拧下悬架体上的放油螺塞，放净润滑油，移开电机。
松开泵体和轴承体的连接螺栓，将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。
松开叶轮螺母，取出叶轮和平件键，取出轴封体和密封部分，将机械密封的静环取出，填料密封的卸下填料盖取出填料即可。
从轴上取下机械密封的转动部分和轴套，填料密封的取下轴套即可。
拆下轴承体的支架及联轴器、轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承，增压泵的拆卸工作就全部完成了。
一般***用重力换油法，也就是拆下油底壳放油螺钉，靠机油重力排出机油。翼虎大约可以放出来3升多一点（索赔的时候已经测试过了），这样重力法换2次，大约能更换60%的油，大约需要7升油，换3次，大约能换75%的油，大约需要11升。
一般最多2-3次就可以了，再多也没必要了，因为3次以后，排出来的大部分是新油，没必要。
汽车《使用手册》有指引，只要启动就需要预热（推荐原地怠速热车）。因为当发动机熄火后，机油从各部件、齿轮回流到发动机下面的油池。
当发动机再启动时，机油再从油池喷溅润滑各运行部件，冷车需要2～3分钟左右的过程，而且经过预热后的车子行驶前挂档不至产生异响。当然，也有很多人从来没有热车习惯，照样可以驾驶。
往往点火启动后立即行驶（常有启动操纵挂档时发生异响），甚至高速行驶，使汽车传动机件、齿轮未能得到机油充分润滑，在行驶初期处于“半干磨”状态。久而久之加速了机械磨损。
1.关闭发动机，拆下原涡轮增压器；
2.更换涡轮增压器前，先对进气道和排气管做全面清洗；
3.检查活塞面、气门座阀座及喷射系统，并将这些部件全部更换成新件；
4.清洗涡轮增压器的所有接头；
5.安装涡轮增压器，如果有接头，要用恒压设备来测量；
6.重新安装增压器支架，确保紧固能起到支撑避免松动；
7.完成涡轮增压器安装后，需要进行最终检查，确保无误。
1.拆开蓄电池负极接线。排放冷却液,拆下空气滤清器。
2.拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍,然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。
3.松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管,塞住各个开口端。
4.拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。
关于福特翼虎15怎么换涡轮增压器的具体分析如下、
拧下悬架体上的放油螺塞，放净润滑油，移开电机。
松开泵体和轴承体的连接螺栓，将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。
松开叶轮螺母，取出叶轮和平件键，取出轴封体和密封部分，将机械密封的静环取出，填料密封的卸下填料盖取出填料即可。
从轴上取下机械密封的转动部分和轴套，填料密封的取下轴套即可。
拆下轴承体的支架及联轴器、轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承，增压泵的拆卸工作就全部完成了
