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宝马车的档把之前鸡腿档也很好看的，换成现在这个水晶的真感觉没有之前的那个看上去更有运动感。不过时间长了说不定就好了，大家都习惯了，以后估计也有很多国产厂家跟进的
对于宝马潜在用户来说：太大，太贵，太笨重。100-150万的价位，要品牌和公路性能可以选玛莎拉蒂的SUV或自家的X5M，要越野性能可以选雷克萨斯LX或者奔驰G，要豪华估计比不上换代以后的奔驰GL，要家用也比不上未来的换壳雷克萨斯阿尔法。所以除非终端优惠巨大，大卖是肯定没戏了。
新BMW X7的上市意味着宝马“X”系列的旗舰正式启航，并填补了宝马于大型SUV车型上的空缺，也让新BMW 7系有了相对应的“兄弟”车型。作为豪华品牌的旗舰SUV，新BMW X7究竟能带给我们哪些惊喜？就让我们来细细品味。
不止于“大”
大气、恢弘，是作为旗舰的X7所营造的整体风格，前脸装配史上最大的双肾式主动进气格栅，精心镀铬营造出前所未有的威严感。凌厉狭长的激光大灯（最低配需选配）可做到随动转向，造型细节设计满分。带有镀铬装饰条的前包围设计复杂，起到了拉宽视觉感受的作用，雾灯则并没有被剔除，而是被安排在了车头的最下面。侧面车装整圈镀铬的设计进一步提升整车豪华感，全包式的车门设计让驾乘者在雨雪天气也不会弄脏裤子，配备的电吸门能让驾乘者的体验进一步上升（除顶配外均需选配）。尾部的设计相较之下则显得简洁干练，镀铬装饰条连接着两侧尾灯，车顶的小扰流板、镀铬双边排气以及排气中央的银色饰板丰富了整车车尾的层次感及运动感，点滴灵动显露了一些整车过硬的动力储备。整车霸气威严的外观塑造不可谓不成功，作为旗舰，新X7的外观设计能够完美诠释BMW顶级的外观设计理念。
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2019上海国际车展的前夜，宝马在上海正式发布了旗舰级SUV宝马X7。至此，宝马旗下能够抗衡奔驰GLS的产品正式跟大家见面。新车共推出xDrive 40i和xDrive M50i两种动力共计4款车型，其售价区间为100.00-162.80万元。而作为旗舰级的SUV产品，这台车也有非常丰富的科技配置以及舒适性配置，到底有多豪华？今天我们简单来关注一下。
家族车型当中的其他车型一致，宝马X7也有豪华套装和M运动套装两种风格提供选择，整体来说运动套装风格的气场会更受人喜爱。在车漆方面会有多达9种颜色供消费者选择，其中曼哈顿灰则被顶配的xDrive M50i车型独自占有，同时如果对于颜色有着个人的偏爱，也可以通过官方进行定制，有3种颜色可以选择，同时价格不菲，选配价格在1.39万元。
进入车内，高档的内饰同样支持个性化定制，座椅材质、颜色和内饰装饰条都可以根据用户的喜好量身定做。xDrive 40i领先型豪华套装只能选择Vernasca真皮，但两款M运动套装车型和顶配车型则可以选择扩展Merino真皮和全Merino真皮。当然，如果想要选择特殊的颜色，比如象牙白色或者暗夜蓝色同样需要单独付费，分别是5.9万元和4.3万元。
如果之前的外观和座椅都可以选装的话，那么内饰板的选择则要更加严苛一些。5种内饰面板的材质个性化更强，高光白蜡木高级木饰和黑色白蜡木高级木饰不需要选装费用。如果想选装黑色钢琴漆内饰，费用为1400元，如果想选装灰色白蜡木细线纹高级木饰则要花费3700元。至于带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰是顶配车型M50i的标配，三款40i车型是无法选装的。
虽然是入门级的宝马X7，但是售价已经来到了100万，所以在配置方面绝对不需要担心。LED大灯、哈曼卡顿音响、全景天窗、四温区空调等一应俱全，绝对对得起旗舰车型的身份，如果对于配置和个性化定制没有那么高的要求，其实这台入门产品xDrive 40i领先型豪华套装已经足够满足我们的日常需要了。至于其他更高级的版本，建议“家里有矿”的小伙伴可以关注一下，相信我，总有一款适合你。
同时，宝马X7为消费者提供了丰富的选装选项，从外观、内饰到驾驶***系统和舒适性配置都有针对性的选装服务提供，消费者可以根据自己的喜好来配置自己的爱车。作为未来与奔驰GLS对标的产品，宝马X7可谓是姗姗来迟，但是“好饭不怕晚”，至少在百万级SUV产品当中，宝马又给我们带来了一款新的选择。
以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。
选x7。
X7新款上市以来深受大家喜爱，毕竟是宝马系列新生宝宝。彻底改变宝马家族以来传统概念，全新的外观设计、豪华霸气的外观造型，真的是越看越喜欢。
现在的宝马X7，完全可以和新款的奔驰GLS450针锋相对，都具备着全新的独特设计，这两款车型我觉得这两款车型都是比较值得入手。
宝马主打的就是运动 操控性能，V6 3.0T动力装置十足，全时四驱稳定性杠杠滴。宝马X7比较适合于稍微年轻人驾驶。
