宝骏630加热型氧传感器电路活性不足的故障码通常是P0031,P0032或P0037。这可能是由于传感器故障、传感器电路断路或短路、电子控制模块故障等原因引起的。解决方法包括更换氧传感器、检查传感器电路的连接和电气系统、检查电子控制模块并进行必要的修理或更换。建议找到专业的汽车维修技师进行检查和维修。
解决方法:可以拔下传感器插头,测量其中两根线的电阻看是否在合适的范围(一般为3、5欧姆左右)为正常;还可以通过观察氧传感器的颜色,判断氧传感器的好坏,并及时更换。
不同车型,后氧传感器的价格的差别是非常大的。300.500.2000的,真的非常大。结构布局简单的车型,自己有工具是可以更换的。连接导线属于隐藏式的那就不太可能。
更换结束之后,大多数的车需要使用解码器删除故障码,或检测一下维修结果是否的确将故障排除了。
汽车氧传感器插头的四根线指的是传感器上连接其他设备的四根线,分为加热线和信号线。两根是加热线圈电源和搭铁线,另外两根是信号线。加热线圈电源和搭铁线接的是发动机电脑,信号线所接的地方是行车电源。 加热线是为了让汽车氧传感器更快地进入到工作状态,剩下两根信号线就是其空燃比控制的作用。在检测的过程中,万用表的两个表笔都要接到这两根线上,信号电压在0.1~0.9V之间。 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。