进口大众汽车尾标,进口大众汽车尾标图片

tamoadmin 热门汽车 2024-09-09 19 0

大众汽车车标“tsl”是什么意思？

TSI：T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。进口大众车型中也有部分车型TSI尾标存有特例，例如双门敞篷车型EOS，2.0TSI的引擎，***用单涡轮增压方式工作，尾标SI为双红色字体，而全新款途锐V6 TSI车型，***用单机械增压方式工作，后尾标TSI字体却全是银色字体。进口大众车型尾标TSI颜色使用让人感觉有一丝混乱。在进口大众车型中，通常我们会看到TSI字体中，双红SI字体的进口大众车型，代表着该车型***用双增压TSI引擎，既机械增压+涡轮增压。SI字体为红色字体的车型，它们中有我们非常熟悉的最酷大众双门跑车-尚酷(Scirocco)。而单个“I”字为红色字体的途欢，则是只有涡轮增压TSI引擎的代表。

大众汽车车标“tsl”是什么意思？

怎么分辨大众车型尾标？

可以通过以下方式分辨大众车型尾标：- 大众车型尾标上通常有车型名称和型号，可以通过这些信息来识别车型。
- 大众车型尾标上还有车辆制造商的徽标，也可以通过这个来判断车型。
- 大众车型尾标的颜色、字体等形式可能会因不同车型而略微有所区别。
此外，还可以通过查看车辆证件或车身其他标识来确认车型。

如今大众车尾标识以扭矩为主要区分对象，命名规则以Nm+发动机技术类型中的扭矩等级标志值。例如，新标志“230TSI”意味着该车型的发动机是TSI发动机，额定扭矩为230牛米。

大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思？

不请自来。这是大众2015年新设立的扭矩近似值动力命名规则。主要作用有两个：一是为了讨好消费者，比排量更大的数值能让车的档次看起来不那么寒酸。二是为了更好地区分同排量高低功率版本的动力。只要是同一款发动机，不管用在什么车型上都是同一个尾标。

180=1.5L自然吸气发动机（116马力 150Nm）

180TSI=1.2T发动机（116马力 200Nm）

230TSI=1.4T低功率发动机（131马力 225Nm），但明锐的230TSI是1.2T，别被骗了

280TSI=1.4T高功率发动机（150马力 250Nm）

300TSI=老1.8T发动机（160马力 250Nm）

330TSI=1.8T发动机（180马力 300Nm）或2.0T低功率发动机（186马力 320Nm）

380TSI=2.0T高功率发动机（220马力 350Nm）

430PHEV=1.4T高功率发动机+单电机插电混动（综合210马力 400Nm）

现在不少品牌出于美观和产品布局的考虑，往往都已经不再***用传统的排量尾标进行标注，这也让不少消费者产生疑问。以大众为例，到底大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思呢？

其中280TSI代表的是大众品牌里排量为1.4L的涡轮增压发动机，其中280代表的是发动机的扭矩输出。不过实际上1.4T车型最大扭矩为250牛·米，之所以标注为280，主要还是照顾到国内市场的特殊情况，毕竟作为走量车型，标注250对于一些消费者来说确实有些忌讳。而330其实就是最大扭矩300牛·米的1.8T车型，380则是最大扭矩350牛·米的2.0T车型。

其实大众尾部的TSI上面也是有区别和不同意义的，比如说TSI全部是红色的时候他就是2.0排量，还有就是SI是红色T是白色的时候代表的是1.8T，还有I是红色TS是白色则代表的是1.4T。

其实厂家之所以这样子标注，更多的还是一种促进销量的文字游戏，以前3.0排量就直接标为3000或者3.0，这也给不少消费者间接留下了尾标数字越高车就越高级的想法。其实对于尾标来说，消费者没必要追求这些虚名，一款车不会因为尾标的好坏而决定其产品表现，如果实在觉得大尾标看起来更霸气，可以考虑去汽配城购买相关配件进行使用。

以前我们可以很轻松的通过车辆的尾标知道一款车的排量，但是现在想要看尾标就有点难了，细心的人会发现大众的车尾现在都是一些数字符号，比如说280TSI、330TSI和380TSI等。

其实这些数字对应的就是发动机的扭矩等级，比如说230就是表示发动机的扭矩在155-225N·m区间，指的是1.4TSI发动机，380表示发动机的扭矩在350-400N·m区间，指的的是2.0TSI高功率发动机。

所以只要通过数字尾标我们就能清楚的知道这款车搭载的是多大排量的发动机了，其实这样的做法也不是大众一家独有，现在的汽车普遍使用小排量的涡轮增压发动机，但是1.2T、1.4T、1.5T这类的看起来真的是太掉档次了，所以厂家就动了小心思，在尾标上做起了手脚，看起来比较唬人。