1、卸轮胎首先要用随车工具将防盗盖卸下来，一般都是个小物件，徒手是很难***的；

2、用套筒扳手，按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母，一个螺丝拧几下就换下一个，不要一次性拧松一个螺丝，如此循环直到轮胎螺丝最后都被拧松。

3、用千斤顶，对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽，将汽车抬起；
没有后防撞梁，polo虽然简配了后防撞钢梁，但是车尾有预留的安装孔位：11款的是需要自己钻孔改的，另外电商平台也很容易买到防撞钢梁，如果觉得有需要也是可以买回来自己安装的。
实际上，有些个别车并不是防撞钢梁“变成”了泡沫，而是防撞钢梁与塑料保险杠之间增加了一层泡沫，作为吸能块。为了在低速碰撞到行人时，起到更好的保护作用，避免受到最大程度 的伤害 断定一款车是否安全实际上分为两个部分，第一个是车内安全，也即是驾乘人员的安全。另外一个，就是行人安全，毕竟血肉之躯与钢铁碰撞，必然要承受更大的伤害。另外有些同样小事故 如果没有防撞梁的话 维修费用可能比有 防撞梁的要高出很多的
2002年的大众POLO车型并不是进口的车型，而是合资的国产车型。大众POLO车型是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销售情况还是比较不错的，这款车型在年轻的群体当中比较的受欢迎，2002年的大众炮楼属于早期的版本，大部分的配件都是进口的，但是整车的生产是在国内的属于合资的国产车型。
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来
3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话，可以用宽一点的钢条之类物品，但不能太厚，否则无法伸进去。
