我觉得比亚迪最应该出的就是用秦那套系统的面包车，或者唐系统的宽体客车，降低配置内饰拉低价格，作为城市货运用，也可以做好点拉货接待自驾游都能用。
现在城市货运要么电车要么油车，混动是空白，而且我接触的几个电车都不行，有的都是买两个油车换着开，所以在限牌的城市混动市场很大，现在这套系统如果技术皮实耐用推出微面和宽客肯定能快速积累口碑，让更多的人接受这套系统，留住客户说不定过两年就换宋，唐，汉了。
比亚迪无论在在外型上还是科技感还是很超前的，如果是电动车的话，更容易让年轻人和第二辆车的人购入。只要不是长跑特别长的道路的话，还是不太考虑燃油车的，毕竟以后的国家政策还是倾向于电驱动的车辆
那肯定是会的！比亚迪挖走奥迪设计，现在的比亚迪整车外观颇有高级感！现在国产车的外观设计已经不输合资，但是还是要把核心技术在沉淀一下三大件（如现在一二线国产品牌，把品控，车机，稳定性！供应商来料质检，以及整车调试，***！尤其是三大件的技术稳定和技术特性！
国产车希望大家还是抱着支持的态度去看待，你不去支持，他哪有资金研发，一味地去崇媚洋外，最后都给国外的人赚了，自己的，别人还未必投入到新车的研发使用，纵使投入了也未必会用到国人的车上，所以支持国企，尽自己能尽的力量帮助我们国有企业，纵使他现在不成熟，但是有了你的支持，他会有你微笑的那一天，到那时，你会说，我曾经也支持过我们的国有企业。
我相信一定会的，我们国家的汽车行业虽然起步晚，但是这几年我们国家发展得很快，国家的支持与扶持力度对汽车行业也是比较大的。
比亚迪作为国内排名靠前的汽车企业，一直以来发展到现在不容易，做汽车这方面还是非常用心的，并且大力发展我们中国自己的汽车文化，我相信会年轻一代会被比亚迪汽车的用心感动，在选购第一辆车的时候更多的去考虑国产品牌。
比亚迪从模仿我觉得现在已经在超越了，不仅造型设计有自己独特的语言，并且迎合年轻人的口味，而且在质量上，售后上都有了很大的提升，关键是价格还那么诱人，肯定会受到更多年轻人的青睐的，我相信中国汽车的未来一定是这一代年轻人给的！
2014年比亚迪l3现在值11111.11元钱。一台汽车的价格要根据汽车评估师的综合评估和当地的汽车价格给出有效的实际真实价，驾驶员开车行驶在任何公路上都要遵守交通规则，有序的变换汽车档位不开超速车，赌汽车，这样汽车保值率就很高
2014年的比亚迪L3，现在最多也就2万元左右。
不过具体价格还是以实际的车况为准，比亚迪L3是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车，在国内的口碑和销量都是不错的，不过目前已经停产，想要买比亚迪l3，只能通过去二手车市场进行购买。目前这款车的售价差不多在2万元左右。
你好，比亚迪目前没有m3这款车，网上传言在今年秋季有款比亚迪M3 DM会上市，售价区间为13.98-16.98万元。M3 DM搭载了比亚迪的“双擎双模”技术，纯电模式可以续航80公里。
目前在售的有比亚迪F3和L3。F3是从2003上市，至今有十几年了，曾经是一代国民神车，售价在4到7万之间。
L3是F3的升级版，价格在6万到11万8之间。
如果想了解有关比亚迪汽车更多资料，可以在网上搜索比亚迪汽车，网上会有更详细的介绍。
