虽然东风风行这个东风旗下的子品牌有点小众，不过新上市的风行T5的市场表现还是很不错的，8月份月销为4800辆，而9月份则攀升至了6470辆，涨幅还是很明显的，主要是新款车型将销量拉动起来了。
紧凑型SUV的竞争太过惨烈，各大车企争奇斗艳，还有着不按常理出牌的捷途X70，身为中型SUV价格却十分的低廉，而风行T5靠着跨级的空间表现以及6.99-13.59万元的指导价吸引了很多人的关注。
新款风行T5的长宽高分别为4460×1820×1720mm，轴距为2720mm，内部空间要比同级的热销车型更有优势，比如哈弗H6（轴距2680mm）、传祺GS4（2640mm）等车型，后排无论是头部还是腿部空间都可以跟一些中级车相媲美，这也是风行T5能够热销的最大亮点。
配置上除了6.99万元的低配车型外，其余车型都配备了ESP、倒车影像、上坡***、电动天窗、7英寸液晶仪表盘、10.4英寸中控屏、GPS导航、语音识别、车联网、后视镜电动调节与加热、自动空调、后排出风口等均有配备，风行T5在智能网联上还是挺丰富齐全的，也是为了更大程度的贴近年轻人的喜好。
风行T5有两套动力总成，分别是1.6L+5MT和1.5T+6AT，动力一般般，不够强劲澎湃，四平八稳的感觉，两台发动机都符合国六排放标准，新增的1.6L排量的车型主要是将价格拉低，显得更亲民一些。
新风行T5在颜值、空间、科技、实用、安全和性价比方面都不错，对于很多年轻人诱惑十足。
对比老款车型搭载的1.6T发动机，新风行T5上搭载的1.5T发动机动力参数“缩水”了，仅为156马力。而吉利同排量的三缸发动机都有177马力，但是这台发动机出自三菱，油耗和耐用性上表现比较出色。
感谢诚邀，关键时候还得自己决定呢，不然花了钱买了个别人喜欢的车可就不好了。
从二手汽车保值率上三款车保值率最差的是凯迪拉克XT5,质量油耗是硬伤
沃尔沃XC60跟奔驰GLC260选一款吧
T5的动力是跟GLC300相当的，但GLC300要贵很多，品控上沃尔沃要强于国产的奔驰，奔驰GLC的发动机已经有一些车主反应爆缸问题，奔驰自己生产的9AT也是存在拖档创档现象，远不如沃尔沃用的爱信8AT可靠，至于XT5车头过于厚重，作为SUV底盘过低，通过性不强，油耗稍高
谢邀
从上面三款车来看个人还是推荐沃尔沃，无论从后期保值率及其质量和安全方面来说沃尔沃都是很不错的，凯迪拉克的话不喜欢，安全性差，奔驰的话质量方面还是不错的，不过性价比及其安全配置方面反而不如沃尔沃，所以长途在外安全最重要
这个级别的车就不要考虑什么油耗 和保养费用了 大差不差。这几款车呢 我都开过 实际体验来说，油耗 xt5稍高，保养glc稍贵 。乘坐空间，隔音效果xt5做的最好。功率和扭矩xt5最大，但百公里加速xc60稍快，极速都差不多。个人认为：买这几款车关键还是给人传递出的感觉了！xc60注重安全感，顾家暖男；glc 注重精致生活品质；xt5 勇敢开拓 不羁的性格。
我提了GLC260。XT5朋友有， 试驾过，主动降噪很安静，电子后视镜比较高级但是晚上效果一般，接受不了的是发动机启停没有关闭按键，中国这个路况我真是怕把发动机玩坏了，另外北京夏天经常大雨积水，开到水深的地方，启停比较危险，所以放弃了。XC60朋友都说是40岁以上的选择，而且只有维修的时候才能显示出“豪华车”，看来维护成本很高，另外我也确实对沃尔沃不太感冒。最后提了GLC260豪华+双包，总价格比朋友的XT5贵了10万左右。
新款乘龙T5***用的是长头卡车的独特造型，车型的改变带来的好处就是，整车风阻系数降低到了0.535，随之而来的就是整体油耗降低了10%，可不要小看这10%，一年下来能够为你节省3,4W块钱呢。同时，标配燃油加热的T5，还可以在寒冷地区使用0号柴油，油价方面也降低了一大部分成本。所以，新款乘龙T5，不仅提高了车辆的性能，再节油方面，也是非常给力的。
