福特新翼虎试驾,福特新翼虎试驾***

tamoadmin 热门汽车 2024-08-16 20 0

福特新福克斯,和翼虎车怎么样,能详细说下嘛?

各个车型都去试驾,看看内饰,摸摸中控,然后就有初步印象了,每个人对车的评价都不一样,所以还是需要自己去选择。几点建议:

1、这三个车都是好车,但是福特的车开起来很有驾驶质感(常开单位的福特翼虎);日本车坐着舒服,开着无聊(朋友的轩逸、凯美瑞、雅阁都试过,cvt的变速箱实在是无爱)。

2、相同的价格能买到更好的轿车,所以不推荐SUV,尤其预算不足的情况下。

福特新翼虎试驾,福特新翼虎试驾视频

3、尽量买顶配和次顶配,实在不行就中配,千万别想买了低配去改装。希望对题主有用。

斯巴鲁森林人,斯柯达yeti(进口)。福特翼虎,大众tiguan(进口),日产奇骏(谁的越野性能?

都是承载式车身的SUV,就不要提越野性能了,越野性能再好,就这小身板也不能豁出去操。他们的越野性能只能走走不是很烂的烂路而已。

如果一定要说,还是奇骏的2.5四驱版好一些。(汽车之家有评测***,同级别好多车一起比较的)

不过动力上来讲,在铺装路面上就跑不过其他几位选手。

我是一位翼虎车主,翼虎在铺装路面上的操控和动力真的很强,论四驱性能,虽然没有奇骏好,但是动力够强,干挠也脱得了困。

不过话说回来,你给的这几款车的价位已经可以买福特撼路者和日产途达了,干嘛不试试非承载车身的越野车呢?再等等说不定新款三菱帕杰罗劲畅也要上市,帕杰罗劲畅其实才是这个价位越野性能最强的车了吧(途达和撼路者其实是皮卡底盘),建议你等等新款,香!

福特翼虎的整车设计如何?18款翼虎的评价怎么样?

我前一部车是老福克斯,真结实 ,被运钞车追尾破了点保险柜皮,EVCO居然水箱都破,不能继续开。

本打算换这款福特SUV,可断轴闹心,试驾时臭的不敢呼吸,和日本车用毒塑料有得一拼,长期开得癌症的节奏。断然放弃。

车价20万以内买台舒适性强的SUV,福特翼虎、本田CRV、雪铁龙天逸、现代途胜怎么选?

别人问什么,就回答什么。知乎汽车板块有时候就是这样,别人问你A和B哪个好,得到的答案往往是CDEF。

4S店有一套筛选方法,通过把买车等级进行0HABC级分类,我们也可以用分类法尝试着分析题主买车不同阶段的对比和心态,预见最后会买什么车。

第一阶段C级是2-3个月才订车,属于在考虑还没下决心。

第二阶段B级是30天内有订车,属于确定买车,确定想买的车型。

第三阶段A级是15天内有订车。就是去4S店对比。

而最后阶段HO级,就是7天内订车。

福特翼虎

福特翼虎的来源是热销世界的福克斯拉皮,加高底盘出来的。当年一上市就是热门车。但是随后就遇到了断轴门。

福特的断轴门,其实和上面说的CRV的刹车门一个道理,当时刚换车型,测试不足。本来SUV就比轿车重,悬挂压力大,然后***购体系内稍有有点折扣,强度用料下去一点,刚刚够用的设计就没有余量了。

作为福特的老车主,翼虎必然是最先考察的对象。翼虎让我满意的是它的视野、空间和动力表现,远远超过福克斯,而操控感受和底盘***却又跟福克斯比较像,方向和底盘都是那种紧绷的感觉,开起来很爽快,作为自己开的车是很合适的。翼虎1.5T虎跃型现在有2万的优惠,17.98万的价格性价比不错,配置也很齐全。不过作为未来全家使用的车,我对翼虎的后排座椅乘坐舒适性不是太满意,座椅填充物偏硬,头枕小且硬,怎么调也不能坐得舒服,底盘也调的比较硬,紧绷绷的感觉,舒适度不足。

CRV是SUV的老牌热销车了,最初的来源是思域的底盘加高拉皮,取得了很好的销量,CRV的空间、动力、舒适性比较平衡,没有明显的短板,算是一个很安全的选择。

2017款的CRV出了1.5T车型,后悬挂变成多连杆,看上上很不错。但是,出来不久,CRV就有了刹车召回的***。本来新款就有刹车不线性的问题,刹车失灵更是大问题。刹车失灵说明新款CRV的一些配件测试和品控是有问题的。虽然是CRV,但是大改款以后供应链变化比较大,以前车型的优点未必继承下来了。

最后,决定买哪一款车除了喜不喜欢,还有销售服务态度的问题。真的不得不吐槽,太多人私信抱怨去本田4S店结果被销售气到不想买的,包括这几天去看车,那个本田销售全程拿着手机玩游戏,没抬眼看我一眼,问一句懒洋洋的答一句。而这已经不是第一次被这样接待了,和上次在福州本田4S店看思域态度一模一样,如果不是单纯的转转,早发飙了。

首先,推荐买本田CR-V,虽然本人不喜欢日本,但对于日本车还是比较满意,至少在你这几个选择里面,本田CR-V无论是舒适性能还是动力性能都是最优秀的。雪铁龙天逸算是新车型,外观和内饰比较炫酷,发动机和底盘一般化,这款车和途胜应该算是第二选择。现代汽车的性价比最高,途胜在这几款车里面价格也是最低的,而且保养维护费用比较低。最不推荐的就是福特翼虎,油耗较大,而且之前有断轴的事情发生,福特翼虎的维护费用也是最高的。

天逸这款车在舒适性上绝对没毛病,法系的底盘***一直为人称道,兼顾滤震性和操控性,软硬适中,韧性十足。虽然是扭力梁悬挂,但实际效果不输独立悬挂,大小震动颠簸都能处理得当,不会有很强的突兀感,传递到车厢内的只是闷实和紧致,车身没有多余弹跳和晃动,行驶质感出众,开起来就是一个字稳。天逸在内饰做工用料上都比较扎实,手感满满,摸起来都是软硬材料包裹,电子档杆效仿4008,有开战斗机的感觉。动力上也比较够用,只是在起步瞬间会有些迟钝,不过随着油门深踩推背感随之而来。空间上比较宽裕,隔音做的不错。天逸的舒适性还是比较高的。所以,肯定天逸。

本田的1.5T,一听就害怕,因为现在本田1.5t发动机都有机油增多、机油乳化现象。机油增多就是曲轴箱进汽油,容易导致发动机过早磨损 严重时可能会抱缸 自燃,还有刹车失灵 ,仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在退款退车!央视新闻三个台两天7次滚动播放。厂家的解决方案根本不能消除机油增多!而且把车主终身捆绑在4S店了,车主不能在外面保养,不能在外面维修,东本自己生的残疾儿子,凭什么让车主养着,还必须上他们那边自己花钱拿药,住院。一个没有担当的企业,快点滚出中国!我不是车黑,更不是水军,我说的事实,我是受害者!