用电脑测没有故障，且怠速有微弱变化，这个不必刻意关心，这些与许多传感器（只是脏没有坏），外部用电的变化（如空调的吸合）有关，旧车一般都会有微震，不必在意。
如果，怠速情况下忽然升高1k-2k转，或行进中红绿灯踩刹停车发动机熄火，这个情况是怠速马达故障（坏了，要换新）。
答；您好，您的车有8个年头了，实际上老车怠速轻微抖动属于正常情况，大部分汽车都会有的，其次如果是节气阀的问题的话，也许是节气阀需要清理了，您去4s点修理的时候一定要注意，如果只是脏了，那么清理一下就可以了，没必要换新的，话冤枉钱。希望可以帮助到您。
捷达怠速不稳是怎么回事？ 燃烧不好导致的，配件故障修理厂已经为你确认了，现在应该从软故障油路来检查，清洗油路大概率会恢复正常怠速，其实怠速低是燃烧不好导致，燃烧不好是油路脏了导致，这些综合到一起来个抖动熄火故障码，根源再油路清洁。你可以尝使用司/有*普燃油清洁剂类的东西清洁油路，一般两箱油后这类问题大概率都会解决。
大众新捷达怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。发动机怠速不稳的直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；
发动机怠速不稳的间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。
1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
