灰色和粉红色的是解锁信号线
棕色带橙的是中控关锁信号线，灰色和粉红色是开锁信号线，黑色是地线．橙色和兰色是中控马达线．我用的是负触发，接的比较复杂，因为用正电回路问题比较多．先介绍下原车的中控原理，中控的原理是是属于负触发的，用的开关串联控制，但是它的开锁信号线是两个。
汽车电瓶充电方法：
1、准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到（或者在汽车维修点借）。
2、将电缆的一端夹钳夹住没电的蓄电池的正极端子，电缆的另一个夹钳则与救援车电池的正极端子连接。（此顺序切勿弄错，防止发生电路短路）。
3、使用另一根电缆，将其中一端夹钳夹住救援车电池的负极端子，另外一端与没电汽车发动机内的金属部分连接（即接地线）。
4、跨接电缆连接完毕后，就可以起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，即可完成向没电车的应急充电。
5、充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。 来源：—汽车电瓶
1、大众倒车影像继电器接法：给倒车灯供电不是纯直流供电，而是叠加了一个脉冲信号在上边，而用继电器可以隔离一下这个信号了，倒车检测线就接到新买的后视镜上。
2、电器原理很简单，也就是摄像头如果在不发动的情况下，没问题，那就是电路干扰，接ACC，也就是直接用电瓶的电做电压，倒车灯的电做触发。
3、一般的车型上可以不用加的，主要是德系车特别是大众的需要加。因为德系车体发动的时候会出现电压和电流不稳定，输出电压干扰较大。
