从目前的投诉情况来看，该款车现在的质量还是比较稳定的，没有出现明显的共性投诉。探歌配备DQ381的7速湿式双离合变速箱和EA211发动机。整体的表现还是非常不错的。虽然存在质量问题投诉，但总体投诉量不多，动力可以满足家庭需求。
非常好
从外观上来看，大众T-ROC探歌毫无疑问是想做的年轻点，但大众本来的风格又没有摆脱，前脸依旧是贯穿式的进气格栅，中间连接品牌LOGO，没有新颖的元素，怎么让年轻消费者喜欢。从车身侧面看也一样，腰线笔直贯穿车身，在侧裙部分加入银色镀铬饰条，看上去还是几年前的设计，花瓣似的轮毂看上去倒还挺漂亮。
缺点：市区油耗偏高。大众探歌全系搭载了一款1.4T的涡轮增压发动机，其中NEDC百公里综合油耗为5.9L，但实际驾驶车辆时百公里综合油耗却达到了8.5-10L，如果经常跑市区，遇到堵车等情况油耗甚至会更高，所以强动力和低油耗是不能兼得的，想要让车辆省油就只能尽可能地温柔驾驶了。
优点：动力强劲。大众探歌全系搭载了1.4T的涡轮增压发动机，虽然最大马力只有150匹，但是峰值扭矩却达到了250牛米，车辆在实际驾驶时起步比较迅猛，只要舍得踩油门那么车辆还是可以给到不错的推背感受的，因此这款车能够满足不少年轻用户对于汽车动力的追求。
优点：是外观更加动感时尚，内部空间更加宽敞舒适，配置更加智能化便捷，乘坐感受更佳舒适。
缺点：是售价较高，油耗偏高，后排座椅的头部空间还有所不足。
其中，大众探歌2023款的外观时尚动感，有着十分抢眼的车身线条和前脸设计。
内部空间更加宽敞，可以让乘客拥有更好的乘坐体验，而且智能科技配置更加丰富，方便性增强，让驾驶更加便捷。
首先根本不推荐探歌这车型，根本谈不上什么四驱不四驱的……
探歌名字上是个SUV，但是造型特别低小，座椅也特别低，人看过去和坐到车里感觉和轿车没啥区别，再说大众万年不变的套娃脸和套娃内饰。
同时，这车尺寸那么小，内饰用料极差，敲上去全部都是硬邦邦的塑料。
还有，这辆车简直就是一个变速箱毁所有的代表，很有可能是大众***最差的变速箱表现，甚至有车评人在测试过程中这车的变速箱就直接糊了。
赶紧把这货放弃了吧，20万左右的SUV选择太多了，我给你列举几款:
要豪华品牌看奥迪Q2L，帅气好开有科技感……
要操控好看看马自达CX4，福特锐际……
要家用舒适空间看看CRV、本田皓影、丰田RAV4、别克昂科威、日产奇骏等等
