是2005年10月
锐志这车在日本是标记X标的。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与***共线生产、共用底盘,配备与***相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型,它***用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于***。在日本MARK X是一款运动型车,而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名-锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
锐志是丰田mark II车型.
第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是罗马字的第“十”代。MARK-X在中国市场被称为“锐志”。其意在“锐意进取,志在千里”
在日本,他的标志就是使用X,而在国内生产后名称叫锐志(REIZ),国产使用的就是丰田标志,但是在国内也有人直接到日本,把中网和标志买过来装在国产REIZ上.
锐志这车在日本是标记X标的。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与***共线生产、共用底盘,配备与***相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型,它***用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于***。在日本MARK X是一款运动型车,而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名-锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。