13款捷达，属于捷达的一次大改款车型，告别了之前方方正正的设计，开始圆润起来。
外观方面要更年轻温馨了，符合当下大部分人的审美，定位为一款入门级家用三厢轿车。从产品稳定性来看，捷达一直表现不错，因为使用的技术都比较成熟，也没有什么高科技的配置，故障率自然就低了。从配置用料上看，捷达的表现并不占优势，不过这个价位的合资车配置都很低。因为是大众旗下的一款车型，品牌的优势还是很明显的，很多预算有限消费者，愿意去选择大众这个品牌。整体来说，捷达的使用成本还是比较低的，各方面表现也都算够用，在加上大众的标，销量一直不错。13年1.6手动版捷达，车况正常市场价还要在4万左右，具体看配置和车况。车子还是很保值的。
二手车还是要看具体车型、车款、公里数、年份、保养、保险、车况等方面的情况，建议您到二手网站或者二手车交易市场先进行了解。13款1.6手动二手捷达一般估价在2―5万之间。
我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。
13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。
13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，***用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。
捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。
这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。
总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的***车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？
捷达好开省油，后排不算拥挤，后备箱超大，上下班代步完全够用，是一款不可多得的经济实惠维修保养便宜的耐用性合资经典家轿，1.6的排量可以说是够用了，动力很冲，家里的一台2016年手动1.4最低配捷达现在值5万元，13年的可以在现指导价的基础上*0.45计算，大概3.5---4.2之间吧，看车况，看个人需求。
你好，13年的捷达，三万多的话还是挺合适的，不算贵。因为13年的那款捷达落地基本都要在10万出头。不是现在的捷达能比的。那一款应该搭载的是1.6大众的自吸发动机。质量非常稳定，所以基本也过了十年，也还是可以入手的，用来家用代步或者练手的话非常合适。
2013年的捷达车型，花3万多元的价格购买是比较合适的。
捷达车型是国内市场上销量一直以来非常大的经济型轿车，无论是操控性还是燃油经济性，表现都非常的好，这款车型在二手市场上的保值率一直以来都非常的高，2013年的车型虽然行驶了8年的时间，但是目前二手市场上的价格仍然在3万元至4万元之间，非常的保值。
