xts降价是在2019年。
因为2019年是美国通用汽车公司宣布将停产xts车型的一年，为了清理库存，xts车型进行了一定的降价促销。
此外，xts车型在市场上的竞争压力也较大，因此降价也是为了提高销量。
值得一提的是，xts车型在2019年也进行了一定的升级改款，以更好地适应市场需求。
多前前的美国车，只要一过十万英里，毛病和维修相当多，近些年，改善了不少。你要弄清是公里还是英里，在美国都是英里算的，如果是十三万公里的话，应该是八万英里左右。要看哪一年的车，看车的保养做得如何。如果车不是特别老，车的保养定期都在DEALER那边做的话，自己爱惜，保养做好，应该再开个十万英里不会有太大问题。一定要请懂车的仔细看
买凯迪拉克XTS。
如果不是双离合变速箱有问题或发动机烧机油，绝大多数奥迪车主不会轻易开了五六年就把车卖掉。
凯迪拉克XTS作为与奥迪A6L同级别的中大型轿车，目前优惠的幅度很大，相对而言保值率还算不错。
发动机和变速箱的问题不多，但由于车型定位运动，整车空间并不是很宽敞，乘坐舒适性也不是很理想。相对油耗也比较高，养护成本也比较高。
但如果足够便宜，车况良好，14年的车能卖十五六万可以考虑。
啥都不买，首先你买的是个二手车，而且还分期了，说明你的经济实力不够，这俩车日后按一年跑一万公里的话，就得两万块钱左右的费用，其次到修车的时候你会非常难受，修车的价格不会因为你买的是二手车而便宜，一个奥迪的大灯就一万多。。。。。想想吧！
本人车主，油耗动力都还行，这个车静音还是可以的，唯一作为车主，感觉bose的主动降噪感觉不是特别的明显，一直感觉主动降噪就是把声音加大了，每次看开车都是，一觉油门就感觉音响音量自动加大了。
谢邀！
XTS这款车科技含量特别高，可以这么说最低配29.99的标配科技含量不低于40万的A6，轴距和动力绝对没的挑，驾驶舒适感优越，这款车现在停产了，当时正常销售的时候优惠力度也很大，最高达到了9万多的优惠，现在你如果再买的话只能是二手，至于你说的落地多少钱，按最近年份18年的来算应该是18万左右，挑选一个车况好的多花了万八千的不算啥。希望对你有所帮助
你好楼主，我是17年xts车主，当时落地30w。这款车属于商务，舒适性和隔音非常棒，空间也是不错的，当年上市比a6l还要贵！bose音响系统很棒，布雷博代工刹车，现在的价格同级别没有车能给它比了，21万多就能买到裸车，油耗高速6-7，下路10-13，不要相信那些没开过的瞎评论，比迈腾费不了多少油！保值率低是这个车的缺点，停产不会降价了，现在买非常合适！
多前前的美国车，只要一过十万英里，毛病和维修相当多，近些年，改善了不少。你要弄清是公里还是英里，在美国都是英里算的，如果是十三万公里的话，应该是八万英里左右。要看哪一年的车，看车的保养做得如何。如果车不是特别老，车的保养定期都在DEALER那边做的话，自己爱惜，保养做好，应该再开个十万英里不会有太大问题。一定要请懂车的仔细看
