一提到豪华品牌，相信很多的消费者自然而然都会想到奔驰，宝马和奥迪，而在这三大豪华品牌车型当中，我个人觉得奥迪汽车的性价比表现还是比较不错的，今天我们这篇文章要和大家聊的就是奥迪旗下的一款豪华中型SUV——奥迪Q5L。奥迪Q5L是老款奥迪Q5的升级版，新款车型在外观和内饰都做了非常大的调整，加上有着不错的市场终端优惠，所以销量的表现一直都很不错，我身边有位朋友就是奥迪Q5L的车主，下面听听他的用车感受如何。
朋友说自己当时的购车预算是放在了30万元左右，当时考虑的是5座版的丰田汉兰达，因为朋友觉得丰田汉兰达这款车型的外观设计足够大气而且保持力的表现也不错，但是父母觉得既然是换了新车了不如一步到位，所以就买了奥迪Q5L，而父母之所以喜欢这款车型，还是看上了这款车型的性价比比较高。提车回去之后身边的朋友也都说新款奥迪Q5L确实漂亮了，六边形的进气格栅面积不仅非常大，而且周围还使用了很多的镀铬装饰条。
除了对于外观比较满意之外，朋友说奥迪Q5L的内饰用料包括配置方面的表现也是非常不错的。当你坐进车内之后，你会发现这款车型的内饰布局还是非常的简洁的，但是该有的豪华感还是有的，首先是车内使用了大面积的软性材料，细节的处理也非常的细腻，而朋友所购买的是一台自动化中高配的车型了，不仅有真皮多功能方向盘，中央彩色屏幕，而且还有主动刹车系统，配置上满足家用是没有任何问题的，座椅的包裹性也很好。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友都买的这款车型是45TFSI尊享风雅版，这款车型是属于一台2.0T的高功率版本了，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，选择汽贸的原因朋友说是因为价格上面能多便宜一些，当时给他的裸车价40万元，这样的价格朋友还是非常满意的，因为比较符合他当时的购车预算，而在实际用车的过程当中，朋友们这款车型的第2排空间表现确实非常的不错，而悬架的***也非常的舒适。
非常感谢能回答你的问题！祝你生活愉快！我去年36万落地买了4.0时尚款，目前已经开了6000公里，感觉还好，舒适度和驾驶体验非常好，开2个小时没有感觉困，以前开轿车，1小时之后，感觉到腰酸背痛，这车加油很温柔的，轻轻一点就上去了，不会有猛冲的感觉，超车毫无费力，别人说低速有顿挫，只要把自动启停关闭，就不会有了，我一上车启动，第一件事情就是关闭这功能，当时这个价格应该是最低的了，听说今天2020款，没有38万落地搞不定
奥迪Q5L定位是一款豪华中型SUV，在国内知名度很高，商务气息浓厚，各方面都比较均衡，受到许多商务人士的喜爱，从销量来看2020年1月份单月销量9102台，可以看出消费者对其的认可度非常高，最近身边有个朋友购买了一台奥迪Q5L 2.0T高功率版车型，开了一段时间后，车主分享了自己的用车体验。
朋友购买的是2020款45TFSI尊享时尚型，这款车指导价是44.52万，朋友在当地汽贸店购买，谈到了7.8万的优惠，裸车价36.72万，加上购置税32496，保险11850，车船税480，上牌500，全款落地价412526元。
朋友最喜欢的还是它的外观，一直都比较喜欢奥迪的设计风格，中庸的造型低调又稳重，六边形的中网以及LED大灯辨识度很高，车身侧面经过加长后看起来更加的协调，整车的线条更为舒展，气势感很强，特别是19寸的轮毂也是非常的好看。内饰说不上很豪华，但是质感还是有点，做工比较精细，科技感一如既往地强，简洁的内饰非常的耐看，只是没有用上奥迪a6的那套内饰，否则就更加完美了。
动力方面朋友表示超出了预期，这台45TFSI搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率，动力十分充沛，基本上随叫随到，加速有明显的推背感，有经济普通和运动三个模式，正常市区经济模式已经够用，如果想要激烈驾驶，挂上S挡转速保持在3000转左右，伴随着发动机声浪，动力不会令人失望。油耗方面没有想象中那么低，但是完全可以接受，目前行驶了1000多公里，综合油耗在9.7L左右，高速油耗7－8L，表现还是非常不错的。
总体来说对于奥迪Q5L整体还是比较满意的，开起来非常的轻松，方向盘转向灵敏，过弯转向车身姿态很稳定，给人很强的信心，而底盘也是德系车的风格，高速跑到150码依然很稳定。底盘对于路面的颠簸过滤的很好，***软硬适中，同时隔音降噪效果也很不错，发动机和胎噪都可以大部分隔绝掉。而比较不满意的就是后排地板隆起太高，坐三个人很难受，并且还简配了托森全时四驱，除此之外这个价格来说都是没有太大的问题。
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奥迪q5l定位于一款豪华中级suv产品，主要对飚宝马x3和奔驰glc,这款车在2019年全年累计销量为13.58万台，平均月销1.1万以上，属于绝对的主流之选。
奥迪q5l外观设计时尚大方，前脸横条大嘴中网犀利，长条方格灯组闪亮有型，左右下方导气横条装饰颇有层次。车身侧面匀称协调精干，后尾部落落大方，饱满敦厚，整体颜值可圈可点。
动力方面，45版本搭载一台2.0t高功率发动机，参数为185千瓦，370牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩6.7秒，加速***十足，储备充盈，深踩油门推背感满满，超车游刃有余。
底盘悬挂结构前后五连杆，***舒适，滤震扎实稳健，对路面的颠簸处理精密有高级感，配上四驱系统，抓地力很好，同时也具有轻度越野能力，开起来让人很有信心。
内饰方面，奥迪很经典的设计风格，8.3英寸悬浮大屏，支持导航，苹果安卓手机互联，语音控制等，配和mmi系统使用小有***，全液晶仪表盘画面酷炫，中控台长条仿碳纤维饰板凸显档次，整体比较符合一台豪华车的氛围。
fuga是尼桑的一款豪华轿车。
这款车是尼桑旗下的高端车型，***用舒适豪华的设计和配置，凸显出尼桑在豪华车市场方面的实力和品质。
除了外观时尚、内饰豪华之外，其动力系统和驾驶性能也非常优秀，搭载3.5L V6发动机，最大功率为268马力，可以轻松应对各种场景需求，是尼桑品牌的代表性车型之一。
