2019款新款帝豪价格区间在6.98-18.58万之间，帝豪自吉利推出以来，一直为国产轿车销量担当，其中帝豪的价格，外观，配置，在同级别轿车中性价比非常高，吉利帝豪现在有吉利帝豪gs.帝豪gl.吉利帝豪，同级别中帝豪车配置很高，帝豪的价格的话根据各地经销商优惠力度不一样所以具体价格无法回答，一般情况下有5000元左右的优惠力度！希望我得回答能对你有所帮助！
帝豪领军版新车指导售价为6.98-9.88万元
新款帝豪GS新车指导售价为7.78-11.68万元。
帝豪GL智享版新车指导售价为7.88-11.68万元，帝豪GL PHEV新车指导售价为14.28-15.48万元。
此次吉利为我们带来的这四款革新产品，绝不仅仅只是在价格上的惊喜，还有一系列的产品技术升级改造，以及全系全车型均满足即将到来的国VI排放标准。
我是在佛山顺德这边买的18款手动豪华版，落地价是74195元全款应该还可以再低点，195元是车船税，要自己给，其他都包了，因为这是我给4S店报价，他们马上答应了，所以我觉得应该在73000左右能拿到车，估计地域不同价钱也不一样的，仅供参考
帝豪18款落地7万5如果是手动豪华版及以上车型，真的不算贵，我上年买的17款手豪落地也快到这个价了。
不过现在18款的帝豪还没有正式上市，从预售价上来看，和17款相差不是很大，手动豪华版裸车价7.48万元。
从目前公布的数据来看，18款和17款几乎没有太大的改变，车身尺寸上，18款比17款长了仅仅一毫米，真搞不明白他长这个一毫米到底有什么用处，还是说这是个误差范围。
车内配置方面，18款新帝豪相对比17款车，新增加了一个内置行车记录仪，不过这个东西，一般买车的时候不管什么配置都会给装一个的。
倒是在座椅上少了一个腰部支撑调节，这就有点不合适了。没有腰部调节，对驾驶员来说可是非常不爽的事情，开时间久了就累的受不了的。
对于帝豪这款车来说，如果想要入手，不建议购买新上市的车型，因为这款车小半年或者一年时间，官方降价就能达到一万块。所以咱们完全没必要白白把这个钱扔给厂家。
帝豪自动向上互联版！1.5L自然吸气发动机，变速箱为cvt
话不多说我直接给你算一下我们这的价格吧，我算一下全款的大约价格(此车指导价90800)各地优惠都不一样，但是基本都能优惠1.5以上现在。咱们就按1.5万算！
购置税6478，保险按5000算之后200是上牌费用，总价大约87000多。
现在为传统淡季8月份，价格比这个优惠力度应该还要大！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
帝豪是国产紧凑级轿车中的佼佼者，凭借着出色的性价比常年位居销量榜前列，2019年第一季度就卖出了5.11万台，平均月销1.7万左右，消费者认可度极高。
帝豪外观设计比较时尚，前脸家族式水波纹造型连接两个大灯组，下格栅层次分明，整体很有立体感，车身侧面协调匀称，后尾部饱满大方，整体比较符合消费者的审美需求。
动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，自动变速箱配cvt无极变速，加速感觉平顺线性，日常驾驶多少会有点疲乏，力量感不足，尤其急加速时更显吃力，充其量只适合四平八稳的开。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***偏舒适，滤震较为柔和，对于一些长波的吸收能力较强，铺装路面上行驶很从容，不过面对大的震动时车身姿态不够稳健，车身回弹抛跳明显，紧致程度有待提升。
空间方面，车身轴距2650mm,后排腿部空间两拳左右，头部三指，后备箱常规状态下就有680升的容积，日常不管拉人还是载物都妥妥的没毛病。
内饰方面，整体的层次非常突出，功能分区布局合理，各种按键旋钮阻尼感较好，用起来方便，中控屏尺寸8英寸，功能性上佳，支持导航，车联网，carplay和carlife,全液晶仪表也有所配备，不管是视觉上还是触感上都比较能让人满意。
我如果没有搞错，你说的应该是CVT向上互联版吧。帝豪作为国产巨头品牌吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，从推出至今一直表现抢眼，更是长期进入销量排行榜前十，作为唯一有此实力的国产轿车和合资品牌一较高下。
就你选的车型而言，提供的是1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力109，尺寸上4.63车长2.65轴距，配置上有电子驻车和胎压监测以及定速巡航等等，整体表现确实非常适合家用。
在官方指导价上，帝豪向上互联版是9.18万，目前每个城市都有不同优惠，以本地大广西为例，优惠下来是8.08万的裸车价格，就以此为基础，大概算一下，希望对你有帮助。
首先买车先要交税，购置税大概接近7千，然后是车船使用税和交通强制保险加起来一千多，汽车的上牌费用，如果你给4S帮上的话一般500左右，最后还有个商业保险，基本简单的全险办下来也要四千左右。所以全部的费用都算一起，大概的落地价格在9.36万左右，祝购车愉快。
