李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田霸道是国内越野第一神器，在长途穿越的路上我们能看到最多的车型就是普拉多，其质量稳定可靠，小毛病少，能最大程度的保证在旅途中的正常行驶，趴窝率极低，让人更加有信心，这可能就是它能成为神车的根本原因。
丰田霸道2700目前这款车只能通过平行进口的渠道购买，像国产版本只保留了3.5排量，全系大六缸，但同时也取消掉了全时四驱，也就是全系都是3.5加分时四驱的组合。其实丰田越野车最核心的东西就是以托森差速器为核心的全时四驱，现在把这套东西拿掉，无疑是非常打击潜在消费者购买信心的行为。从国产普拉多的销量也能看得出，新款并不受人待见。
而中东普拉多依然拥有全时四驱，在排量上同时可以选择2.7和4.0，产品线布局相对更加合理。
中东普拉多2700除了动力之外，在其他方面几乎都无可挑剔，2.7的自吸发动机，说实话真是弱了一些，最大功率122千瓦，245千瓦，配6速手自一体变速箱，中后段加速能力聊胜于无，急加速更是太监上青楼干着急，只能是靠拉转速一点点往上悠着走，初段还可以，油门***很灵，市区起步没有太大压力。
价格方面，我们可以来看一下最低配版本，在配置上铁轮，卤素灯，无天窗，两气囊，底挂，大屏，后雷达，手动空调，冰箱等，裸车报价差不多在42.5万左右，全部落地基本上四十大几万，接近50万。如果想要个配置稍微高点的，带个天窗，后挂备胎，铝轮，两气囊版本，那裸车价基本在45万左右，落地妥妥的过50万。
另外，在港口买车相比起4s店来说风险确实要大的多，不过只要记住两点问题就不大。首先不要贪便宜，永远不要想着找全港最低价，否则基本上都会入坑。第二点就是检查全手续，像关单，商检单，车辆一致性信息，购车***，进口车电子信息表等，这五个东西是上牌必备，所以一定要拿到手里。
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