2016年的别克GL8经典款综合油耗在百公里9升至11升之间！16年的别克GL8经典款配备的是一台2.4升4缸自然吸气发动机。以及搭配的是一台6速自动挡变速箱。这样的一个搭配组合，相较于以前老款的别克GL8在燃油消耗方面已经有了长足的进步。
老款的GL8搭配4速自动挡变速箱的情况下，燃油消耗量一般都在12升以上
从操控上来看，奔驰V260比GL8更出色。
1. 首先，奔驰汽车一直以动力和操控表现出色的特点著称，V260整车的悬挂调校相对刚硬，制动效果优秀，行驶过程中操控稳定，同时方向盘的反馈也非常敏锐，非常适合追求驾驶乐趣的车主。
2. 而GL8主打家用MPV市场，注重舒适性和乘坐空间，在悬挂舒适性和乘坐空间方面的确非常不错，但是操控性能相对较弱，无法满足那些更高驾驶要求的车主。
3. 综上所述，奔驰V260比GL8在操控方面表现更为出色。
个人认为V260更好:
在外观上，别克GL8Avenir和奔驰V260可以说具有自己的特色。就长度而言，别克GL8Avenir显然更具优势，但奔驰V260的宽度和高度却更好。更重要的是，V260的轴距也比别克GL8Avenir好。更长，但是汽车上的时差并不大。总体而言，梅赛德斯·奔驰的设计在外观上仍比别克GL8优雅，品牌优势也有一定影响。v260性价比更高一点，质量更好一点，值得购买。
在当时旧款别克gl8跑长途是很舒服的。
别克gl8第一代是1999年推出的，当时有2.4，3.0两款排量 ，那个时候MPV商务车很少，别克gl8可以说是跑长途最舒服的车。
别克 GL8商务车作为顶级 MPV 的典范，别克 GL8 以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美 MPV” ；更成为北京申奥、 APEC 会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客
8 座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放 CD、VCD、 MP3 的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级 MPV 的豪华体验推向极至
经典的直瀑式格栅、冰蓝氛围的照明效果，以及源自豪华游艇灵感设计的怀抱一体式座舱，无不显映别克品牌一贯的大气风范，呈现出领军企业的不凡底蕴，又一个很重要的细节突破，在国内首次实现 MPV 滑移侧门外加电动升降车窗功能，是第二排乘客在拥有出入便利性的同时，还可以自由开闭窗户
2016 款别克 GL8 商务车全铝 V 型 6 缸发动机引入缸内直喷技术，平顺间释放酣畅动力，最大功率为 190kW ，峰值扭矩为 290N·m，燃油精细燃烧，更有效降低排放，提升燃油利用率
前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、一体式侧安全气帘，结合高强度车身刚柔并济，给你全面、周到的保护。整合A BS/ E B D/TCS/C BC 等车辆稳定系统实时监控汽车行驶状态，通过发动机扭矩以及每个车轮驱动力和制动力的调控，消除车辆转向过度和转向不足，铺就一路坦途。超越同级的车体结构、超高强度钢材及先进的激光焊接技术，严格按C-NCAP 五星级安全碰撞标准打造，更有EURO-NCAP 行人保护设计，安全思考更周到
