所有常见的汽车雨刮开关都控制雨刮器电机的负极。这也适用于吉利GX7，其雨刮开关通过导电材料将电流导向通向电机的线路，从而在电机和车架之间创建电路。
当启动雨刮开关时，电流就会流经电机的负极，并从电机的正极返回电池或其他电源。回路可以被视为一个完整的电池电路，其中刮水器电机是一个活动的负载。因此，吉利GX7的雨刮开关是控制刮水器电机的负极，而不是正极。
吉利GX7雨刮开关是控制负极。
1.吉利GX7使用的是最常见也是最安全的车载电池，也就是12V的直流电（直流电的一个端是正极，一个端是负极），所以雨刮开关肯定是在控制这个电池的直流电。
2. 在GX7车辆的雨刮对应的连接电线上，会有一个颜色较深的线在连接位置中，这根电线的最终形态是连接车载电池的正极；而另外一根较浅的电线则与车载电池的负极相连，这就是雨刮开关控制的那一端的电池极性。
因此，吉利GX7的雨刮开关是控制负极。
吉利GX7雨刮开关控制的是雨刮电机的通电正负极性，而不是控制自身的正极或负极。通常情况下，雨刮开关的不同档位会让电机通电时产生不同的电路连接方式，从而实现雨刮速度的调节和刮水方向的改变。
具体来说，在不同的档位下，开关可能会控制电机正极、负极以及地线的连接方式，以实现不同的功能。
国产发动机中比较好的，我买的是GX718，1.8升排量带动1.75吨车身在市区足够使用，开空调对动力影响不大，基本感觉不到。变速箱换挡行程比较长，档距比较小，车身阻力大，高速省油效果不明显。不过GX7整体配置比较齐全，适合家用，国产城市越野中很出色的一款。
拧不动的原因是：1、卡有异物；2、润滑不好；3、控制板出问题。
汽车空调的正确的使用方法：汽车在经过暴晒之后，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。汽车暖风怠速热跑起来不热的原因是：1、节温器常开或开启过早，汽车水温还未上升便参与大循环降温；2、电子散热风扇常转；3、暖风水箱或水道堵塞，带有热量的防冻液不可以进到暖风水箱循环；4、暖风阀不可以正常开启。
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1. 结论：要解决吉利GX7冷暖拉线转不动的问题，可以尝试以下调整方法。
2. 原因解释：可能是由于拉线过紧或者生锈导致的。当拉线过紧时，会使得操作困难；而当拉线生锈时，可以阻碍其正常运动。
3. 内容延伸：
- 调整方法一：首先，检查拉线是否过紧。如果发现拉线过紧，在车内找到与控制面板相连的档位调整接头，通过松开或者调整该接头来解决。
- 调整方法二：检查拉线是否生锈。若发现存在生锈情况，可以使用润滑剂喷在连接部位，并轻轻操作数次来消除生锈问题。
- 调整方法三：若以上两种方法无效，建议前往汽车维修店寻求专业帮助。他们可以更深入地检查并解决这个问题，并确保零件的安全和可靠性。
请注意，在进行任何调整之前，请确保车辆处于停止状态，并且始终遵循安全操作规范。
