作为国内小型SUV的开拓者，昂科拉确实有值得购买的地方，但是现在汽车竞争这么大，昂科拉定价偏高，很多人不买单，现款昂科拉如果优惠力度不大一点，销量还是上不去，车是好车，价格高了点，相同价格，很多人可以考虑紧凑型SUV，很适合女孩子开
别克昂科拉算是最早一批进入国内的小型SUV车型，但是它的销量却并没有保持应该有的优势，提到小型SUV，我们最先想到的可能是东风本田XR-V、广汽本田缤智，或者是国产小型SUV的代表性车型——宝骏510。
记得去年试驾别克昂科威的时候，跟厂家的市场部闲聊，他们那时候基本已经快要放弃对昂科拉的宣传了，因为车型面临换代，也没有必要投入资金进行大规模的宣传，而如今，全新一代别克昂科拉也终于来到了。
首先这个外观，不得不说真的非常的精致、年轻，整体给人的感觉非常犀利，相比老款车型，宽度增加、高低降低，并且***用了一个贯穿式的大灯和前格栅设计，一定程度上也拉伸了横向视觉宽度。外观的设计，我觉得可以给一个高分。
当然，买车肯定不能只看外观好不好看，最重要的当然还是三大件（发动机、底盘、变速箱）。
全新一代昂科拉提供了1.0T和1.3T两款发动机，而且都是三缸的，其中，1.0T三缸发动机最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱；1.3T三缸发动机最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱。两款发动机均满足国六排放。
说到这里，很多朋友看到三缸发动机，肯定心凉了半截儿，嗯，就我目前开过的所有，注意，是所有三缸发动机，包括宝马的三缸发动机，它们的抖动和噪音都会比四缸发动机明显，只不过不同品牌、不同车型，对于抖动和噪音的抑制，处理得不一样。好点儿的，比如像宝马1系、宝马X1的三缸、本田凌派的三缸做得还算是不错；差点儿的，像雪佛兰沃兰多、别克英朗，做得就比较稀松平常了。
所以对于全新昂科拉的这两台三缸发动机，我还是持有严重的怀疑态度的，有人说：“英朗也是三缸，但是人家卖得好啊！”
昂科拉是上汽通用别克的一款小型SUV，发动机1.0T、1.3T，5门5座，百公里油耗5.5-5.6L，与同价位车对比，在动力、配置都不错，参考价8.18-9.99万元。
上汽通用别克的昂科拉，是一款很受市场欢迎的车型。现在这款热销SUV即将迎来新款，而全新的别克昂科拉即将于7月11日正式上市。笔者认为，全新的别克昂科拉还是很不错的，很值得入手。
全新的别克昂科拉的外观设计语言，变得更加年轻时尚动感了，最新的家族设计语言赋予了这款新车更加动感的形象。这款车的车身宽高比，得到了优化，由此这款车的车身线条设计看起来更加协调了。同时这款新车的家族式进气格栅的设计感很强，飞翼式的镀铬饰条还延伸至大灯底部，使得整个车头横向视觉效果变得更好了。这款新车的车尾设计同样精彩，尾窗，后备厢尾门以及后包围的设计比例都拿捏得恰到好处。此外，全新的别克昂科拉在车身尺寸上，除了车高比现款昂科拉更矮一些之外，其余车身尺寸均有大幅提高，新车的车长为4295mm，车宽为1798mm，轴距则为2570mm。
全新的别克昂科拉的内饰主体部分***用了别克家族环抱式设计，同时融入了悬浮式中控屏设计，科技感很好。用料方面，新车***用了很多皮革材质，质感很不错。同时编织工艺的皮革视觉效果出众，很好地提高了车厢的档次。全新的别克昂科拉分别搭载了1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为116Ps和158Ps，同时这两款发动机都可以满足国VI排放标准。
别克新上市的昂科拉还是不错的，总共两款，一款小型suv新昂科拉，另一款紧凑型suv昂科拉GX，两车外观、内饰、动力总成和配置都做了全面的升级，很不错，极具个性和实用性很强的一辆车，很符合现在年轻人的胃口。
值不值要看您的综合需求，保值的话，您就不要买车，因为车子基本都是贬值的，落地8折，买车根据您自己的需求，以及喜好去选择，还有值不值您要看跟什么车比较了，这个价位这个类型的车有很多，比如 自由侠 缤智 CX-3 等等很多，你自己先看看，有不懂的可以咨询我
别克新款的昂科拉在外观内饰方面配置方面我觉得是很不错的，其他方面和同级别的suv差不多，动力方面1.03T的发动机还是很强劲的，不用担心满载开空调跑不动的问题，油耗这个要看个人的驾驶习惯，当然新款的车型肯定要比旧款的省油，车价上也不算贵，想换新车的值得买。
昂科拉作为曾经国内小型SUV的榜首，在经历了更新换代之后，给人的感觉就是焕然一新，不过此一时彼一时，在年轻购买力愈发挑剔的当下，昂科拉是否能还当年之勇？接下来就来介绍一下这款车。
首先外观方面，前脸配备家族飞翼式进气格栅，中央带有镀铬饰条点缀，并***用了贯穿式设计，拉伸了横向视觉效果，两侧配备自动大灯功能，提升车头高级感。
来到车侧，侧面线条流畅修长，从前翼子板位置一直延伸至尾灯，营造出悬浮式车顶效果，车身提供域白、玛瑙红、糖杏仁、宫殿蓝四种配色可选。来到车尾，尾部造型十分饱满，狭长扁平的尾灯造型，内部带有LED光带，点亮后具有较高辨识度。
内饰方面，依旧还是熟悉的别克家族环抱式的设计，中控配备8英寸的悬浮式屏幕，搭载别克最新的eConnect 2.0互联系统，具备苹果CarPlay、百度Carlife和OTA远程升级，实现车机无缝衔接。
动力方面，搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240N·m，传动方面，匹配的是CVT变速。
昂科拉2023款是一款时尚的城市SUV，有着流线型的外观设计和充足的内部空间。其配备有丰富的智能科技，包括12.3英寸的数字仪表盘、中控液晶屏、智能语音识别等功能。同时，昂科拉2023款还配备了丰富的安全驾驶***系统，包括自动刹车、车道偏离预警等功能，为驾驶者提供了更加安全的驾驶体验。落地价方面，根据不同的配置和地区，价格在14万-20万之间不等。
昂科拉2023款的落地价12-16万左右
昂科拉前脸给人一种非常简约的感觉，格栅运用了多边形的设计，搭配黑色饰物，显得相当精神，干净清爽不油腻。
昂科拉2021款332TCVT精英型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。配合对称式中控台没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。
动力方面，昂科拉配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为121kw，峰值扭矩为240牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
