步骤/方式1
奥迪a4启动方法：
1、无钥匙启动，打开车门，踩住刹车，点启动键即可启动；
步骤/方式2
2、有钥匙启动，打开车门，踩住刹车，右旋钥匙旋转到头启动汽车；
此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检；
步骤/方式3
奥迪四驱始终代表着四驱技术的标杆。
第一代：1980年第一代奥迪首次将四驱技术应用到民用车上，开创了民用车四驱技术先河，***用的是空心轴结构。
第二代：1986年第二代核心结构变为托森A型中央差速器，动力分配更加迅速。
第三代：1988年第三代首次将四驱技术匹配到自动挡车型。
第四代：1994年第四代核心结构变为托森B型中央差速器，首次使用EDL电子型差速锁，动力分配更精确。
第五代：19***年第五代核心结构变为优化的托森A为中央差速器。
第六代：2005年第六代核心结构变为托森C型中央差速器。
第七代：2010年第七代核心结构变为了冠状齿轮多片式中央差速器。反应速度更快，动力分配更迅速。
奥迪a4l的功能有：车身电子稳定系统（ESP）在极限驾驶状态时，该系统能够有效防止车辆失控；汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用双闪灯，主要起到警示其他车辆的作用；中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音；在等红绿灯的情况下松开刹车踏板，自动驻车功能会锁住车轮。以奥迪A4L的2021款40TFSI进享人生版为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载7挡湿式双离合变速箱，最高车速达到每小时230千米，驱动方式使用前置前驱。
步骤/方式1
新老A4L前副车架结构相同，并且都已个“X”型类似于“底吧”的结构，但是新A4L的副车架要更为粗壮，整车的韧性和刚性会更强一些，因此可以见得新A4L更加偏向于运动。
步骤/方式2
老A4L车型的前悬结构基本相同，区别不是很大。官方称前悬使用“5连杆”结构，其实就是双叉臂结构，只不过作为下支撑臂的A字型插臂被拆分成了两根连杆，可以实现所谓的“虚拟转向轴”，让支撑点在车身外侧，目的让重心更靠外，可以提升整车的操控性。
步骤/方式3
***用MLB Evo新平台的新A4L的取消了H型下摆臂的结构，换成了纯五连杆的结构，与奔驰C级后悬比较相似。而原来的铝合金连杆，也变成了“铝合金+单层冲压钢板”的混合连接方式。
答：奥迪a4l引擎盖里面解析如下
奥迪A4L发动机舱盖归属于2段打开式，先带动车里驾驶人员侧足部的开锁杆开启发动机舱盖，这时发动机舱盖会被开启并弹起来一小段间隙。赶到车后将手伸入间隙中转动发动机舱盖锁电源开关就可以抬起发动机舱盖。发动机舱盖由标准气压挺杆支撑点，抬起一小段后会全自动扛起。开启发动机舱盖以前要确定雨刮器未从挡风玻璃上翻开，不然会毁坏雨刷器。
奥迪A4L关闭发动机舱盖只要用手拉掉发动机舱盖，直通摆脱标准气压支撑架的承受力。随后放手让发动机舱盖当然落下锁上。关闭发动机舱盖以前要先保证 发动机舱内各组件安裝及时，防止被压烂。为安全起见，发动机舱盖在行驶时务必一直坚固锁好。因而，在发动机舱盖关闭后，应查验锁是不是已恰当齿合。***如发动机舱盖与附近的车体构件平齐，那麼表明恰当锁好了。
