我最讨厌说保值率低啊油耗高什么的，我搞不懂，你买个几十万的车又不是房子，难道打算卖掉挣钱的？油耗自己不控制，随便地板油，再好的车都高油耗！本人28，XTS.元旦提的！
凯迪拉克XtS与A4l属于特性不同的两款车型，虽然它们都是豪华品牌，但品牌度存在很大的差异，而这两款车的级别也存在一定不同，XTS介于b、c级车之间，要比a4大上半级，不过XTS的性价比要更高一些，而最近奥迪的优惠力度也挺大，所以二者部分车型有重叠！
从品牌度上看，凯迪拉克不如奥迪，虽然凯迪拉克同样是顶级豪牌，但美系车终究没有德系那么吃香，消费者认可度也远不如德系豪牌那么高，所以从面子的角度来看，还是奥迪更加体面，况且奥迪a4的销量、保有量都大，在保值方面也更有好处，而XTS给人的感觉则是更加厚重、踏实；不过如今的XTS已经到了生命的末期，很多方面如今已经开始落后了！
与A4L相比，XTS的优势
如今的XTS已经处于生命的末期了，理论上还是上代君越的平台，优势就是车架子够大、动力参数挺漂亮，不过反应到实际、虽然车子的个头很大，但实际上的空间一般，这也是美系车的一个特点，车子超长、轴距却不占优，实际上也就那么回事，毕竟德系车大部分都已经加长轴距了，参考国内消费者购车大部分以家庭为单位，所以对于后排空间依赖很大，这也是国内消费者热衷于长轴距的原因之一！
XTS的动力看着很高、也够用，但结合自身达到1.84吨的重量，动力也几乎被消耗的差不多了，所以虽然动力更大、但由于自重也大，所以推重比相对于a4而言，没有优势，而XTS那款At变速箱性能表现也一般，毕竟六速AT对于这个时代而言已经属于淘汰的范畴，而目前的XTS也属于有些落后于时代的状态，不过这就有些仁者见仁、智者见智了，除了参数方面比较好看，一些细节上处理的也不如a4更好，比如a4前悬挂是五连杆，XTS那么大、那么重的车身却***用麦佛逊！
如果在几年前去比较，XTS还具有性价比上的优势，而目前奥迪的优惠力度超大，XTS入门版本23万（裸车），而a4的2.0T低功率版本价格也够用了，所以XTS现在没有价格上的优势了，所以它除了个头更大、发动机参数更漂亮一些，其余的优势几乎没有，可它那大马力配上大质量车身、配上不理想的At，最终还能发挥出多少就不好说了，所以现如今处于生命末期的XTS真没有什么购买价值，也不知道日后凯迪拉克是否会对XTS进行换代，这款车已经服役N年了！
总而言之，鄙人建议您购买奥迪a4，与XTS相比，a4更加纯粹；而XTS名是凯迪拉克，但实际上更像是一款升级版别克，上百年来凯迪拉克家族何曾有过前驱车？所以XTS只是早期凯迪拉克用来完善产品线的一款车型，它身上没有多少凯迪拉克的血脉；而过于老旧的平台也让它没有太多的卖点，1.84吨自重的轻量化水平几乎落后于现在两代！比它更大、接近D级车规格的CT6，重量上却比Xts轻了100公斤左右，所以是不是很容易对比？如今的XTS有些太老了，它很多方面表现都已经不再理想，这就是时代对它的改变！
我也在这两个车之间犹豫了很久，还有3系li时尚版，早两年特别喜欢320LI，但我最后选择了XTS精英，我觉得买车是根据自己的需求去选择，第一，XTS是中大型车，其他两款是中型车；第二，我除了家用还要作为业务用车，XTS更商务大气；第三，其他两款路面上太多了，我不喜欢所谓的街车，所以我选择凯迪拉克小天使
凯迪拉克XTS和奥迪A4L都是款不错的车，但我觉得这不两款车都不是最好的选择！
我觉得别克VELITE5才是最好的选择！同时，别克VELITE5也是我的梦想车型！
外观方面，我感觉别克VELITE5很有跑车范儿，车身压得很低，流线型很好看，特别适合我们年轻人的喜好； 前后大灯，也特别漂亮。
动力方面：别克VELITE5***用EREV系统，由一台1.5L直喷发动机和双电机组成，在纯电动模式下新车的续航里程为116km，满足车主的日常用车需求。
科技配置：别克VELITE5***用了最先进的安吉星智能控制系统，你的爱车就在你的手机里，手机就可以远程控制你的爱车！电子驻车、定速巡航等各种配置，可以说应有尽有！
政策因素：首先，购置别克VELITE5，可以享受国补、地方补等各种补贴，特别实惠！其次，购买别克VELITE5，也不用考虑限号了，无时无刻可以去带上爱人、孩子去兜风！
凯迪拉克XTS和奥迪A4L这两款车，一个是二线豪华品牌中大型车，卖的是性价比和美式豪华，走的也是错位竞争路线；另一个是一线豪华品牌中级车，卖的是品牌影响力和保值，而且A4的情怀一直都在。
凯迪拉克XTS：官方指导价29.99-35.99万元，官方优惠后24.99-30.99万，优惠力度非常大，定位中大型车，车身尺寸长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距2837mm，空间优势也比较明显。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率269马力，峰值扭矩353牛米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。
先谈谈我的第一款车吧，09年拿的驾驶证，一直没有购车的想法，因为资金有限，也不敢考虑车的问题了。2012年结婚后才明白有一辆车的重要性，便走上了购车的旅程，当时挺看好日产的经典轩逸的，资金不足，也只能买的起金典轩逸了，于是就下手了，拥有一台属于自己的车。
几年过去，公司发展得还可以，也赚了一点钱，业务量慢慢多了起来，孩子们也都读书了，发现轩逸也不大适用了，所以把轩逸退到了公司用车了，打算换辆大点好点的车，毕竟对于谈业务也是有所帮助的。打拼这么久确实不容易，像我这样创业走过来的老铁们应该也不少，其中的辛酸也是自己才懂。
买车前也和朋友们聊聊车子的推荐，也多朋友都推荐了一些车子给我参考， 很多人都推荐奥迪宝马奔驰给我，也都去看过车子，价格方面都谈过了，都是待定候选中。有位很好的中东（我是做外贸行业的）的生意伙伴在闲聊时说到了选车方面的话题，他果断
推荐凯迪拉克这个牌子给我，说他们那边对于这个车子评价都是很可以，他现在也还开着老款的CTS，就这样决定要去到4S店看看。
那天和老婆去4S店看车，自己也在网上做了功课的。进门就看到这款，觉得这个车子比凯迪拉克XTS帅很多，问了下价格低配43万起，太贵了，所以只能多看两眼。
然后就冲着凯迪拉克XTS去的，第一感觉就是外观，很特别够酷，有商务气息。就要求销售先安排试驾，试驾车恰好就是自己心中的那款，所以很直观的就可以确定车子适不适合自己。试驾后总体感觉不错，舒适度还有油门的反应，还有一些杂七杂八的功能都感觉挺OK，回想之前看过的车子对比起来性价比也是这个车最高，新车说是11月改款上市的，优惠幅度不大，送底盘防锈，威固膜还算实在，但是那些所谓的的头枕抱枕香水之类就一般般了，磨磨价推辞说先走人回家考虑。刚到家销售就电话过来了，说征
求了总计里之类的还可以再少一点，问我要不要改天再过去看看那。说实在，自己早就心痒了，隔天就去把凯迪拉克XTS给定下了，颜色就要黑色，黑色庄严，成熟，适合开出去谈生意。
