有：逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，它的主要特点是非承载式车身和四轮驱动，具有较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
欧蓝德
欧蓝德这款车的尺寸是要比日产的奇骏与丰田的R***4大一些的，如果不关乎心疼车的方面拉货用后排空间要好一些，发动机为三菱自产的 4G12，2.4L 自然进气最大马力192Ps，最大扭矩为235N·m，单观察低速扭矩方面在工地里跑绰绰有余，变速箱为日产控股的变速箱品牌杰特可 模拟6档CVT（不适于在冬日气温过低的地区使用）。
四驱方面：欧蓝德的四驱形式与其他两款车大体相同，都均为适时四驱，并且2.4L欧蓝德顶配车型配有中央差速锁止的功能，利于雨天在工地行驶，电子限滑能力在三者当中应属于偏上水平，毕竟这款车的定义当中含有着可以轻度越野的特性。
内饰做工方面：属于三者之中比较欠缺一些细腻的，塑料件用的比较多，不过相对于定价来说，二十多万元买到一款四驱七座带中差锁的车型也算是比较厚道了。
奇骏的变速箱也和欧蓝德一个特性，如果您在东北地区的话需要注意这一点，毕竟出现了低温保护的现象可能会影响到您的驾驶感受，发动机型号：QR25 2.5L自然进气发动机，最大马力186Ps，最大扭矩233N·m，相比较于欧蓝德来说参数要低一些，这款发动机也算是日产祖传的了，品性已经相当稳定，变速箱为模拟7档CVT，燃油经济性同级别当中算得上中上游水平。
四驱方面：奇骏的适时四驱电子限滑能力是这三者中最强力的，中央差速器结构属于电控多片离合器，由于发动机的布局为横置式，平时的行驶95%的动力都为前轮来输出，遇到特定情况时车子本身会自动分配扭矩给后轮达到脱困的效果，不过这种多片离合器久而久之会出现磨损的通病，这都是年限上去才会出现的情况也不用太过于担心。
总结来说奇骏这款车地盘比较高，通过性良好但是归于其CTV变速箱的特性决定了其不适合经常去玩越野，车身构造是一方面用了再多的高强度钢材也是一款承载式车身，经常走烂路的话一定会出现轻度的扭曲变形，购买这款车的人群大多是看中了其行驶的舒适性与整车的做工并不会去开着它上山下水。
买欧蓝德主要还是性价比高，奇骏2.5四驱还带中差，舒适性也是奇骏比较好，日产的大沙发有名的舒服，欧蓝德有七座版，临时乘坐能装！
看您是什么方面的需求了，这几款日系车的口碑都很不错。
如果对装载能力有更高的要求，就欧蓝德。
如果选择舒适就奇骏。
荣放吗？中庸没啥优点，塑料件够多，毛病不多。品牌形象好点。
欧蓝德、奇骏和r***4都是目前SUV市场中非常走量的日系车型，而且品牌影响力已经植入消费者的心中，也是紧凑型SUV标杆级车型，提主的用途是跑工地，那么必须有不错的脱困能力，那么三款车型中哪款车型最符合提主的需求呢？为了方便比较，我们选择了差价不大的欧蓝德和r***4的顶配车型、奇骏的次顶配车型进行对比。
发动机和变速箱，欧蓝德搭载了2.4L发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，***用了CVT变速箱，另两款车型都搭载了2.5L发动机，奇骏的最大功率为186马力，最大扭矩为233牛米，同样***用了CVT变速箱，而r***4的最大功率为180马力，最大扭矩为234牛米，则***用了6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，三款从的排列顺序为欧蓝德、奇骏、r***4，不过r***4的6挡手自一体变速箱却更为稳定。
车身尺寸上，奇骏完全超越另两款车型，所以乘坐空间也最为宽裕，从底盘结构上看，欧蓝德和奇骏的前悬***用了麦弗逊式独立悬挂，后悬则***用了多连杆独立悬挂，不过奇骏的前后悬挂都带有横向稳定杆，这样大大提高了车辆的稳定性和安全性，而r***4前悬为麦弗逊式独立悬挂，而后悬却***用了双叉臂式独立悬挂，使车辆的路感更清晰、操控性更好。
配置方面，由于欧蓝德和r***4为顶配车型，两款车型都配有主动刹车/主动安全系统，其他配置差异不大，那么三款车型中哪款越野能力更强呢？这个是重点，三款车型都搭乘了适时四驱系统，并都带有中央差速器锁止功能，那么就要看哪款车型有更强的承载扭矩能力，欧蓝德和奇骏的***用了CVT变速箱，应该说与其搭配的动力参数几乎封顶了，如果与长时间重度脱困，两款车都不能胜任，维有r***4***用的6挡手自一体变速箱承载的扭矩会更大更强，所以我推荐r***4。
这些车上工地都不行。你要经常上工地应该开霸道，陆巡，哪个老板都是这样！开个不上不下的车撑不了面子，烂路还得挑着走，要是过不去就尴尬了，还得下车推车，逼装不好有损领导形象不是！
日产奇骏其实主要也是主打城市公路SUV，它的高配车型有全时4驱的，但是呢，它的锁不是很完整，只有一把中锁，对于应付日常的驾驶，还有一些轻微的越野的话，是完全没有问题的，但是如果想要高强度越野的话，那还是不够的。在这个价位和这个级别的车型里，还有r***4和crv与其竞争，相对来说奇骏卖的不算是很好，但是如果从各方面配置来讲的话呢，齐聚呢，配置还是不错的。很多主被动安全技术上面都***用了。像并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统、倒车预警系统、发动机启停技术、感应后备箱、液晶仪表盘、车联网、大灯延时关闭等。前提是都只有顶配才有哈
外观的话呢，还是我觉得老款的那种直棱直角的，更阳刚一点，硬派一点方正、有力。而现在的新奇骏几乎都***用了流线的造型，缺少了那么点儿越野车，该有的霸气。
个人意见就是，如果只是想要一台城市公路型SUV是可以考虑的，当然如果你真的要去玩越野去爬山去下河，去高海拔地区的话，这个就不建议了。
