奥迪Q2L的轴距不如领克02长,但是实际乘坐感受Q2L要好于领克02,主要原因是Q2L的头部空间更大,这得益于它比较圆润的外形。内饰做工方面,领克用料比奥迪Q2L更加厚道,但是奥迪在细节做工方面的质感还是更胜一筹。不过领克02在这方面表现的也是越级的水平。
领克02的手套箱全植绒
奥迪Q2L的内饰细节很精致
最后,论驾驶乐趣,领克02要好于奥迪Q2L,但是买Q2L的用户女性偏多,对于驾驶感受方面觉得好开就可以了。对于预算足够的年轻人,选择Q2L还是不错的,如果预算只有15万左右,买个领克02也很好。