25万左右；上汽大众途观330t51的价格是二十万左右。外观上，上汽大众途观与第二代中期改款Tiguan一样，应用全新的家族式设计语言，设有大尺寸的横贯式格栅。中网内部由三条横向排布的镀铬条构成，与前大灯相连，线条富有张力的同时，拉伸横向视觉。值得注意的是，大众途观轿跑将应用扁平化的VW车标。
大众途观的价格取决于车型、配置和市场等因素。途观系列包括途观、途观L、途观X等多个车型和不同的配置选择。根据不同地区和特定配置的不同，价格也会有所差异。一般而言，途观的起售价位在20万人民币左右，而途观L和途观X的价格可能会更高，特别是对于高配版本。具体的价格可以参考当地大众经销商提供的官方指导价或与大众官方网站上的价格信息进行查询。
大众途观定位是一款紧凑型车，在国内市场也是有着很高的地位，对标本田CRV、丰田荣放等车型，曾经连续两年获得了该级别的销量冠军，综合实力非常突出。外观方面途观造型非常经典，大气稳重又不失时尚感，即使现在看来也不会觉得落伍，前脸***用了大众家族式的进气格栅，大量镀铬条装饰显得非常精致，车身侧面线条流畅，硬朗的造型力量感十足，颇有运动感，尾部圆润饱满，简洁大方，圆形的尾灯和前大灯首尾呼应尽显时尚，下方***用了黑色护板装饰提升了整车的活力感。内饰方面依然延续了大众一贯的风格，简洁耐看，中控部分做工用料都非常不错，大量软性材质包裹，提升了整车的质感，搭配大量金属拉丝面板装饰极具档次感，按键布局合理，操作便利。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配6挡双离合变速器，换挡平顺线性，动力充沛，深踩油门有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘质感优秀，扎实稳重，方向盘指向精准，***软硬适中，对于路面颠簸过滤的干脆从容，同时车内不会有明显的颠簸感，加上不错的隔音效果，日常行驶稳定性非常不错。
大众途观280风尚版厂商指导价19.48万，目前市场有4.8万左右优惠，实际裸车价14.68万，加上购置税12547，保险5896，车船税420，上牌500，全款落地价166163元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
国产的途观还是比较不错的，可以购买。虽然样子看上去没什么时尚感，但是大气、稳重的造型还是非常符合大部分消费者的心理预期，更适合成熟人士进行选择，而且途观在我国已经有比较久的发展史，市场保有率和保值率的排名都是相当靠前的，这也说明了大众一贯的品质保证，途观的操控、底盘***和内饰都是值得消费者考虑购买的亮点。外观设计上，途观的涂装做的还是非常不错，虽然颜色没有太多的选择，设计也不是那么的花哨，前隔栅的饰条和车标完美的结合为一体，整体看上去会有一种特别高贵的感觉，重心较高，视野方面表现也是非常的优秀。动力表现方面，16款的途观配备的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合变速器，在低档位的时候，动力表现还是有些迟滞的，好在6挡双离合变速器的升档表现上佳，升档很快，速度提升的时间明显缩短。涡轮增压在3000转左右基本达到了最佳的表现，所以后程动力略微感到有些匮乏，会有种小马拉大车，后程乏力的感觉。不过发动机在工作当中的平顺性还是可圈可点的，只是变速器在拥堵路况，需要频繁启停的时候，会有顿挫感。操控方面，途观基本上是为都市道路设计的SUV，没有太多的运动性可言，但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高，不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。不过急转弯的时候，由于车辆重心较高，而底盘的***又偏舒适性为主，所以车辆会有比较明显的侧倾。配置方面，途观的表现也仅仅是合格而已，刹车因为车身重量的原因表现平平，被动安全设置和主动安全设施的配备都还算齐全，但是并不全面。毕竟是SUV，安全还是重中之重的。这方面，途观还是有待进步一提高。另外，车内的舒适性配置也相对落后，虽然做工品质都没有问题，但是大众消费者的心态一直是水涨船高，一些国产SUV车型的配置已经超越了途观，自然大家对途观的期望程度还要进一步提高。总体来讲，途观是一台非常传统型的SUV，内在品质、做工和底盘***方面都值得称道。但是配置相对落后，已经无法满足人们在舒适性方面日益增高的需求，变速箱异响的问题也一直困扰着途观。如果对配置方面没有过高的要求的传统人士，可以考虑购买途观，追求时尚和配置的年轻朋友们，可以多做比较后再选择购买。
目前在售的途观2017款，1.8T也就是330车型。330车型有两款，分别为风尚版和舒适版。我们选择标配车型，指导价为211800的2017款自动两驱丝绸之路风尚版。裸车价为155800
裸车价： 155800，购置税： 14300，保险费： 7100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120 合计： 177320
