分左右。
大的是左，小一点的是右。进气齿轮与进气凸轮轴相连，另一侧是排气齿轮。从气门尺寸可以看出，进气门通常比排气门大。在凸轮轴盖下方的位置，凸轮轴盖的功能是在发动机运转时固定和保护凸轮轴免受损坏。
维拉克斯正时通常使用链条作为传动形式，因为链条具有较高的传动效率和较长的使用寿命。与皮带相比，链条可以更好地承受高负载和高转速，同时不易发生滑动和松弛等问题。此外，链条的传动精度和稳定性也更高，适用于高精度的机械装置。因此，维拉克斯正时一般***用链条作为传动方式，以确保机器的稳定性和可靠性。
1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；
2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；
3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；
4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的
维拉克斯（Velar）是一款由路虎（Land Rover）生产的豪华SUV车型。对于维拉克斯的正时调整，一般需要进行以下步骤：
确定正时标记：在发动机上找到正时标记，通常是一个刻度盘或标记线。这个标记通常位于曲轴和凸轮轴上。
确定正时位置：查阅车辆的维修手册或相关技术资料，以确定维拉克斯的正时位置。这通常涉及到凸轮轴和曲轴之间的特定关系。
锁定凸轮轴：使用专用工具或适当的方法锁定凸轮轴，以确保它保持在正确的位置。这可以防止凸轮轴在调整正时时移动。
调整曲轴：使用适当的工具，调整曲轴的位置，使其与凸轮轴的正时位置相匹配。这通常涉及到调整曲轴上的正时齿轮或链条。
检查正时：在完成调整后，仔细检查发动机的正时位置。确保所有标记线或刻度盘与正确的位置对齐。
请注意，正时调整是一项复杂的任务，需要一定的专业知识和经验。如果您不熟悉这个过程或没有适当的工具，建议将车辆送到专业的汽车维修店或经销商进行正时调整。这样可以确保正时调整正确完成，以避免潜在的发动机问题。
