2020马自达3 碰撞成绩全优，除了低速碰撞费钱。外观自己看，内饰高级感够。隔音除了保留的发动机加速声音，路噪胎噪同级别里很优秀。后排空间够用不宽裕，动力代步够用 ***驾驶不行，就这些
我来回答你的问题。
首先你选择马自达3新款和凌度，说明你对于车辆的操控性和驾驶乐趣有一定的要求，因为这两款车都是紧凑型车的车身，但是售价都已经达到中型车的区间，更多的价值体现在车身的设计和操控感方面，
这两款车可以说各有优势
马自达一直以来在操控方面的都有着自己的心得，而作为一个靠着卖车来维持自己转子发动机研发的企业，马自达在技术方面的坚持也是有目共睹，创驰蓝天发动机确实代表着动力、热效率等技术的发展方向。如果在乐趣方面有更多的要求的话，建议选择马自达3.
而凌度主要是拥有成熟的技术和不错的市场保有量，虽然现在价格上有比较大的折扣，但是整体上性价比得到了充分的凸显。另一方面大众通用配件的供给也使得这款车在后期的使用成本上得到降低，另外这款车轿跑的设计也很吸引人，如果在外观和用车成本方面，建议选择凌度。
希望我的回答可以帮到你。
凌度与马自达三昂克赛拉确实是不相伯仲的，两款都是主打性能、操控的家用轿车。也都很皮试耐用，来兼顾了家用性。
昂克赛拉更均衡，凌度更像是一个初生牛犊的小伙一身蛮力，家用我选凌度，自己开上下班我选昂克赛拉。
但是昂克赛拉整体的驾驶感受更加偏向于传统的运动轿跑，凌度更多的是类似于小钢炮的迅猛动力，在动力与操控的平衡性上没有昂克赛拉优秀。而熟悉了德系涡轮车型的消费者，又会觉得昂克赛拉整体的动力表现有些肉。
空间表现上，昂克赛拉的后排乘坐会有些压抑。而凌度得益于宽体车身，后排空间也得到了不少的照顾，实际的乘坐感受与速腾有些类似。
昂克赛拉的操控和动力确实还是要比凌度好上那么一丢丢，而凌度的后排空间表现却要比昂克赛拉优秀。
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编辑：一本车
大众凌度和马自达3次世代昂克赛拉这二款车都是以轿跑风格为卖点，具有很强的运动性的车，这二款有很多的相同点，那选择哪一款车好呢？下面6号车圈给大家分析一下。
1、外观颜值：
作为轿跑风格的车，外观拉不拉风是很重要的因素，马自达昂克赛拉的外观无疑是最吸引眼球的，魂动的设计理念，凹凸有致的光影效果，让年轻人欲罢不能，虽然大众凌度在大众车里算是很有运动感的车了，不过在外观上，我觉得还是昂克赛拉更好看，特别是它的魂动红，铂钢灰非常漂亮。
2、空间表现：
对于入门跑者而言，您现在已经挺勤奋了，跑二休一，一个月200公里，平均5分30秒的配速，持续两三个月的话半程马拉松跑进2个小时应该没问题。
为了确保更好的体验，建议可以在跑量不变的基础上做如下调整：
1） 每周跑步次数还是维持在4-5次；
2） 每周安排：
2-3次10K（5分30秒配速跑）:注意呼吸的节奏，呼吸在整个跑步环节中很重要，有节奏的呼吸配合步伐会更有效率；
1次10K(其中6-8个1K的间歇跑）：配速提升，争取到5分左右，提前体验比赛中可能的变速，***心肺活力；
1次15K-20K: 累计跑量，感受超长距离的感觉，前期配速可以控制在6分左右，后期适应之后再慢慢增加；
3） 每周适当增肌配合跑步核心训练练习，至少1次，大概20-30分钟；
你好，我是山水之墨白，一位跑者，很高兴回答你这个问题。
跑二休一，每次跑10㎞，配速5′30″左右，周末拉拉长距离，大部分跑者1～2个月半马就能跑进2小时了。
每天10㎞，月跑量就是200㎞，这个月跑量是足够的。而半马跑进2小时要求配速达到5′41″，平时跑10㎞有5′30″左右的配速再加上200㎞的月跑量，部分天赋高的新手跑者可以直接跑进2小时。
而大部分跑者是不容易跑进2小时的，因为跑到14㎞左右会掉速，15～17㎞时会出现“极点”。他们还得利用周末的时间拉拉长距离，提高自己的有氧耐力，才能跑进2小时。
可以在周末抽出时间来跑16㎞的慢跑，平时还是保持10㎞的距离，这样连续跑1～2个月。
在临近比赛前最后一个周末跑一个配速为5′40″的马拉松配速跑，距离为半马的里程21.0***5㎞。
这样，大部分人都能跑进2小时了。
以上就是我的回答，希望能够帮到你，谢谢。
那你现在跑完10km累吗？如果觉得不累的话，那半马跑进2小时很轻松的。半马并不累，平常也好练习，你下次可以尝试直接跑15km，跑上几回就可以直接跑20了，半马真不累，不要怕。
跑步的初心是为了锻炼身体，如果一味追求速度的训练，不是健身的良方，当然对于专业跑友来说，专业的训练是必不可少的，想要提高半马的配速，科学的训练是前提，坚持训练是基础，有专业指导最好，其实，在跑步的路上，有许多跑友都有一个半马梦，都有一个全马梦，都有一个突破PB成绩的梦，有梦的人生才是奋斗的人生。
我们每个人的定位不同，训练也就不同，有些人追求速度，有些人追求长久，我想，最终的目的应该相同：为了健康的身体。
自己坚持跑步两年，在这两年不间断的跑步中，让我体会最深的是：跑步应该是一种长期坚持的状态，是一种久久为功的过程，是一种自我约束。
我们的跑步目的：消除百病，跑到老，确实，在与许多跑友的交谈中也发现，许多有糖尿病等等的，坚持跑步后，都不吃药就好了。在跑步路上，你会见小到两三岁的小孩，老到七八十岁的都在跑步，他们亦慢亦快，但他们都在向前跑！
其实实现半马进两小时，不难，五分多的配速只需训练两三个月后，你休息两到三天，去跑，一定会实现！
首先要清楚你的530配速是10公里的平均配速吗？
如果是10公里平均配速，基本上半马两小时应该是没太大问题的。但不清楚的是你是否有过长距离的训练，不进行长距离训练会有如下问题：
1 半马实际上也需要中途补给的，否则后半程体能会撞墙，长距离训练会告诉你何时补水，补充能量胶等。当然，正规马拉松会有补给站，只要根据自己情况选择补给就可以了。
2 避免伤病，我第一次21公里直接引发了痛风，卧床一周，半个月才恢复，一个月才恢复配速。如果不训练，直接在赛场上拼的话，一方面有可能中途受伤退赛，另一方面赛后肌肉关节损伤几率也大大增加！
3 心理负担 提前熟悉自己平时训练时的身体状态，只要了解自己身体节奏才能做好心理准备，马拉松退赛很多都是心态崩坏，其实身体都可以完赛，但面对未知情况心态崩溃！
4 赛场突发状况 马拉松赛场大多数都是你从未跑过的场地，赛道情况复杂，比赛当天天气也不一样。平时做好积累才能更好应对突发状况！
比赛和训练区别很大，组织方如果安排不得当，起跑阶段人群拥挤，前五公里可能根本跑不起来。不过，比赛因为有竞争，有陪伴，一般成绩都会比平时训练好。
希望你在半马赛场取得好成绩。
11：粑粑？有题主问：《荒野大镖客2》中的***马怎么那么小？还有哪些好骑的马？
88：相比较其他马而言，***马是稍微苗条了点，但也不至于有“怎么那么小”这样的感叹吧？
我觉得高头大马虽然前面看很霸气，但是骑马的时候看的可是***！***！
相比较***马的纤瘦矫健，大马的***颇显臃肿！
而且相比较下面这个坐骑，你会觉得你的***马健壮多了！
至于其他的好骑的马，如果你没有购买特别版和终极版，那么特典送的只有一匹战马，属性跟***马是没法比的。前期毫无疑问就是雪山抓到的白色***马最好了！
等到第五章之后吧，正常剧情到圣丹尼，马厩里有三匹马，其中一匹是普通的***马，其他两匹貌似属性也不错。
这个问题的回答视角很奇怪，为什么没有人觉得是《荒野大镖客2》里主角的身高很高呢？怎么就直接说***马小了呢？亚瑟摩根并没有曝光身高数据，要是身高1米8以上当然显得马匹会小。
更准确的说法是，***马比较精廋。枫叔在太原工作的时候，业余爱好就是骑马。那时候经常跑到榆次当地一个小东关马场，这里的特色是开放式骑马，给几百元直接领着马就可以骑着上山，飙一下午都可以。当时马场有个白马，拍过战争片，肥肥大大，结果不幸死了，后来老板就进口来一匹***马，当时第一次看到这匹马我并没有准备骑上去，因为看上去它特别的瘦，不过说实话，一点不小，反而脖子抬的很高，十分英俊。但我看到有人骑它，那是天性的奔跑者，一提缰绳直接就窜出去了，把我羡慕的，那之后去了先问这匹在不在，时速可以到近80公里，跑起来那叫一个疯。
所以对于《荒野大镖客2》里的主角摩根来说，骑个高头大马并没有什么意义，有个脚程好的神驹才是关键，这也是为什么很多人在游戏里都开始急着抓***白马的原因。这里分享给大家一个小攻略，因为***马属性好所以在游戏里算极品坐骑，位置一般在大家刚进入游戏时营地上方的冰湖周围，记得过去穿一身厚衣服，在湖的周围找制高点开望远镜慢慢找就可以，发现白马后过去直接用套绳套住然后追上去骑上去就可以，降服过程就是按住L键顶住马匹左右晃就可以了。
现实生活中确实有***马这个品种，属于最古老品种之一，是目前世界所有马种的起源，而且是当今世界上最昂贵的马品种，堪称马中贵族，***马标准的身高是1.4-1.5米，大部分***马都是短小的身体，这是马的背景知识。
R星对荒野大镖客建模的还原度不仅仅是逼真，连马的***都被玩家盛赞！像马的体型肯定也是一样按照真实的***马的体型建模的。
确实我也不喜欢***马，太小了，亚瑟骑着感觉都滑稽了，腿感觉都能着地，约翰个子比较小，看起来还略微，只是略微好一丢丢。还是喜欢高大壮的马，比如某个支线的退伍瘸子老兵死了以后让你照顾的那批吗。不过最后还是结局“被死”！品种好像是德国温血马，不知道能不能地图上自己找出来
您好！很高兴回答您的问题！
虽然您说的是马6，但我估摸着您应该说的是马自达睿翼吧，和马6比较像。
11年上牌，不到10w公里，正常车况，2.0排量
马6零售价格在4.8万左右！
睿翼零售价格在5.8万左右！
睿翼目前在二手车市场处在一个很有意思的位置，那就是热门中的冷门，碰到懂它喜欢它的人价格就会出的高一些，属于情怀车，实际成交的价格差异也蛮大。
睿翼与马6的区别：
·动力更强
虽说都是用的2.0和2.5的发动机，但实际睿翼动力更强劲，睿翼的2.0的发动机可以输出158匹马力，而马6的仅有147匹马力！
·电动助力
11款的马6，10w公里以内的二手车价格大概在4.5w-5.5w之间，根据车况不同，价格上下起伏在几千块钱不等。尾翼这东西一般都是自己加装的。
这款车属于B级车，空间基本是够用的。
它也是传说中的弯道之王，底盘的较调就比较成功，前悬挂是双横臂独立悬挂；后悬挂是E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对杠杠的。
车身3H高钢性车身，这个就不用我说了，不明白的可以去百度一下，沃尔沃也用这种车身结构，安全没问题。
以上纯属个人见解，希望能帮到你。
其实都再买这个年份的车了，要买就买车况非常好的，排量2.5的高培，2.0跟2.5的油耗，马自达的发动机油耗差不多得，看个人的开法，其实价格嘛，2.0的跟2.5的精品的价格差距也就几千块钱，但是你获得得感受确是不一样的驾驶乘坐感受，大概11年-12年的2.5的高配，车况好在7万左右，同样车况年份得2.0也要6万以上[呲牙]所以2.5性价比绝对是最高的，希望能帮到你，颜色一定要红色，不要问为什么，因为我是雷锋[机智]
首先这个年头的车2.5的比2.0的贵不了多少，也就几千，二手车尽量往高配选。其次9年车，想10万公里以下可能会影响你的判断，调表车就喜欢你这样认公里数的。
买二手车一看年限二看车况三看里程，里程其实不是最重要的。
这个年限的车你要求的大概6万上下，我推荐的7万上下，年限确定了，主要看看车况。
